فورد F-150 رابتر آر بمحرك شيلبي GT500 الأقوى على الإطلاق

فورد F-150 رابتر آر بمحرك شيلبي GT500 الأقوى على الإطلاق

  • يُفتتح الطلب اليوم على F-150® Raptor R ™ الجديدة 2023 ، وهي أقوى F-150 رابتر على الإطلاق ، وتتميز بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.2 لترًا بقوة 700 حصان و 640 رطلاً - قدم. من عزم الدوران لقيادة أكثر حدة على الطرق الوعرة
  • تبدأ قدرة المستوى التالي على قهر المسار بتعليق السفر الطويل الذي يتميز بصدمات FOX Live Valve التي تم ضبطها خصيصًا للاستفادة من قوة V8 للشاحنة ؛ توفر الإطارات مقاس 37 بوصة والحصرية في فئتها القياسية وأفضل خلوص أرضي في فئتها ثقة محسّنة وتحكمًا في التضاريس الوعرة
  • قوة V8 فائقة الشحن تبرز من خلال التصميم الفريد لسيارة Raptor R ، والقبة القوية على غطاء المحرك والرسومات المستوحاة من الصحراء ؛ الداخلية السوداء المعززة بألياف الكربون الأصلية المخططة مع لمسات برتقالية مميزة لكود أداء فورد

دياربورن ، ميشيغان  - بعد أكثر من عقد أمضيته في مواجهة الظروف القاسية وقهر الكثبان الصحراوية الضخمة على مدى ثلاثة أجيال من الشاحنات على الطرق الوعرة ، أطلقت فورد العنان لمركبة F-150® Raptor R ™ الجديدة - الأسرع والأقوى ، رابتر الصحراوية الأكثر تطرفاً على الطرق الوعرة عالية الأداء حتى الآن.

جميع الأجيال الثلاثة من F-150 رابتر مستوحاة من شاحنات كأس السباقات الصحراوية القاسية التي تتنافس في باها 1000. تم تصميم وهندسة F-150 Raptor R من قبل Ford Performance ، وهي الأقرب حتى الآن لتقديم هذا النوع من الأداء .

قال كارل ويدمان ، كبير مهندسي أداء Ford Performance: "Raptor R هي لعبة Raptor المطلقة لدينا. "عندما يختبر العملاء لعبة Raptor R في الصحراء وخارجها ، فإنها ستجعل الشعر الموجود على الجزء الخلفي من أعناقهم يقف - وسيحبون كل ثانية منه."

قلب رابتر آر

قلب Raptor R هو محرك V8 فائق الشحن سعة 5.2 لتر يوفر قوة 700 حصان و 640 رطل-قدم. من عزم الدوران لمنحها قوة لا تصدق في القيادة في الصحراء. أدرجت Ford Performance أقوى محرك في مجموعتها - التي شوهدت سابقًا في موستانج شيلبي GT500 - مما أدى إلى تحسينها لأداء على الطرق الوعرة بمستوى Raptor ومتانة Ford Tough® المبنية. والنتيجة هي المحرك ذو الثماني أسطوانات فائق الشحن الأكثر كثافة بعزم الدوران حتى الآن في سيارة بيك آب إنتاجية.

أعادت Ford Performance معايرة الشاحن التوربيني للمحرك V8 وتركيب بكرة جديدة لتحسين قوتها للاستخدام على الطرق الوعرة ، مما يزيد من عزم الدوران عند النطاق المنخفض والمتوسط. تساعد هذه التغييرات Raptor R على تقديم المزيد من الأداء بالسرعات حيث يقضي العملاء معظم وقتهم في القيادة.

للحفاظ على المتانة القصوى على الطرق الوعرة التي تشتهر بها علامة Raptor التجارية ، قامت Ford Performance بترقية مشعبات عادم المحرك الأصلية إلى تصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ ، بما في ذلك مبرد الزيت الفريد والفلتر ، بالإضافة إلى وعاء الزيت الأعمق الذي يمكّنها من التعامل مع درجات العدوانية أثناء الحفاظ على زيت المحرك باردًا. لمساعدة المحرك على التنفس بشكل أفضل ، يتم زيادة حجم سحب الهواء بنسبة 66٪ عبر مدخل سحب هواء أوسع وفلتر هواء مخروطي أعلى تدفق وكفاءة أعلى.




بنى فورد F-150 رابتر آر لغزو الصحراء

تدور أحداث F-150 رابتر حول أكثر من مجرد سرعة - يجب أن تتغلب على بيئات الطرق الوعرة القاسية. تأتي قدرتها ومتانتها من أكثر من عشر سنوات من خبرة فورد في الهندسة واختبار الشاحنات عالية الأداء. قامت Ford Performance بترقية ناقل الحركة ومجموعة القيادة للشاحنة الأساسية للمساعدة في ضمان قدرة Raptor R على التعامل بسلاسة مع ما يمكن أن يلقي به محرك V8 عليها.

يوفر Raptor R ناقل حركة SelectShift® بـ 10 سرعات مع معايرة محسّنة. تتميز الشاحنة بمحور أمامي جديد مع مصبوب ناقل أكثر قوة وأعلى قوة وغطاء هيكلي مضلع من الألومنيوم لإدارة عزم الدوران الإضافي لمجموعة نقل الحركة ، بالإضافة إلى عمود إدارة فريد من الألمنيوم بقطر أكبر. محول عزم دوران جديد ومُعد خصيصًا مع مخمد توربيني للخدمة الشاقة ومجموعة خرج خلفية بأربعة تروس تجعل الشاحنة مجهزة بشكل أفضل لنقل عزم الدوران وتوفير شعور بمجموعة نقل الحركة أكثر سلاسة عند القيادة على الطرق الوعرة والوعرة.

يتمتع السائقون بمزيد من التحكم في كيفية تعبير Raptor R عن قوتهم الإضافية ، بفضل نظام العادم المزدوج الفريد مع كاتم صوت تمرير حقيقي ونظام صمام نشط ، مع أوضاع عادية ورياضية وهادئة وباها. يمكن تعديلها في ميزة MyMode ™ ، مما يسمح للسائقين بتخصيص إعدادات متعددة - بما في ذلك القيادة والتوجيه وأوضاع التعليق وغيرها - وحفظ واحدة كوضع واحد يمكن الوصول إليه بسهولة بضغطة زر "R" على عجلة القيادة.




إذا كان قلب Raptor R هو محرك V8 فائق الشحن ، فإن الروح تظل تعليقها القوي بشكل لا يصدق. يتميز نظام التعليق الخلفي خماسي الوصلات بأذرع سحب طويلة جدًا للحفاظ على موضع المحور بشكل أفضل على الأراضي الوعرة ، وقضيب بانهارد ونوابض لولبية مقاس 24 بوصة - وكلها مُحسَّنة لتحقيق ثبات فائق أثناء عبور التضاريس الصحراوية بسرعات عالية. تم ضبط صدمات FOX Live Valve المتقدمة لتحقيق التوازن بين جودة الركوب والتحكم في الانقلاب على الطرق الممهدة والوعرة. تستخدم هذه المخمدات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا مستشعرات ارتفاع التعليق وأجهزة استشعار أخرى لمراقبة ظروف التضاريس بشكل مستقل ، مئات المرات في الثانية ، أثناء ضبط ضبط التعليق وفقًا لذلك. تسهل حركة العجلات التي تبلغ 13 بوصة في الأمام و 14.1 بوصة في الخلف قدرة Raptor R على اجتياز الرمال والصخور بقدرات مذهلة.

قال ويدمان: "لقد سمعنا عملائنا يطالبون بصوت وقوة محرك V8 في رابتر". "هذا ليس شيئًا كنا سنندفع إليه. هذا المحرك ذو الثماني أسطوانات فائق الشحن بسعة 5.2 ليتر هو الاندماج المثالي للقوة عالية الكثافة المقترنة بالجيل الثالث من نظام التعليق الخلفي الجديد كليًا من رابتر والصدمات لتقدم لكمة ثنائية تتجاوز مجموع أجزائها. "

يتم ضبط كل وضع قيادة لمراعاة القوة المضافة لمحرك V8 فائق الشحن ، بما في ذلك وضع Baja المُحسَّن لتحقيق أقصى أداء وتحكم في القيادة على الطرق الوعرة عالية السرعة. تساعد الزيادة بنسبة 5٪ في معدل الزنبرك الأمامي في الحفاظ على جودة الركوب المريحة ، بينما تتميز Raptor R بأنها رائدة في فئتها * 13.1 بوصة خلوص أرضي وإطارات قياسية حصرية بالفئة * إطارات مقاس 37 بوصة مباشرة من المصنع لتحسين إزالة العوائق.









تصميم رابتر الأيقوني ينتقل إلى المستوى التالي

أقوى رابتر حتى الآن يأخذ إرث التصميم المبني لهذا الغرض للشاحنة على الطرق الوعرة إلى مستوى أعلى ، بتصميم فريد يعزز قدرتها فائقة الشحن. تقع قبة الطاقة الأكبر حجمًا والأكثر عدوانية على غطاء المحرك على ارتفاع 1 بوصة تقريبًا مقارنة بقاعدة رابتر ، مما يساعد على استخراج الهواء الدافئ من الأسفل. شبكة F O R D الأيقونية ، والمصدات ، وفتحات الرفارف المطلية باللون الأسود تؤكد على مظهرها الخطير.

قال Tom Liu ، مصمم Raptor R الرئيسي: "تم تصميم Raptor R بصريًا مثل مفترس الصحراء لجذب انتباه عملاء Raptor وعشاق الطرق الوعرة". "هناك تفاصيل كبيرة وصغيرة - من مستخرج هواء غطاء المحرك الأكثر عدوانية إلى شارات Code Orange 'R - التي تنقل بصريًا أداء المستوى التالي على الطرق الوعرة تحت راية Raptor R."

تشتمل اللمسات البرتقالية الحصرية من Ford Performance على شارة “R” فريدة على الشبك الأمامي ، وقبة المحرك والباب الخلفي. تتميز حزمة الرسومات الخاصة الموجودة على الرفارف الخلفية بتصميم فريد يعكس الأرض الصحراوية القاسية المتصدعة ، مما يعزز نوع البيئة التي تم تصميم Raptor R للتغلب عليها.

ينتقل هذا الشعور العدواني إلى الداخل الأسود. تتميز مقاعد Recaro® القياسية بمزيج من الجلد الأسود والجلد المدبوغ Alcantara® - تم وضعها بذكاء لمزيد من الثبات عندما تصبح التضاريس سيئة. تزين ألياف الكربون الأصلية الأبواب وباب حاوية الوسائط والأجزاء العلوية من لوحة العدادات ، وتتميز بنسيج ثلاثي المحاور فريد مصمم لنقل مزيج Raptor R من الأداء والمتانة والمتانة.

مثل بقية عائلة Raptor ، تأتي Raptor R قياسية مع مجموعة من التقنيات الذكية لتسهيل القيادة على الطرق الوعرة. يسمح Trail Turn Assist ** للسائقين بتقليص نصف قطر الدوران عند المنعطفات الضيقة والذهاب إلى أبعد من الطرق الوعرة. يتيح برنامج Ford Trail Control ™ - الذي يفكر في نظام تثبيت السرعة للسير على الطرق الوعرة - للسائقين اختيار سرعة محددة والتوجيه خلال الظروف الصعبة بينما تتعامل الشاحنة مع دواسة الوقود والفرملة. يسمح Trail 1-Pedal Drive  للعملاء بالتحكم في دواسة الوقود والفرامل بدواسة واحدة فقط لجعل القيادة على الطرق الوعرة مثل الزحف على الصخور أسهل.

توفر لك شاشة لمس قياسية مقاس 12 بوصة مزودة بتقنية SYNC® 4 وتوافق Apple CarPlay® و Android Auto ™ للحفاظ على اتصالك . يستفيد Raptor R أيضًا من إمكانية تحديث برنامج Ford Power-Up عبر الهواء . يمكن أن توفر هذه التحديثات اللاسلكية تحسينات في جميع أنحاء السيارة - بدءًا من نظام SYNC إلى تحسين الجودة والقدرة والراحة التي تعمل على تحسين تجربة الملكية بمرور الوقت.

ستتوفر F-150 Raptor R بثمانية خيارات للألوان ، بما في ذلك الطلاء الخارجي الجديد Avalanche و Azure Grey Tri-Coat المقدمان على تشكيلة رابتر للمرة الأولى.





يُفتتح طلب شراء F-150 Raptor R اليوم ويبدأ الإنتاج في أواخر عام 2022 في مصنع ديربورن للشاحنات. اتصل بمزودك لمزيد من المعلومات.

......................................................................

* الفئة عبارة عن سيارات بيك آب كاملة الحجم تقل عن 8،500 رطل من إجمالي وزن المركبة.

** ميزات مساعدة السائق تكميلية ولا تحل محل انتباه السائق وحكمه وحاجته للسيطرة على السيارة. لا يحل محل القيادة الآمنة. راجع دليل المالك للحصول على التفاصيل والقيود.


 القيادة بدواسة واحدة هي وسيلة مساعدة إضافية للقيادة. لا يحل محل انتباه السائق وحكمه ، أو الحاجة إلى الضغط على الفرامل. راجع دليل المالك للحصول على التفاصيل والقيود.

يتطلب هاتفًا به خدمة بيانات نشطة وبرامج متوافقة. لا يتحكم نظام SYNC 4 في منتجات الجهات الخارجية أثناء الاستخدام. الأطراف الثالثة هي المسؤولة وحدها عن وظائف كل منها.

يتطلب الأمر FordPass Connect (اختياري في سيارات محددة) وتطبيق FordPass والخدمة المتصلة المجانية للميزات عن بُعد (راجع شروط FordPass للحصول على التفاصيل). تعتمد الخدمة والميزات المتصلة على توفر شبكة AT&T المتوافقة. قد تحد التكنولوجيا / الشبكات الخلوية / قدرة السيارة المتطورة من الوظائف وتمنع تشغيل الميزات المتصلة. الخدمة المتصلة تستبعد نقطة اتصال Wi-Fi.

GT500 و Shelby هما علامتان تجاريتان مسجلتان لشركة Carroll Hall Shelby Trust.

RECARO هي علامة تجارية مسجلة لشركة RECARO Beteiligungs-GmbH.

Alcantara هي علامة تجارية مسجلة لشركة Alcantara S.p.A ، إيطاليا.

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف