إطلاق نيسان جي تي آر 2022 الجديدة للسوق اليابانية
حصلت نيسان GT-R على دفعة أخرى لعام 2022 ، مع انضمام طرازين جديدين من الإصدار الخاص إلى التشكيلة.
أطلقت نيسان تحديثًا آخر لسيارة GT-R. هذه المرة ، إنه زوج من طرازات الإصدار الخاص الجديد للسوق اليابانية ، ومن المقرر أن بدء المبيعات لكلاهما في النصف الثاني من اكتوبر.
تطلق نيسان على سياراتها الجديدة من GT-R الإصدار Premium T-Spec و Track Edition Engineered بواسطة Nismo T-Spec وسيقتصر الإنتاج على 100 وحدة فقط عبر السيارتين الجديدتين ، مع اختيار المالكين عن طريق الاقتراع.
تبدأ أسعار السيارة الأولى من ما يعادل 104000 جنيه إسترليني في اليابان ، بينما تبلغ تكلفة الثانية حوالي 117000 جنيه إسترليني ، ولا تخطط نيسان حاليًا لجلب أي من السيارتين إلى المملكة المتحدة أو أوروبا.
• الكشف عن إصدار خاص من نيسان GT-R نيسمو لعام 2021
تشمل ترقيات GT-R Premium Edition T-Spec عجلات سبيكة Rays أعرض (وأخف وزنًا) ونظام تعليق مضبوط يستفيد من انخفاض الوزن غير المعلق. كما أعادت نيسان صياغة مقاعد السيارة ، مع بعض الدرزات الخاصة بالطراز.
تفقد GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-Spec بضعة كيلوغرامات من السيارة القياسية ، وذلك بفضل السقف الجديد المصنوع من ألياف الكربون وغطاء الصندوق الخلفي. الألوان - منتصف الليل بيربل و ميلينيوم جايد.
يتم تشغيل كلا السيارتين بواسطة محرك بنزين V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.8 لتر ، ينتج 562 حصانًا في طراز Premium Edition و 592 حصانًا في إصدار Track Edition. تشترك السيارتان أيضًا في نفس نظام الدفع الرباعي وقابض مزدوج بست سرعات علبة التروس الأوتوماتيكية.
قامت نيسان بحيلة مماثلة في وقت سابق من هذا العام ، مع إطلاق GT-R Nismo. تشترك في ميكانيكاها مع السيارة الرياضية القياسية ، لكنها اكتسبت بعض الإضافات التجميلية ، مثل طلاء Stealth Grey الجديد ، وسبائك معدنية حصرية مقاس 20 بوصة و غطاء محرك مكشوف من ألياف الكربون.
تصل التحديثات الخاصة بالجيل الحالي من GT-R أو الإصدارات الخاصة منه سنويًا تقريبًا منذ طرح السيارة للبيع لأول مرة في عام 2009. وتقول نيسان إن هذه الإستراتيجية تتأثر بالمفهوم الياباني لـ "كايزن" ، والذي يترجم تقريبًا إلى "التغييرات نحو الأفضل" أو "عقلية التحسين".
ومع ذلك ، يمكن أن تكون هذه النسخة 2022 من GT-R واحدة من الإصدارات النهائية للسيارة التي سنراها قبل توقفها. تم بيع نيسان GT-R لمدة 12 عامًا ، وفي ذلك الوقت ، شوهدت اثنين عمليات شد الوجه و 14 إصدارًا خاصًا من المشتقات ، بينما تشكل أيضًا الأساس لمحرك 710bhp GT-R50 من Italdesign.
تعليقات