تعبر جزيرة مايوركا وتتجه نحو حلبة السباق - سيارة MINI John Cooper Works Clubman

تعبر جزيرة مايوركا وتتجه نحو حلبة السباق - سيارة MINI John Cooper Works Clubman


تنتعش السياحة مرة أخرى في أكبر جزيرة في جزر البليار. تتنوع خياراتالأنشطة الترفيهية مثل المناظر الطبيعية وحياة الشاطئ. إنها تجعل من جنة العطلات الإسبانية وجهة شهيرة لا يقتصر الأمر بالنسبة لها على استقطاب راكبي الدراجات ولاعبي التنس والبحارة، ولكنها أيضاً وجهة لعشاق رياضة السيارات.

 

ميونيخ. تم إحصاء ما يقرب من 14 مليون سائح في جزيرة مايوركا الإسبانية المتوسطية في عام 2019. وبسبب قيود السفر الأخيرة، تباطأ وصول الزائرين بشكل كبير في هذه الأثناء، ولكن المصطافين يعودون الآن. لا يوجد نقص في الأسباب لذلك. يشتاق البعض للاسترخاء على الشاطئ أو لزيارة المجمعات الفندقية الفاخرة ، وبالنسبة للبعض فإن أجواء الحفلات في بلايا دي بالما هي محور الاهتمام. يمكن العثور على الخلجان المنعزلة والمناظر الطبيعية البكر والقرى الصغيرة البكر البعيدة عن مواقع السياح في جميع مناطق مايوركا تقريباً، كما يظهر من خلال جولة ذهاباً وإياباً ضمن الجزيرة في سيارة MINI John Cooper Works Clubman(معدل استهلاك الوقود 7.9 - 7.4 لتر / 100 كم وفقاً لدورة اختبار WLTP ، 7.0 - 6.6لتر / 100 كم وفقاً لدورة اختبار NEDC؛ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 180 - 168 ج / كم وفقاً لدورة اختبار WLTP ، 161 -151ج / كم وفقاً لدورة اختبار NEDC). بفضل مساحة التخزين التي يمكن توسيعها من 360 إلى 1250 لتراً، يوفر الطراز المدمج الرياضي الفائق مساحة كافية لأمتعة العطلات،  وبفضل نظام الدفع الرباعي ALL4كمعيار قياسي، فهو يتنقل بثقة حيث يتميز بجمال خاص. لا يمكن الوصول إلى امتداد الشاطئ إلا عبر طرق غير معبدة أو مسارات حصوية.

 

لا يقتصر الأمر بالنسبة للمعدات القياسية في سيارة MINI John Cooper Works Clubmanعلى أنها تضمن طابعاً رياضياً واضحاً في المقصورة الداخلية فحسب، بل تتضمن أيضاً شاشة عرض متعددة الوظائف على عمود التوجيه بالإضافة إلى نظام تشغيل جديد تعمل به السيارة، وبرنامج صوتي، ونظام اتصالات، وملاحة، ويمكن التحكم في التطبيقات بسرعة وبشكل حدسي. تعرض الآن عناصر القائمة المعنية بشكل حديث كعناصر واجهة مستخدم مباشرة على شاشة اللمس قياس 8.8 إنشاً في الوحدة المركزية ويمكن تحديدها بحركة تمرير مماثلة لتلك الموجودة على الهاتف الذكي. هذا يجعل من السهل إدخال الوجهات عند البحث عن المواقع التي تستحق المشاهدة في الجزيرة، كما أن برنامج الموسيقى المناسب للرحلة هناك متاح أيضاً في أي وقت من الأوقات على الإطلاق. هناك أيضاً إمكانية للاختيار بين عالمين لونيين للرسومات على كلا الشاشتين: الاسترخاء بدرجات اللون الأزرق والفيروزي في وضع "Lounge" أو مزيج من الأحمر والأنثراسايت في الوضع "الرياضي".

 

تبدأ جولة الاكتشاف على متن سيارة MINI John Cooper Works Clubmanفي بالما دي مايوركا. وكما هو الحال بالنسبة للعديد من المدن الساحلية الإسبانية، يوجد في عاصمة الجزيرة شارع رامبلا. وعلى الكورنيش الذي تصطف على جانبيه الطائرات في وسط المدينة، يعرض العديد من بائعي الزهور بضاعتهم. تم بناؤه ذات مرة في قاع نهر جاف ، لذلك يمكن أيضاً ترجمة مصطلح رامبلا على أنه "شارع يؤدي إلى البحر". يتميز شارع Passeig des Born، الواقع في الجنوب وليس بعيداً عن الكاتدرائية ، بطابع رامبلا بأشجاره الظليلة. ومن هناك يبعد بضع مئات من الأمتار عن مرسى بالما.

 

يقع مقر Real Club Náutico de Palmaهناك، حيث تنظم واحدة من أهم مسابقات الإبحار في إسبانيا كل عام. شارك أفراد من العائلة المالكة الإسبانية عدة مرات في سباقات كأس ديل ري، التي تقام في خليج بالما. ومع ذلك ، توفر مايوركا ظروفاً مثالية للإبحار، وللعديد من الخيارات الأخرى. إن الفرص العديدة للأنشطة الترفيهية النشطة هي التي تجعل الجزيرة جذابة للغاية للعديد من الزوار. فعلى سبيل المثال، يشكل المسار المتنوع مع الطرق الساحلية المتعرجة والمراحل الجبلية شديدة الانحدار ساحة تدريب تحظى بشعبية بين راكبي الدراجات الهواة والمحترفين على حد سواء. يعبر السباحون من عشاق المغامرات المضيق الذي يبلغ عرضه 40 كيلومتراً بين الساحل الشرقي لمايوركا وجزيرة مينوركا المجاورة في أقل من عشر ساعات. ولعدة سنوات حتى الآن، كان المغامرون يمارسون رياضة ركوب الأمواج، وتسلق المنحدرات الساحلية شديدة الانحدار.

 

سيجد المسافرون إلى مايوركامنالمتحمسين لرياضات السيارات ما يبحثون عنه في الجزيرة. ومباشرة على الطريق السريع، في منتصف المسافة تقريباً بين مطار بالما ويوتشمايور، ستجد حلبة مايوركا، وهي عبارة عن مسار سباق سيارات ودراجات نارية مع مسار متصل لسباقات الكارتينج، والذي يعمل منذ ما يقرب من 25 سنة. تستخدم جمعيات رياضة السيارات في مايوركا المضمار للمسابقات على عجلتين وأربع عجلات. لهذا الغرض، يوجد برج مراقبة وممر لمرآب الصيانة وضوء انطلاق ونظام توقيت إلكتروني ومدرجات تتسع لما يصل إلى 1500 متفرج.

 

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لعشاق السباقات من المقيمين والأجانب تحسين مهاراتهم في القيادة على حلبة مايوركا بمفردهم أو تحت إشراف سائق متخصص. هناك خمسة منعطفات على اليسار وثمانية منعطفات على اليمين للقيادة على المسار الإسفلتي في الحلبة الرئيسية، التي يبلغ طولها حوالي 3,200 متر.

 

بالنسبة لسيارة MINI John Cooper Works Clubman، تعد الرحلة إلى مضمار السباق فرصة مذهلة لإظهار مزايا تقنية القيادة والهيكل التي تم تطويرها باستخدام الخبرات الطويلة في عالم السباقات. ويولد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع تقنية MINI TwinPower Turboقوة قصوى تبلغ 225 كيلوواط / 306 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة، يمكن للسيارة الانطلاق من صفر إلى 100 كم / ساعة خلال 4.9 ثانية. تضمن وظيفة التحكم في الانطلاق لناقل الحركة القياسي Steptronic Sportبثمان سرعات تسارعاً مثالياً من حالة التوقف التام. يساهم نظام الدفع الرباعي ALL4المخصص لسيارة MINIأيضاً في نقل معزز لطاقة السحب.

 

في المنعطفات الضيقة والسريعة في حلبة مايوركا، يعزز توزيع الطاقة الذي يتم التحكم فيه بدقة بين العجلات الأمامية والخلفية أيضاً الرشاقة وديناميكيات القيادة في سيارة MINI John Cooper Works Clubman. يتم دعم نظام الدفع الرباعي بواسطة القفل التفاضلي المدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. تعمل وظيفة القفل الميكانيكي على تحويل عزم القيادة من العجلة الأمامية التي لا يوجد عليها حمل كبير إلى العجلة الأمامية الخارجية أثناء القيادة الرياضية بشكل خاص. هذا يجعل من الممكن الالتفاف والتسريع من كل منعطف بأقصى ديناميكية ودون فقدان قوة الجر. يضمن نظام الكبح الرياضي الذي تم تطويره بالتعاون مع الشركة المصنعة المتخصصة Bremboأقصى درجات الدقة عند الكبح أمام المنعطف.

 

وبفضل المكابح القرصية ذات العيار الثابت بأربعة مكابس على المحور الأمامي ، فإنها توفر أداء ثابتاً أثناء التباطؤ، وشعوراً مثالياً بالدواسة حتى بعد اللفات المختلفة عالية السرعة على حلبة مايوركا.

 

كما أن مجموعة نقل الحركة لا تزال أيضاً غير متأثرة بدرجة كبيرة بالحرارة في مضمار السباق والشمس الإسبانية، حيث يعود ذلك إلى نظام التبريد الخاص بطراز MINI John Cooper Works Clubman، الذي يتضمن مشعاعين خارجيين لسائل التبريد، وخزان تمدد بحجم كبير، ووحدة تبريد مستقلة للتخزين، ومروحة كهربائية ذات طاقة متزايدة ومستوى تبريد ثالث يتم تحقيقه عن طريق مكثف لضمان درجة حرارة التشغيل المثلى للمحرك في جميع الأوقات، حتى تحت الحمل الشديد. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي ناقل الحركة على دائرة تبريد منفصلة مع مبرد زيت منفصل.

 

وبناء على كل ذلك، فإن سيارة MINI John Cooper Works Clubmanتقدم أداءً رياضياً رائعاً حتى بعد عدة لفات على مضمار مايوركا. ويمكن أيضاً تقديم المساعدة للسائق. من حلبة مايوركا على بعد خمسة كيلومترات فقط من شاطئ El Arenal، حيث يأتي التبريد الإضافي من المد والجزر في البحر الأبيض المتوسط.

 

*تم قياس استهلاك الوقود وأرقام انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة ومدى القيادة باستخدام الطرق المطلوبة وفقاً للائحة التنظيمية VO(EC)2007/715وتعديلاتها، حيث أخذت هذه الأرقام من السيارات في سوق السيارات في ألمانيا. وبالنسبة لمدى القيادة، تأخذ أرقام NEDCفي الاعتبار الاختلافات في حجم العجلة والإطار المختارين، بينما تأخذ أرقام WLTPفي الاعتبار تأثيرات أي معدات اختيارية.

 

تم حساب جميع الأرقام على أساس دورة اختبار WLTPالجديدة. تم حساب قيم NEDCالمدرجة مرة أخرى إلى إجراء قياس NEDCعند الاقتضاء. تُستخدم قيم WLTPكأساس لتعريف الضرائب والرسوم الأخرى المتعلقة بالمركبة والتي تستند (أيضاً) إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وعند الاقتضاء، إلى أغراض التجهيزات الخاصة بالمركبة. يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول إجراءات قياس WLTPوNEDCالمتاحة أيضاً على www.bmw.de/wltp.

 

لمزيد من التفاصيل حول الأرقام الرسمية لاستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة للسيارات الجديدة، يرجى الرجوع إلى "دليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة للسيارات الجديدة"، المتاح في منافذ البيع، من Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT)، Hellmuth-Hirth- شارع. 1، 73760 Ostfildern-Scharnhausen، وعلى الموقع الالكتروني: https://www.dat.de/co2/.


تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف