سيتم الكشف الكامل عنها بمعرض بوسان للسيارات 2022 في 15 يوليو.

تشمل التغييرات الأمامية شبكة ومصد معدلين ، بالإضافة إلى توقيعات إضاءة نهارية LED جديدة.

التحديثات أكثر أهمية في الخلف ، حيث توجد مصابيح خلفية معاد تصميمها وموجهة بشكل عمودي أكثر متصلة بشريط إضاءة كامل العرض.

هناك أيضًا مصد معدل مع المزيد من منافذ العادم السرية ، بينما يبدو أن مصابيح الضباب الخلفية قد تم تحريكها إلى أسفل.

هناك أيضًا تصميم جديد للعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة في سيارة كيا سيلتوس المميزة. من المحتمل أن نتوقع مجموعة من العجلات الجديدة.

في الداخل ، تنضم مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة إلى نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، وتوجد في مجموعة واحدة كما هو الحال في سبورتاج الأكبر للحصول على مظهر "داشبورد منحني".

تتميز الكومة المركزية بتصميم مشابه للسيارة الحالية ولكن مع ما يبدو أنه لوحة مفاتيح جديدة ، في حين تم تبديل ناقل الحركة التقليدي بقرص تبديل إلكتروني مثل ذلك في نيرو الجديدة.

تأتي القوة في النطاق الحالي من خيار محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر و 1.6 لتر ، والأخير مزود بشاحن توربيني. من المرجح أن يتم ترحيل إصدارات من هذه المحركات حتى عام 2023.

محرك 2.0 ليتر يولد 110 كيلوواط من الطاقة و 180 نيوتن متر من عزم الدوران ويقترن بناقل حركة متغير باستمرار ، بينما ينتج التوربو سعة 1.6 لتر 130 كيلو واط و 265 نيوتن متر ويستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج بسبع سرعات.

على جبهة السلامة ، من المرجح أن تحصل Seltos S و Sport على مساعدة النقطة العمياء كمعيار قياسي لعام 2023 ، لكن المشترين سيفقدون القدرة على إضافة مجموعة كاملة من ميزات الأمان كجزء من حزمة الأمان الاختيارية.

يغيب Seltos S و Sport الحاليان عن النقاط العمياء ، وحركة المرور الخلفية ، ومساعدات تتبع المسار ، إلى جانب نظام الكبح الطارئ المستقل المتقدم مع الكشف عن راكب الدراجة المقدم في طرازي Sport Plus و GT-Line.

توفر حزمة الأمان المعروضة حاليًا اكتشاف راكب الدراجة لـ AEB ، والتحكم التكيفي في التطواف ، وفرامل الانتظار الكهربائية ، والمرايا الجانبية القابلة للطي كهربائياً ، ومساعدة التوصيل.

تشير كيا أيضًا إلى حقيقة أن مجموعة Seltos لديها تصنيف ANCAP من فئة الخمس نجوم بغض النظر عن نظام AEB المجهز كسبب لإسقاط الخيار.

إلى جانب مجموعة الأمان المتغيرة ، من المرجح أن تحصل مجموعة Seltos 2023 على فتحات تهوية خلفية عبر النطاق ، وستركب الطرز الأساسية على عجلات من السبائك بدلاً من الفولاذ المجهز بالطراز الحالي.

مزيج من الخدمات المباشرة وتطبيق الهاتف الذكي ، تستخدم Kia Connect مودم داخلي وشريحة Optus SIM. ستوفر كيا أيضًا تحديثات عبر الهواء.

باستخدام تطبيق الهاتف الذكي ، ستتمكن من قفل / فتح السيارة عن بُعد وتشغيلها ، بالإضافة إلى ضبط التحكم في المناخ وتدفئة المقاعد وتهويتها ، والتحقق من حالة السيارة ، وتتبع موقعها.

حتى نهاية مايو 2022 ، باعت كيا 3644 سيارة كروس أوفر سيلتوس. هذا يضعها وراء ابن عمها Hyundai Kona (5431) ، وكذلك Mazda CX-30 (7386) ، وعائلة MG ZS (8978) و Mitsubishi ASX (4950).

المصدر : كار إكسبيرت