نقول هللت سهلاً - لشفروليه كورفيت Z06 GT3.R ، ونعم ، فإن R تعني السباقات. هذا يعني أن Vette المعينة ليست قانونية في الشارع ، لكنها واحدة يمكن لعامة الناس شراؤها. هذه صفقة كبيرة ، لأنها المرة الأولى التي تقدم فيها شفروليه سيارة سباق جاهزة للاستخدام على نطاق واسع لفرق السباق ، سواء كانت محترفة أو هواة. باختصار ، إذا كنت تريد Z06 فاضحًا للذهاب إلى السباق ، فإن Chevy يمكنها إعدادك.

ما الذي ستحصل عليه بالضبط؟ فكر في الأمر على أنه اندماج بين سيارة السباق C8.R و Z06 التي تسير في الشوارع. يستخدم GT3.R هيكل C8.R المصنوع من الألومنيوم ، ويستعير بعض الميزات الديناميكية الهوائية. الأبعاد هي نفسها ، وبالطبع يوجد المحرك ذو 8 أسطوانات على شكل مستوٍ بسعة 5.5 ليتر خلف السائق. ومن المفارقات أنها لن تكون بنفس قوة المحرك المستخدم في Z06 الصديقة للشوارع ، حيث أبلغت شفروليه عن 500 و 600 حصان في GT3.R. هذا بسبب اللوائح الخاصة بسباقات GT3 ، والتي تهدف GT3.R إلى تحقيقها. ومع ذلك ، سيكون متوافقًا مع FIA في العديد من الأماكن.

قال مارك ستيلو ، مدير هندسة منافسات رياضة السيارات في شفروليه: "إنه وقت مثير بالنسبة لكورفيت - أولاً مع الكشف عن إنتاج Z06 والآن تأكيد كورفيت Z06 GT3.R لمتسابقي العملاء". "إن توفر Z06 GT3.R سيتيح لفرق سباق العملاء فرصة إطلاق حملة كورفيت استفادت من تاريخ كورفيت ريسينغ الغني."

لم تذكر شيفروليه سعر Z06 GT3.R ، ولكن مع ظهور سيارة Z06 الصديقة للشارع والتي تبدأ بسعر أقل من 100000 دولار ، فمن المحتمل أنك تبحث عن سيارة سباق سهلة من ستة أرقام. بقدر توفرها ، فمن المقرر أن تصل لموسم سباق 2024.

المصدر: شيفروليه