رحبوا بـ Bronco DR ، الذي يرمز إلى Desert Racer. كما توضح الصور بوضوح ، هذا ليس إنتاجًا نموذجيًا برونكو مع بعض الإطارات الكبيرة ومشاعل الحاجز الكبير . فورد ليست جاهزة لتسريب النموذج بالكامل على سيارة الطرق الوعرة هذه ، ولكن حيث تجد عادةً محركًا معززًا بأربع أو ست أسطوانات ، فإن برونكو DR يحزم محرك V8 سعة 5.0 لترات ، مما يجعله "على الأقل" 400 حصان (298 كيلووات). تصل إلى الأرض من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات مستعار من Ford F-150.

للتعامل مع الرحلات عالية السرعة بعيدًا عن المسار المطروق ، لجأت فورد إلى Muiltimatic لمخمدات DSSV بأجسام 80 ملم وأذرع تحكم سفلية من الألمنيوم المصمم متعدد الاستخدامات. عندما يتم قول وفعل كل شيء ، تتوقع فورد أن يكون لدى Bronco DR 55.1 في المائة أكثر من التعليق في المقدمة و 58.6 في المائة في الخلف مقارنةً بسهم برونكو بادلاندز. يُترجم ذلك إلى 15.8 بوصة في الأمام و 17.4 بوصة في الخلف ، مما يمنح Bronco DR زاوية اقتراب تبلغ 47 درجة ، وزاوية انطلاق 37 درجة ، وزاوية كسر 33 درجة.

لا تخلو القوة والتعليق من الإطارات ، وركوب DR على إطارات Mud-Terrain كبيرة مقاس 37 بوصة من BFGoodrich. تحافظ عجلات Beadlock على الإطارات في مكانها على العجلات ، ومع مسار أمامي يبلغ 73.7 بوصة ومسار خلفي يبلغ 73.3 بوصة ، تهدف Bronco DR إلى الحفاظ على ثباتها عند السرعة.

كما تتوقع مع سيارة سباق مخصصة ، لن تصعد إلى الداخل وتجد مجموعة من وسائل الراحة. سوف تجد قفص أمان كامل مع زوج من مقاعد السباق وشاشة Motec C187 ، إلى جانب معدات أخرى للحصول على البيانات. على الرغم من أنها مبنية على إطار قياسي من أربعة أبواب من Bronco ، إلا أن الجزء الخلفي مشغول بعناصر أخرى ، ليس أقلها أنظمة تبريد إضافية وإطار احتياطي بالحجم الكامل. يوجد خزان وقود بسعة 65 جالونًا أقل من كل ذلك ، وللمساعدة في تخفيف الحمل ، فإن جميع ألواح الهيكل مصنوعة من الألياف الزجاجية. ومع ذلك ، فإن هذا برونكو الذي يقذف باجا يرفع الميزان عند 6200 رطل.

وباش باجا ستفعل ، أو بالأحرى هذه هي الخطة. ستقوم شركة فورد بتشغيل Bronco DR في 2022 Baja 1000 ، ولكن هذه المرة ، يريد صانع السيارات مشاركة الحب. من المقرر إنتاج 50 سيارة من طراز Bronco DRs في أواخر عام 2022 ، كل منها مخصص للاستخدام على الطرق الوعرة فقط وسعر كل منها في مكان ما في منتصف النطاق البالغ 200000 دولار.

قال مارك راشبروك ، المدير العالمي لرياضة السيارات في فورد بيرفورمانس: "إن برونكو DR موجود لمنح عشاق القيادة على الطرق الوعرة سيارة دفع رباعي برية جاهزة للتنافس في أحداث السباقات الصحراوية ، بما في ذلك باجا 1000 التي لا ترحم". "لقد بدأ الأمر بأربعة أبواب من برونكو - المنصة والشاسيه يمثلان إنتاجًا حقيقيًا ، ثم قمنا بتعديل وتحسين كل جانب وصنعنا السيارة التي يريدها عشاق الطرقات الوعرة."

المصدر: فورد - موتور 1