حدد بايدن هدفًا وطنيًا يتمثل في مبيعات 50٪ من السيارات عديمة الانبعاثات بحلول عام 2030

حدد بايدن هدفًا وطنيًا يتمثل في مبيعات 50٪ من السيارات عديمة الانبعاثات بحلول عام 2030

 قام الرئيس جو بايدن بتجربة سيارة جيب رانجلر 4xe Plugin الهجينة في البيت الأبيض يوم الخميس. (رويترز)

حدد بايدن هدفًا وطنيًا يتمثل في مبيعات 50٪ من السيارات عديمة الانبعاثات بحلول عام 2030

واشنطن ، - يجلس كبار المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات في ديترويت خارج البيت الأبيض ، ويقول جو بايدن ، رئيس البيت الأبيض ، إن نصف جميع المركبات المباعة في الولايات المتحدة ستكون خالية من الانبعاثات بحلول نهاية العقد الأهداف المعلنة.


قال بايدن يوم الخميس "مستقبل صناعة السيارات الأمريكية هو الكهرباء". "إنها كهرباء. لا مجال للتراجع."

إنه هدف طموح أعرب عن دعمه ولكنه لا يلزم صانعي السيارات قانونًا. يقولون إنه لا يمكن تحقيقه إلا من خلال الحوافز الحكومية وزيادة الاستثمار في محطات الشحن والبنية التحتية الأخرى.

يشمل هدف بايدن البالغ 50٪ وتطلعات صانع السيارات بنسبة 40-50٪ طاقة البطارية. خلية الوقود مركبة هجينة تعمل بالكهرباء ومجهزة بمحرك بنزين.


كما أعلن بايدن أن إدارته وضعت معايير للحد من غازات الاحتباس الحراري. الاقتصاد في استهلاك الوقود وفقًا للبيت الأبيض ، فإن متطلبات المركبات ، بما في ذلك الشاحنات المتوسطة والثقيلة ، لتقليل التلوث بحلول عام 2026.

التفويض هو حجر الزاوية في برنامج بايدن للمناخ ويمثل أول جهد رئيسي لإدارته لاستخدام اللوائح لوقف الاحتباس الحراري لغازات الاحتباس الحراري. وضعت الوكالات الفيدرالية قواعد إضافية لانبعاثات الميثان من الآبار وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من محطات الطاقة بعد أن خففت إدارة ترامب المتطلبات.

حضرت بايدن في البيت الأبيض يوم الخميس ، ماري بارا ، رئيس جنرال موتورز ، جيم فارلي ، الرئيس فورد ، ومارك ستيوارت ، الرئيس التنفيذي للعمليات في Stellantis NV ، أمريكا الشمالية Fiat Chrysler ومجموعة PSA.


مع بعض السيارات الهجينة الكهربائية كنت اصطف خلف بايدن بينما كان بايدن يتحدث. فورد F-150 Lightning و Chevrolet Bolt و Jeep Wrangler Limited Rubicon 4xe و GMC Hummer EV و Ford E Transit Van.

قال بايدن ، وهو متحمس للسيارات ومالك عام 1967: "لدي التزام من ماري عندما يصنعون أول كورفيت كهربائي ، سأكون أول من يقودها". كورفيت ستينغراي ..

بعد حفل التوقيع ، تجول بايدن حول أراضي البيت الأبيض لسيارة جيب رانجلر بيكون الهجينة عندما طلب الوسيط من الحضور البقاء جالسين.

"هل سبق لك قيادة سيارة كهربائية؟" ابتسم بايدن وسأل الحشد بعد القفز. "أشعر أني بحال جيد."


تيسلا تترقب

وجذب الحدث بعض المفاجآت من صانعي السيارات غير المدعوين ، وخاصة تسلا ، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

"نعم ، يبدو من الغريب أن تسلا لم تتم دعوتها." قال الرئيس التنفيذي لشركة Elon MuskTesla في تغريدة.

أوضح البيت الأبيض أن الشركات المصنعة المدعوة (GM ، Ford ، Stellantis) هي أكبر أرباب العمل في United Auto Workers.


"بالطبع ، نرحب بجهود جميع صانعي السيارات للمساعدة في تحقيق أهداف الرئيس بايدن ، بما في ذلك صانعي السيارات الذين يدركون الإمكانات المستقبلية للكهرباء ويعملون على تزويد الأساطيل بالكهرباء وتقليل الانبعاثات." قال البيت الأبيض. بيان.

يهدف صانعو السيارات إلى شراء سيارات جديدة ، على الرغم من أن بعض دعاة حماية البيئة قالوا إنهم ليسوا قويين بما يكفي لمكافحة الآلام البيئية مثل الجفاف وحرائق الغابات وذوبان الجليد في القطب الشمالي. يقول إنه يتوقع دعم الحكومة لتحقيق ذلك. وفقًا لبيانات وكالة حماية البيئة ، تمتلك صناعة النقل الحصة الأكبر من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة.


أعلنت شركات صناعة السيارات الأمريكية بالفعل عن خطط لاستثمار مليارات الدولارات في إنتاج أساطيل خالية من الكربون. على سبيل المثال ، تعهدت شركة جنرال موتورز ببيع نماذج عديمة الانبعاثات فقط بحلول عام 2035. وتتوقع فورد أنه بحلول عام 2030 ، ستكون 40٪ من سيارات العالم كهربائية بالكامل ، وستمتلك شركة Sterantis أكثر من 40٪ من أوروبا والولايات المتحدة "منخفضة- مركبات الانبعاث "(السيارات الكهربائية) بحلول عام 2030. أو تعني إما سيارة هجينة).


طلب سبرينج بايدن من الكونغرس إنفاق 15 مليار دولار لبناء شبكة ساحلية من 500000 محطة شحن. وسيحصل على نصف هذا المال فقط من خلال حزمة البنية التحتية لمجلس الشيوخ من الحزبين يوم الأحد.

وفقًا لبيانات حكومية ، هناك حوالي 41000 محطة شحن مفتوحة حاليًا للجمهور في الولايات المتحدة.

طلب بايدن 174 مليار دولار من الإنفاق الحكومي لتعزيز المركبات الكهربائية ، بما في ذلك 100 مليار دولار في حوافز المستهلك. يتضمن مشروع قانون البنية التحتية لمجلس الشيوخ من الحزبين 7.5 مليار دولار لمحطات شحن المركبات الكهربائية ، لكنه لا يشمل الأموال المخصصة لحوافز المستهلكين الجدد.


استدعاء إجراء

قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في مقابلة مع شبكة سي إن بي سي: "علينا أن نتحرك". "هذا الهدف المتمثل في تحويل نصف سياراتنا الجديدة إلى كهرباء في غضون 10 سنوات ستكون هناك حاجة ملحة لنا لمواجهة التحديات الملحة للمناخات الحديثة."

ومع ذلك ، يضع بايدن متطلبات ملزمة لاعتماد السيارات الكهربائية من العديد من الديمقراطيين ، أو نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) في عام 2035 ، بعد كاليفورنيا وبعض البلدان.

ذكر رئيس UAW لاكري أهداف EV ، لكنه قال إنها "ركزت على الحفاظ على الأجور والمزايا التي كانت القلب والأدب أول من الطبقة الوسطى الأمريكية ".


تقول ثلاث شركات تصنيع سيارات في ديترويت إن أهداف مبيعات السيارات الكهربائية القوية تشمل دعم المستهلك ، وشبكات شحن المركبات الكهربائية ، و "الاستثمار في البحث والتطوير ، والحوافز لتوسيع سلسلة تصنيع وتوريد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. لا يمكن تحقيق الحوافز إلا بمليارات الدولارات. " حالة. "

قالت هيونداي إنها ستدعم هدف مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 40-50٪ لعام 2030. وقالت تويوتا في بيان إن هدفها هو أن تكون "صديقة للبيئة" و "أن تلعب دورنا".

قال Danbecker ، مدير حملة النقل الآمن للمناخ ، إن الخطة "تعتمد على وعود طوعية غير قابلة للتنفيذ من شركات صناعة السيارات غير الموثوق بها. أدى تعهد طوعي من قبل شركات صناعة السيارات إلى قرار فقدان الوزن للعام الجديد. يبدو أنه عقد ملزم قانونًا. "


معايير جديدة لاقتصاد الوقود

وفي الوقت نفسه ، سيقترح المنظمون الأمريكيون مراجعة معيار الاقتصاد في استهلاك الوقود لشهر مارس 2020 للرئيس السابق دونالد ترامب. طالب ترامب بزيادة الكفاءة السنوية بنسبة 1.5٪ بحلول عام 2026. وهذا أقل بكثير من الزيادة السنوية البالغة 5٪ التي حددها الرئيس في عام 2012. إدارة باراك أوباما.

تقول قاعدة بايدن المقترحة لعام 2023-2026 لرويترز أن قواعد بايدن تهدف إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 3.7٪ سنويًا بحلول عام 2026 في تقليل انبعاثات المركبات الإجمالية في كاليفورنيا مع بعض شركات صناعة السيارات. من المتوقع أن تكون مشابهة لصفقة 2019.


أخبر بوتيجيج قناة CNBC ، لكنه لم يكشف عن أي تفاصيل أخرى.

وكالة حماية البيئة NS ستعمل لوائح الانبعاثات الجديدة على تقليل انبعاثات المركبات بنسبة 10٪ في طراز العام 2023 ، ومن المتوقع أن تحسن الانبعاثات بشكل كبير بنسبة 5٪ كل عام حتى عام 2026.


قامت BMW و Honda و Volkswagen و Ford و Volvo Cars ، بتوقيع عقود سابقة مع كاليفورنيا ، لدعم أهداف السيارات الكهربائية للحكومة في بيان مشترك ، لكن الحكومة الفيدرالية "تبني طلب المستهلكين" عليك اتخاذ إجراءات جريئة للقيام بذلك. "

قالت شركة AlixPartners الاستشارية لشهر يونيو إن الاستثمار في السيارات الكهربائية قد يصل إلى 330 مليار دولار بحلول عام 2025. السيارات الكهربائية هي الآن 2 وهي نسبة مئوية من مبيعات السيارات العالمية ومن المتوقع أن تبلغ حوالي 24٪ من إجمالي المبيعات بحلول عام 2030.


يحتوي على مادة من رويترز

https://www.autoblog.com/2021/08/05/biden-automakers-50-percent-zero-emissions-vehicle-sales-goal/ حدد بايدن هدفًا وطنيًا يتمثل في مبيعات 50٪ من المركبات عديمة الانبعاثات من خلال 2030

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف