ربما تكون أودي قد ضاعفت من عروض سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر في السنوات الأخيرة ، لكن سيارة A8 سيدان كبيرة الحجم لا تزال سيارتها الرئيسية المثالية. يدخل الجيل الرابع من مجموعة منتجات Ingolstadt المرحلة الثانية من دورة حياته مع العديد من التغييرات الخارجية وجميع التقنيات التي توفرها الحلقات الأربعة في الوقت الحالي.

بدءًا من المقدمة ، أصبحت قاعدة الشبك أحادي الإطار في أودي الآن أوسع من ذي قبل ، وستلاحظ أيضًا استخدامًا أكثر سخاءً للكروم يزين الواجهة. تتميز مآخذ الهواء الجانبية للمصد بتصميم أكثر استقامة وتوجد فوقه المصابيح الأمامية المعاد تصميمها التي تضم ما لا يقل عن 1.3 مليون ميكرومتر لوظيفة المصفوفة الرقمية مما يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير.

لأول مرة منذ بداية A8 في عام 1994 ، ستقدم Audi luxobarge مع حزمة S Line الخارجية الاختيارية مع بعض إشارات التصميم الرياضية المستمدة من تلك الخاصة بطراز S8 الموجه نحو الأداء. في الخلف ، تأتي المصابيح الخلفية الرقمية OLED بشكل قياسي وتتميز برسومات جديدة تتماشى مع موديلات أودي الحديثة ، مما يضفي على منافس مرسيدس الفئة S مظهرًا أكثر حداثة عند النظر إليها من الخلف.

يتم تقريب القرص الخارجي من أربعة مخططات طلاء معدنية جديدة (District Green ، و Firmament Blue ، و Manhattan Gray ، و Ultra Blue) إلى جانب خمسة ظلال غير لامعة (Daytona Grey و Floret Silver و District Green و Terra Gray و Glacier White). تم نقل الحزم الخارجية المصنوعة من الكروم والأسود.

نظرًا لأن المقصورة الداخلية كانت بالفعل على أعلى مستوى في A8 قبل عملية تجميلها ، فقد قامت العلامة التجارية الألمانية الفاخرة بإجراء تغييرات طفيفة فقط على المقصورة الفاخرة. يتم ربط أحدث قمرة القيادة الافتراضية من Audi بشاشة عرض اختيارية على الزجاج الأمامي بينما تستوعب الكونسول الوسطي زوجًا من الشاشات التي تعمل باللمس بقياس 10.1 بوصات و 8.6 بوصات. نظرًا لأننا نتحدث عن شاشتين ، فهناك شاشتان أخريان في الخلف لنظام الترفيه في المقعد الخلفي الذي يتميز بشاشة مقاس 10.1 بوصة.

أهم ما في الداخل هو A8L Horch ، والذي تم الكشف عنه الأسبوع الماضي. تمثل سيارة السيدان الطويلة للغاية ، التي تمثل شأنًا خاصًا بالصين فقط ، بطول 5.45 مترًا (17.9 قدمًا) ، مما يجعلها أطول بمقدار 13 سم (5.1 بوصة) من A8 L. وغني عن القول المسافة الأطول بين السيارة. أتاح محورين لأودي إنشاء حجرة للمقعد الخلفي أكثر اتساعًا مقارنة بما ستجده في بنتلي فلاينج سبير.

تحصل النسخة الفاخرة للغاية لجمهورية الشعب على إضافات مثل الحصائر الأرضية ذات الوبر العميق ، ونقش "هورش" في الوسائد ، جنبًا إلى جنب مع المزيد من الألحفة الماسية والكثير من الزخارف الخشبية الحقيقية. في الخارج ، يمكن تمييزه بصريًا بفضل شبكته المختلفة مع قضبان عمودية ، ودهانات ثنائية اللون مطبقة يدويًا ، والمزيد من الكروم ، وشعارات Horch ، وسقف بانورامي كبير.

بينما تأتي A8 L Horch حصريًا بمحرك V6 في الصين ، يتوفر الطراز الأوروبي A8 / A8 L مع خيار بين وحدتي 3.0 TFSI و 4.0 TFSI في حالات مختلفة من الإيقاعات ، بالإضافة إلى الديزل ومجموعة نقل الحركة الهجينة. يتم نقلها من طراز ما قبل شد الوجه وتتميز جميعها بتكنولوجيا هجينة معتدلة وترتبط بعلبة تروس tiptronic بثماني سرعات ترسل الطاقة إلى نظام Quattro AWD. للأسف ، لا توجد أي كلمة الآن حول W12 المهيب.

ستطرح أودي سيارة A8 المحدثة للبيع في أوروبا اعتبارًا من ديسمبر ، مع تسعير في ألمانيا للطراز الأساسي ابتداءً من 99500 يورو.

المصدر: أودي - موتور1