من المقرر أن تبني بوجاتي على شبكتها المتنوعة من الوكلاء في قارة أوروبا بالتعاون مع مجموعة Pietrzak في مدينة كاتوفيتشي البولندية الحضرية المزدهرة.

أصبحت مدينة كاتوفيتشي رمزًا للتحول والتحديث السريع في منطقة سيليزيا الجنوبية البولندية. تعد كاتوفيتشي موطنًا لأكثر من مليوني نسمة وأكبر عدد من أصحاب الثروات الكبيرة في البلاد ، وقد أصبحت مركزًا ثقافيًا واقتصاديًا مع روابط بارزة بالمدن القريبة مثل فروتسواف وكراكو. كانت كاتوفيتشي مرادفًا للصناعات الثقيلة والتعدين ، وتشكل اليوم قلب متروبوليس GZM في بولندا (غرنولسكو-زاجبيوسكا متروبوليا) - موطن صناعة السيارات في البلاد. قريباً ، سترحب بوجاتي ، حيث ترسخ العلامة التجارية الفاخرة الفرنسية حضوراً جديداً في المنطقة.

بالشراكة مع Pietrzak Group ، يمكن للعملاء في بولندا قريبًا تجربة التاريخ والحرفية والتصميم والابتكار لشركة Bugatti مباشرة ، مع صالة عرض حديثة قيد الإنشاء.

تحت سقف واحد ، تقدم المجموعة مرافق فاخرة بما في ذلك مركز سبا للسيارات ومطعم ومعرض فني ومهبط للطائرات العمودية. على السطح نفسه ، ستنتج محمية النحل العسل لاستخدامه في المطعم أدناه. ستجلس سيارات بوجاتي الرياضية الفائقة في منطقة مخصصة وحصرية من هذا المرفق ، وتقع بين تصميمات بوجاتي التاريخية والأثاث الفاخر والتكنولوجيا المتطورة.

مجموعة Pietrzak ، التي تأسست في عام 1994 ، هي مجموعة وكلاء السيارات الفاخرة المعترف بها دوليًا للسيارات الفاخرة الحصرية للغاية. يعمل فريق Pietrzak Group من خلال مجموعة من ثمانية وكلاء في منطقة Silesia في بولندا وفي وارسو ، ويتألف فريق Pietrzak Group من الخبراء الرائدين في البلاد في مجال بيع السيارات الفاخرة.

مطعم Ristorante La Squadra التابع لمجموعة Pietrzak - مطعم إيطالي فاخر يقع بجوار صالة العرض نفسها - يجمع بين المركبات غير العادية والطعام الاستثنائي. يمكن للضيوف مشاهدة روائع بوجاتي ، مفصولة بنوافذ كبيرة ، من طاولة طعامهم حيث يتم تقديم أفضل المأكولات الإيطالية.

في بولندا ، ظهرت نماذج بوجاتي الأولى في عشرينيات القرن الماضي. بدأ الطراز 35 الشهير مع النوع 43 والنوع 44 في التجول في الطرق المحلية - على عكس أي سيارة شوهدت في المنطقة من قبل. شارك النوع 35 المعني في العديد من السباقات مثل سباق تاترا عام 1929 وسباق الجائزة الكبرى لفيف في عام 1930 ، بقيادة السائقين البولنديين موريسي بوتوكي وواكاو كاسزا في تلك الحقبة. من ناحية أخرى ، تنافس النوع 43 في سباقات ما قبل الحرب ، محطماً الأرقام القياسية للسرعة مع ستانيسو سزواركسزتاين و Wacaw Kasza على متنها. تم تسليم النوع 44 "Torpedo d’Usine" في الأصل في كراكوفيا في عام 1928 ، والتي استمرت بعد ذلك للتنافس في العديد من السباقات في ثلاثينيات القرن الماضي مثل Poland Tourist Trophy و Ojcw Climb. يواصل حفيد Wacaw Kasza عرض تاريخ سباقات Bugatti من خلال إنتاج الأفلام والصور الفوتوغرافية لأبطال أسلافه قبل الحرب.

قال جاي كاكيلين ، المدير الإقليمي لشركة بوجاتي في أوروبا: "كانت أوروبا تاريخياً واحدة من أقوى أسواق بوجاتي ، ونحن متحمسون للتوسع في منطقة جديدة ، بولندا ، بالشراكة مع مجموعة خبراء Pietrzak. نحن نفخر بأنفسنا للعمل مع الأفضل في الصناعة ، حيث يتوقع عملاؤنا مستوى خدمة بوجاتي في جميع مواقعنا في جميع أنحاء العالم. لن يكون وجودنا في كاتوفيتشي استثناءً ، ونتطلع إلى الترحيب بالعملاء المتحمسين الجدد والحاليين في عالم بوجاتي في كاتوفيتشي ".

علق جاكوب بيترزاك ، المالك المشارك لمجموعة Pietrzak: “تعمل مجموعة Pietrzak في قطاع السيارات منذ أكثر من 25 عامًا ، ومع العلامات التجارية الرائدة في مجال السيارات الفاخرة منذ ما يقرب من عقد من الزمان حتى الآن. نحن فخورون بأن يقع وكيل بوجاتي الجديد في قلب منطقة سيليزيا في كاتوفيتشي ، حيث تأتي مجموعة Pietrzak في الأصل. مع استمرار ارتفاع الطلب على منتجات بوجاتي في المنطقة ، نحن مستعدون لتلبية هذا الطلب ويسعدنا الانضمام إلى شبكة شركاء العلامة التجارية الحصرية في جميع أنحاء العالم. ستعكس خدمات العملاء في وكالة كاتوفيتشي أعلى مستوى تشتهر به بوجاتي ".