سيارة الدفع الرباعي العائلية الجديدة بالكامل سُكشف عنها الغطاء اليوم الثلاثاء. وللحصول على فكرة دقيقة إلى حد ما عما يمكن توقعه ، تخيل أصدقائنا الروس في Kolesa السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تتخذ من Tundra شقيقاً لها. من خلال استبدال النموذج الذي كان موجودًا منذ أواخر عام 2007 ، ستكون التغييرات جذرية من الداخل والخارج.

يمكن أن تنمو سيارة الدفع الرباعي ذات الهيكل على الإطار من حيث الحجم مع رؤية كيف أن التندرا التي ستؤسس عليها لها بصمة أكبر لتكرارها الأحدث. بطول 205.1 بوصة (5210 ملم) ، فإن سيكويا المنتهية ولايتها ضخمة بالفعل ، وتتفوق حتى على هامر إيسك ميجا كروزر (200 بوصة / 5090 ملم) في التسعينيات. العرض المجاور المكون من جزأين عبارة عن مزيج من 2023 سيكويا التشويقية وإشارات التصميم المأخوذة من 2022 تندرا.

مع حصول شاحنة البيك أب كاملة الحجم مؤخرًا على مستوى فاخر من طراز Capstone ، لا يسعنا إلا أن نتساءل عما إذا كان لدى تويوتا خطط مماثلة لسيكويا. سيكون من المنطقي النظر في المزيد والمزيد من العلامات التجارية الرئيسية التي تندفع إلى منطقة متميزة من خلال عروض سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها. من الأمثلة ذات الصلة في هذا الجزء هو جيب واجونير / جراند واجونير.

مع الأخذ في الاعتبار أن لاندكروزر الجديدة لن تأتي إلى الولايات المتحدة ، فربما تقنع تويوتا المزيد من الناس بشراء سيكويا المجددة لأنها ستكون في متناول الجميع. يجب أن تشتمل المحركات على المشتبه بهم المعتادين: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر بقوة 389 حصانًا (290 كيلووات) و 479 رطلاً قدمًا (649 نيوتن مترًا) ومحرك i-Force Max الذي يضيف محركًا كهربائيًا بإجمالي 437 حصان. (326 كيلوواط) و 583 رطل قدم (790 نيوتن متر).

على الرغم من أن الأغلفة ستنطلق غدًا ، إلا أن صفحة تويوتا المخصصة لعام 2023 لصور سيكويا التشويقية لا تزال تحتوي على صورتين مفقودتين. هذا يخبرنا أن المزيد من النظرة الخاطفة ستأتي في وقت لاحق اليوم.

المصدر: Kolesa - موتور1