تأسست شركة صناعة السيارات مؤخرًا من قبل جيلي ، إحدى أكبر مصنعي السيارات في الصين ومالكة لوتس وفولفو وبوليستار ، كعلامة تجارية للسيارات الكهربائية. يأخذ RD6 شكل شاحنة كهربائية مدمجة بأربعة أبواب ، استنادًا إلى بنية جيلي للتجربة المستدامة (SEA) المستخدمة في النماذج الكهربائية البحتة. تم الكشف عن هذه المنصة المعيارية في ديسمبر 2020 ويمكن استخدامها للسيارات من الفئة A إلى الجزء الأكبر D و E ، وحتى للمركبات التجارية الخفيفة.

لا يُعرف الكثير حول ما يمد RD6 بالطاقة ، لكن جيلي تقول إن الشاحنة لديها "أسس تقنية كبيرة تشمل خيارات المحرك الفردي والثنائي." ستتراوح الطاقة من 200 حصان إلى 400 حصان ، في حين أن النطاق بين شحنتين للبطارية يمكن أن يصل إلى 373 ميلاً (600 كيلومتر) بناءً على CLTC  في الصين. ومع ذلك ، لا يمكن تأكيد أي شيء من هذا حتى تكشف Radar Auto عن الأرقام الرسمية.

يُقال إن Radar Auto RD6 يشبه حجمه في حجم Ford Ranger ، ويحتوي على صندوق أمامي ومنطقة شحن مع منافذ طاقة خارجية. تأتي الصور الصحفية الرسمية للنموذج الشاحنة الكهربائية كوسيلة نمط حياة لراكبي الأمواج ومغامري التخييم ، على الرغم من وجود العديد من مآخذ الطاقة في الخلف ومنطقة التحميل الوظيفية ، يمكننا أيضًا رؤيتها كعمود عمل قوي.

من المقرر أن تصل RD6 إلى الإنتاج في الربع الأخير من هذا العام مع تسليم أول شحنات للعملاء بعد فترة وجيزة. لا توجد أسعار متاحة حتى الآن ، ولكن إذا سار كل شيء مع الشاحنة الكهربائية على النحو المخطط له ، فإن شركة Radar Auto تتطلع إلى التوسع في الأسواق خارج الصين ، بما في ذلك الإطلاق المحتمل في الولايات المتحدة.

المصدر: Radar Auto وموقع موتور1