أعزائنا ومتابعينا, نقدم لكم اليوم تجربة قيادة وأداء يختلف عن باقي التجارب , تجربة لأحد أساطير سيارات الكوبيه الرياضية في العالم , سياراة تمثل عبق التاريخ وقوة الماضي والحاضر , إنها موستانج , ولكنها ليست كأي موستانج , إنها ماك 1 الأسطورية , محدودة الإنتاج , والتي ظهرت لأول مرة عام 1969 و 1970 ثم توقف انتاجها, ثم عادت إلينا مرة أخرى عام 2003 واختفت مرة أخرى, والأن تعود إلينا بوجهها الثوري المميز عام 2021 كموديل لعام 2022.

في بداية الأمر نشكر فورد الشرق الأوسط على إتاحة السيارة لنا للتجربة والاختبار أثناء تواجدنا في مدينة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة.

مقدمة :    

• تقدم السيارة المصممة خصيصاً لحلبات السباق مزايا محسنة على صعيد مجموعة نقل الحركة ومقاومة الهواء لتوفر بذلك أكثر تجارب القيادة مرونة واستجابة التي تقدمها سيارة موستانج في منطقة الشرق الأوسط على الإطلاق
• عززت فورد قوة محرك السيارة ثماني الأسطوانات إلى 480 حصاناً لتتسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم في غضون 4،4 ثواني فقط، وبات ناقل الحركة اليدوي TREMEC وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو العشر سرعات يضمان ترساً تفاضلياً محدود الانزلاق، مع تحسّن مستويات القوة الضاغطة بنسبة 22%
• مجموعة تقنيات مطورة تضمن أعلى مستويات المتعة أثناء القيادة على حلبات السباق وتضم نظام التعليق التفاعلي MagneRide® وإمكانية اختيار أنماط القيادة مثل نمط القيادة على الحلبة Track وتطبيق TrackApps الذي يشمل نظام التحكم بالانطلاق

يأتي الطراز الجديد من السيارة الرياضية الأكثر مبيعاً في العالم بأداء فائق يدعمه محرك ثماني الأسطوانات بسعة 5 ليترات ومعاير خصيصاً ليوفر قوة قدرها 480 حصاناً1، إلى جانب المزايا الفريدة لناقل الحركة وديناميكيات مقاومة الهواء المخصصة وأنظمة التبريد الجديدة عالية الأداء، لتقدم بذلك مزيداً من المرونة وأعلى مستويات أداء الفائق والمتناسق على الحلبات.

وتتسارع موستانج ماك 1 من السكون إلى سرعة 100 كم في غضون 4.4 ثواني فقط، كما أنها تتمتع بمستويات قوة ضاغطة أعلى بنسبة 22% مقارنة مع موستانج جي تي، مما يعزز قدرتها على الانعطاف والثبات عند السرعات العالية. واحتفاءً بطرح علامة ماك 1 الأيقونية للمرة الأولى في المنطقة، يتميز الإصدار المحدود بتصميم ومواصفات وتفاصيل مستوحاة من عالم السباقات لتلبية تطلعات عشاق السيارات الرياضية عالية الأداء.

أداء قوي

خضع المحرك ثماني الأسطوانات لعملية ضبط خاصة منحته صوتاً فريداً يرضي أذواق عشاق موستانج، وهو مصنوع بالكامل من الألمنيوم ويجمع بين "نظام دفع الهواء المفتوح" (Open Air Induction System) عالي الأداء ووحدة لسحب الهواء وصمام خانق بقطر 87 ملم مع نظام حقن الوقود منخفض الضغط ونظام الحقن المباشر عالي الضغط، لينتج بذلك 480 حصاناً عند 7000 دورة في الدقيقة و569 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4600 دورة في الدقيقة.

ويحافظ المحرك على مستويات الأداء العالية بفضل المبرد الإضافي لزيت المحرك ومحول فلتر زيت المحرك الجديد اللذان يعملان على ضمان التدفق الأمثل للزيت وتقديم مستويات أداء متسقة على الحلبة.

البيانات الفنية : 

ويمكن لعملاء موستانج ماك 1 اختيار نظام نقل الحركة عالي المتانة والدقة والمصمم خصيصاً لإدارة الدورات العالية في الدقيقة بشكل مريح. ويشتمل ناقل الحركة اليدوي TREMEC من ست سرعات على قابض ثنائي القرص وذراع نقل حركة قصير المدى، ليتيح الانتقال إلى التروس الأعلى والأدنى بصورة أكثر سلاسة ودقة وسهولة مع تكنولوجيا مطابقة سرعة دوران المحرك وإمكانية نقل الحركة دون استخدام القابض. كما يتوفر ناقل حركة أتوماتيكي من عشر سرعات يضم محولاً مطوراً لعزم الدوران ونظام معايرة فريد.

ويستفيد ناقلا الحركة من مبرد زيت مخصص ونظام تبريد للمحور الخلفي وترس تفاضلي محدود الانزلاق لنقل عزم الدوران بصورة مثالية ومتسقة إلى الطريق، كما يشتمل ناقل الحركة الأتوماتيكي على مبرد زيت هوائي ثانٍ يزيد قدرة التبريد بنسبة 75%.

وتشمل التحسينات في ديناميكيات مقاومة الهواء، شبكات أمامية علوية وسفلية وجانبية جديدة من قطعتين توفر مستويات تبريد محسنة، ومشتت هواء أمامي جديد، وبطانة سفلية، وناشر خلفي عالي الأداء لتعزيز مستويات القوة الضاغطة والتوازن الهوائي. وتستخدم البطانة السفلية الطويلة أجنحة مخصصة لتوجيه هواء التبريد إلى الفرامل، والتي تشتمل بدورها على معزز فرامل بمواصفات عالية لتقديم أداء كبح موثوق وسريع الاستجابة. وتدعم مكابح "بريمبو" (BremboTM ) ذات الستة مكابس مسافة توقف كلي تقل عن 32 متر عند كبح السيارة من سرعة 100 كيلومتر إلى حالة السكون.

وتعمل ديناميكيات مقاومة الهواء المحسّنة ونظام التوجيه المعزز كهربائياً إلى جانب نظام التعليق القابل للتعديل MagneRide®2 والنوابض الأمامية الأكثر صلابة والقضبان المقاومة للانقلاب التي خضعت جميعها لعملية ضبط مخصصة، على منح موستانج ماك 1 أعلى قدرات تغيير الاتجاه الفوري والاستجابة الأكثر رشاقة حتى تاريخه.

ويتمتع نظام التعليق بتصميم يساهم في تخفيف ميلان السيارة نحو الخلف والانكفاء نحو الأمام والارتفاع عن الأرض عند التسارع الشديد والكبح، ويشتمل نظام التعليق على هياكل ثانوية ومكونات الوصلات التي أثبتت جدارتها في طرازي موستانج شيلبي "جي تي 350" و"جي تي 500". وتأتي العجلات المعدنية الفريدة خماسية القضبان من مقاس 19 إنش أعرض بمقدار 0.5 إنش من الأمام والخلف، ومزودة بإطارات "ميشلان بايلوت سبورت 4" التي توفر مستويات استثنائية من التماسك على الطرقات وحلبات السباق.

ولتعزيز تجربة القيادة، تتيح موستانج ماك 1 الاختيار من بين أنماط القيادة المخصصة لطرازات موستانج وتضم: النمط الرياضي (Sport) ونمط القيادة على الحلبات (Track) 3، وتطبيق Track Apps الذي يتيح للسائقين تشغيل مقياس التسارع والعدادات الزمنية للتسارع وميزات نظام التحكم بالانطلاق4، والتي تعرض جميعها على لوحة المؤشرات الرقمية بالكامل بقياس 12 إنش.

تصميم مستوحى من قيم الأداء العالي

يجسد التصميم المستوحى من عالم السباقات السمة المميزة لسيارة موستانج ماك 1 الأيقونية منذ ظهورها الأول عام 1969. ويتأثر تصميم أحدث أجيال هذه السيارة بخصائص مقاومة الهواء، بما في ذلك الشبكات الأمامية ومشتت الهواء الأمامي وناشر الهواء الخلفي باللون الأسود شديد أو منخفض اللمعان ولمسات اللون الرمادي المغناطيسي. بينما تتسم العجلات الفريدة بقياس 19 إنش بلمسات داكنة ومنخفضة اللمعان.

وتشتمل التركيبات اللونية الثمانية الجريئة لهيكل السيارة وغطاء المحرك والخطوط الجانبية على لون "فايتر جيت" الرمادي مع خطوط باللون الأسود اللامع/ البرتقالي العاكس – مع ملاقط فرامل باللون البرتقالي – واللون الأصفر الجذاب مع خطوط باللون الأسود الساتاني/ الأبيض، بينما تظهر شعارات "ماك 1" على غطاء الصندوق الخلفي والأجنحة الأمامية بشكل واضح بغض النظر عن اللون المختار. ويشتمل نظام العادم المزود بالصمامات النشطة والمخصص للأداء العالي على أربع فوهات مطلية بالكروم من مقاس 4.5 إنش تمنح السيارة مظهراً متفرداً وصوتاً هادراً لا مثيل له.

وداخل مقصورة السيارة، تتألق المقاعد الرياضية الجلدية بالتطريزات ذات اللون الرمادي المعدني وتضم كل مقصورة داخلية شارة مميزة على لوحة القيادة تحمل شعار "ماك 1" ورقم الوحدة. وتشمل قائمة تقنيات الراحة والرفاهية القياسية المقاعد المدفأة والمبردة ونظام المزامنة SYNC 35 ونظام صوتي فاخر من "بانج آند أولفسن" يتألف من 12 مكبر للصوت وخدمة "فورد باس كونيكت"6.

أعزائنا ومتابعينا ما عليكم سوى مشاهدة فيديو التجربة على قناتنا باليوتيوب أو مشاهدة أسفل هذا التقرير لتتعرف على مستوى القدرات والتكنولوجيا والاداء القوى لسيارة موستنج ماك 1 الأسطورية.