بورشه فيجن 357 سبيدستر. السيارة الاختبارية الجديدة

بورشه فيجن 357 سبيدستر. السيارة الاختبارية الجديدة

 

  • 75 عامًا من سيارات بورش الرياضية: سيارة ذات مفهوم مكشوف تُعيد إنتاج بورش 356
  • 30 عامًا من مهرجان السرعة: موكب بورش عالي العيار في Hillclimb
  • 100 عام من لومان: ست سيارات فائزة من بورشه

تحتفل بورشه بالذكرى الثلاثين لمهرجان جودوود للسرعة بأناقة مع بورشه فيجن 357 سبيدستر. السيارة الاختبارية الجديدة هي الشقيقة لسيارة بورش فيجن 357 المغلقة والتي أطلقت معها الشركة المصنعة للسيارات الرياضية احتفالاتها بالذكرى السنوية. من حيث التصميم ، تكريمًا لـ 356 ، تعتمد بورش فيجن 357 سبيدستر الكهربائية بالكامل من الناحية التكنولوجية على أداء 718 جي تي 4 الإلكتروني. بشكل عام ، قدمت بورش أكثر من 15 نموذجًا جديدًا وكلاسيكيًا على أرض دوق ريتشموند في غرب ساسكس. ومن أبرز هذه السيارات 356 رقم 1 رودستر ، وهي أول سيارة رياضية من هذه العلامة التجارية. كما تم عرض الفائزين بستة لومان أمام هواة رياضة السيارات الحاضرين.

شتوتجارت / تشيتشستر. "بورش فيجن 357 هي إيماءة لأول خط طراز بورش ، سيارة أحلام فيري بورشه الرياضية. وبما أن 356 قد أحرقت نفسها في ذاكرة العلامة التجارية الجماعية كسيارة قابلة للتحويل وكوبيه ، فإن نفس المنطق ينطبق على السيارة الاختبارية: لا يمكن أن يكون هناك سوى سيارتين ، "قال مايكل ماور ، نائب الرئيس Style Porsche.

تجسد سيارة بورش فيجن 357 سبيدستر جوهر العلامة التجارية. متعة القيادة وديناميكيات القيادة جنبًا إلى جنب مع شكل نقي للغاية. كما هو الحال مع Mission X التي قدمناها قبل بضعة أسابيع فقط ، يوضح هذا النموذج أنه حتى مع جينات التصميم الجديدة ، يتألق حمض Porsche DNA ".

تعتمد Vision 357 Speedster على تقنية الأداء الإلكتروني لبورشه 718 جي تي 4. لذا فإن المحركات الكهربائية وتكنولوجيا البطاريات تأتي من Mission R والشاسيه من 718 GT4 Clubsport. بعد العرض العالمي الأول في Goodwood Festival of Speed ، سيتم عرض دراسة التصميم في Rennsport Reunion لهذا العام في الولايات المتحدة الأمريكية في نهاية سبتمبر.


التصميم الخارجي: حاجب أمامي قصير وغطاء سفلي أحادي الجانب

تحتوي السيارة الاختبارية على الزجاج الأمامي القصير القرفصاء الذي يعتبر نموذجيًا للسرعة ، مما يضفي مزيدًا من التركيز على جسم السيارة المترابط. يمتد الجانب الأيمن من السيارة على غطاء tonneau من النوع الذي كان شائعًا في السابق في السيارات الرياضية المكشوفة. يظهر مسند رأس السائق معلقًا في الهواء بسبب عنصر الانقلاب الكربوني المصمم تقنيًا خلفه. وخلف ذلك يوجد باب منفذ الشحن ومرساة لسرعة القيادة الكلاسيكية.

المفهوم ذو اللونين مع الدرجتين الرماديتين Marble Grey و Grivelo Gray Metallic مستوحى من رواد رياضة السيارات التاريخيين ، مثل الرفارف الأمامية المستخدمة للحماية من الصخور المتطايرة في سيناريوهات السباق والأجنحة الأمامية ، والتي تتميز باللون المعدني الداكن. كما تم طلاء العجلات الأمامية باللون الرمادي المعدني Grivelo. يُستكمل هذا بالتناقضات في Miami Blue ، على سبيل المثال في آليات التحرير السريع على غطاء المحرك الأمامي الملتف.

يتميز شعار الذكرى السنوية بـ "75" الكبير وعامي "1948" و "2023" بشعار Grivelo Gray Metallic و Miami Blue - وهو بديل جديد للعناصر الزخرفية لسيارة Coupé Vision 357 ، حيث تم استخدام اللون الأحمر كلون إضافي. وفوق ذلك توجد حيدات على الطراز الهزلي أمام العجلات الخلفية. تم رسم المخلوق الأسطوري خصيصًا للسيارة الاختبارية من قبل مصممي بورش ، الذين وضعوا أيديهم أيضًا على شعار "Speedster" القوي. الكاميرات تحل محل المرايا الخارجية. كما هو الحال في الأسلاف الكلاسيكيين ، لا يتم وضعهم على الأبواب ، ولكن إلى الأمام على الرفارف. في 357 المكشوفة ، تتميز بشكل جديد محسّن من الناحية الديناميكية الهوائية يذكرنا بالأجنحة.





التفاصيل الأخرى للتصميم الخارجي مألوفة من السيارة الاختبارية الشقيقة: يتميز الخاتم المضيء ذو الأربع نقاط في المقدمة بتصميم دائري يستحضر ذكرى بورش 356. تقع المصابيح الخلفية خلف مجموعة منقوشة من النقاط المطحونة في الجسم نفسه. إشارة أخرى إلى خط طراز بورش الأول هي نمط الشبك الرأسي في الخلف. تم دمج ضوء الفرامل الثالث في تصميم الشبكة.

المسار العريض يعطي انطباعًا صعوديًا ويعزز استقرار القيادة. العجلات مقاس 20 بوصة مصنوعة من المغنيسيوم ومجهزة بأغطية محور من ألياف الكربون وأقفال مركزية. من الناحية المرئية ، يتذكرون أيضًا عجلة بورش الأسطورية: 356 A و 356 B مع مكابح أسطوانية ذات حواف بدائرة الترباس الكبيرة بشكل ملحوظ البالغة 205 ملم.


التصميم الداخلي: قمرة قيادة نقية ومخفضة

تم تقليص المقصورة الداخلية إلى المستوى الأساسي ومصممة بالكامل للسائق. يُعد وضع المقعد المنخفض المتدلي أمرًا رياضيًا بشكل جوهري. تم دمج هيكل المقعد المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون في الهيكل الأحادي. يجلس السائق على منصات مغطاة بـ Racetex ويتم تثبيته بإحكام في مكانه بواسطة حزام أمان من ست نقاط مع حزام حزام Miami Blue. توجد مجموعة العدادات أعلى عمود التوجيه كسطح شفاف. تجسد عجلة القيادة الخاصة بالسباقات الخفة ، بينما يظهر ممتص الصدمات كما لو كان معلقًا. وفي الوقت نفسه ، فإن عناصر التحكم الفردية تعيد النظر في لون التمييز ميامي بلو من الخارج.

تتميز لوحة العدادات بأكملها بلمسة نهائية من نسج الكربون. كبديل لحجرة القفازات التقليدية ، يمكن استخدام أحزمة Miami Blue في الجزء الأيمن العلوي لتأمين الملحقات. تحل أحزمة القماش البسيطة محل مقابض الأبواب التقليدية. هذه التفاصيل من بيئة السباق توفر الوزن.

موكب الأيقونات: موديلات بورش أخرى في مهرجان السرعة

تعتبر Vision 357 هي أبرز ما يميز بورشه في Goodwood ، لكنها ليست نادرة الحدوث الوحيد من الشركة المصنعة للسيارات الرياضية التي ستكون متاحة لهذا الحدث. ستقدم بورش أكثر من 15 طرازًا جديدًا وكلاسيكيًا إلى West Sussex. سيصعد موكب بورش الخاص إلى التل الشهير مرتين يوميًا في مهرجان السرعة. ستقود السيارة 356 رقم 1 رودستر المجال اللامع. سيتبعها نسخة السباق 928 'Trigema' من 1983 ، و Cayenne Transsyberia ، و 959 ، و 911 Turbo S (النوع 993) و 911 Carrera S (991). كان هذا الطراز الفريد من نوعه هو رقم 911 رقم مليون تم تصنيعه منذ ظهور السيارة الرياضية الشهيرة في عام 1963.

كما ستحتفل بورشه بالذكرى المئوية للسباق 24 Hours of Le Mans في Goodwood. بعد كل شيء ، تحتفظ العلامة التجارية بسجل 19 انتصارًا إجماليًا. كما ستعرض بورش ثلاثة أبطال في الفصل وثلاثة فائزين إجمالاً ، من بين آخرين ، في جودوود. يتضمن ذلك الطراز 718 W-RS Spyder (الفائز بفئة 2.0 لتر في عام 1961) ، و 935 مارتيني (الفائز في فئة عام 1976) و 911 RSR بتصميم "Pig" (الفائز في فئة GTE Pro في عام 2018). تشمل قائمة الفائزين الثلاثة طراز 936/81 Spyder و 911 GT1 '98 و 919 Hybrid من عام 2017.


بعد العرض الأول في الاحتفالات بمناسبة "75 عامًا من سيارات بورش الرياضية" ، سيتم تقديم 718 سبايدر آر إس وميشن إكس للجمهور العريض لأول مرة في جودوود. تم تخصيص سيارة 718 سبايدر RS لتطوير سيارة الرودستر الأصيلة لتحقيق أقصى قدر من متعة القيادة على الطرق الريفية المتعرجة. سيارة Mission X النموذجية هي إعادة تفسير مذهلة لسيارة خارقة ، بأبواب على طراز Le Mans تفتح وتتقدم للأمام ، ومجموعة نقل حركة كهربائية عالية الأداء وفعالة.

بالإضافة إلى الموديلات الحالية الأخرى من شركة تصنيع السيارات الرياضية ومقرها شتوتغارت ، ستتاح لزوار Goodwood أيضًا فرصة رؤية جرار الديزل Porsche 'Junior 108'. بعد كل شيء ، كانت عمولات تطوير العملاء جزءًا لا يتجزأ من محفظة الشركة في الأيام التي كانت فيها بورش 356 قيد الإنتاج. بين عامي 1949 ويوليو 1963 ، تم بناء ما يقرب من 120 ألف جرار بموجب ترخيص باسم بورش.


فريد من نوعه: مهرجان جودوود للسرعة

وصفت صحيفة صنداي تايمز البريطانية ذات مرة تسلق التل الأسطوري في مهرجان السرعة بأنه "تقاطع بين موناكو جراند بريكس ورويال أسكوت". تعد الدورة التي يبلغ طولها 1.86 كم تحديًا للسائق والسيارة على حد سواء ، وهي دورة متطلبة تصطف على جانبيها بالات القش. تمر الدائرة عبر أراضي Goodwood House ، ملكية تشارلز هنري جوردون لينوكس ، دوق ريتشموند الحادي عشر. أنشأ عشاق رياضة السيارات المتحمسين مهرجان Goodwood للسرعة في عام 1993. يحضر حوالي 180.000 من عشاق رياضة السيارات حدث سيارات السباق التاريخية والحديثة في الموقع في غرب ساسكس في جنوب إنجلترا كل عام. احتفالاً بالذكرى الخامسة والسبعين لعلامة بورش التجارية ، سيكون منحوتة للفنان جيري جودا محور مهرجان السرعة.

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف