الآن ، بعد سنوات عديدة من كونها بطلة سيارات الكوبية الرياضية ، تم انتزاع اللقب من سيارة فورد موستانج في عام 2021 من قِبل دودج تشالنجر. هذا ما لم تقم بتضمين مبيعات Mach-E في إجمالي موستانج ، وهو ما تفعله فورد ولا تفعله.

أولا ، الأرقام. سجلت دودج 54314 مبيعات تشالنجر جديدة في عام 2021 ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 3 في المائة عن عام 2020. وفي الوقت نفسه ، انخفضت مبيعات موستانج بنسبة 14.2 في المائة لتهبط عند 52414 ، مما يجعل عام 2021 رسميًا عام المبيعات الأسوأ في تاريخ سيارة المهر البالغ 56 عامًا. كان عام 2020 الأسوأ سابقًا ، تبعه عن كثب عام 2009. أما بالنسبة لشفروليه كامارو ، فقد استمر السقوط الحر الجامح حيث تم بيع 21893 فقط العام الماضي. وهذا يمثل انخفاضًا بنسبة 26.5 بالمائة.

مبيعات السيارة            2021                     2020                   فرق المبيعات

دودج تشالنجر             54،314                  52،995                          + 3٪

فورد موستانج            52،414                  61090                         -14.2٪

شيفروليه كامارو        21،893                  29،775                         -26.5٪

هنا حيث تصبح الأمور غامضة بعض الشيء. باعت فورد 27140 Mach-Es في عام 2021 ، مما يجعلها ثاني أكثر سيارات الكروس أوفر الكهربائية مبيعًا في أمريكا الشمالية بعد طراز Tesla Model Y. ليس هناك من ينكر نجاح Mach-E ، ولكن ليس هناك أيضًا إنكار أنها مختلفة تمامًا عن المألوف موستانج.

في تقرير مبيعاتها ، لدى Ford قوائم منفصلة لسيارتي Mach-E و Mustang. ومع ذلك ، يشير صانع السيارات أيضًا إلى أن مبيعات Mustang Mach-E و Mustang مجتمعة كانت 79،554 سيارة ، وفورد تسرد ذلك كزيادة 30.2 مقابل مبيعات موستانج في عام 2020.

بغض النظر عن المكان الذي تسقط فيه في نقاش Mach-E-vs-Mustang ، ليس هناك من ينكر أن سيارة المهر التقليدية من Ford تكافح بالتأكيد في قسم المبيعات. قد يشير المرء إلى النقص العالمي في أشباه الموصلات كمصدر محتمل لانحدار موستانج في عام 2021 ، لكن هذا لا يفسر انخفاض مبيعات موستانج لسنوات طويلة والذي بدأ في عام 2016. أما بالنسبة إلى تشالنجر ، فربما يكون كشف دودج العرضي للحزم والديكورات الجديدة هو بما يكفي لإبقائها جديدة في أعين المشترين. في كلتا الحالتين ، أصبحت دودج تشالنجر الآن ملك مبيعات السيارات الرياضية الكوبية في أمريكا الشمالية.

المصادر: فورد ، ستيلانتس ، جنرال موتورز - موتور1