مجموعة BMW تصبح أول شركة مصنعة للسيارات تستخدم إطارات بيريللي الجديدة التي تحتوي على المطاط الطبيعي والحرير الصناعي المعتمد من FSC

·   إطارات قياس 22 إنشاً تستخدم المطاط الطبيعي المستدام والحرير الصناعي، وهي مادة أساسها الخشب وتستخدم لتقوية الإطارات

·   مزارع معتمدة وفقاً لمعايير منظمة مجلس رعاية الغابات المستقلة (FSC^TM)

·   فيندت: "نحن نساعد في الحفاظ على التنوع البيولوجي والغابات لمواجهة تغير المناخ"

ميونيخ. تعمل مجموعة BMW على تكثيف نشاطها في مجال الاستدامة، لتصبح أول شركة مصنعة للسيارات في العالم تزود سياراتها بالإطارات المصنوعة من المطاط الطبيعي المستدام والرايون (الحرير الصناعي)، وهي مادة خشبية تستخدم لتقوية الإطارات. ستعتمد الشركة إطارات قياس 22 إنشاً حصرياً من شركة بيريللي، واعتباراً من أغسطس هذا العام، ستستخدمها في سيارة BMW X5 xDrive45e الهجينة المزودة بقابس (معدل استهلاك الوقود: 1.7 - 1.2 لتر / 100 كيلومتر (WLTP)، 2.1 - 1.6 لتر / 100 كم (NEDC)؛ معدل استهلاك الطاقة: 27.7 - 24.3 كيلوواط / 100 كم (WLTP)، 25.2 - 23.5 كيلو واط / ساعة / 100 كم (NEDC)؛ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 39 - 27 ج / كم (WLTP)، 47-37 ج / كم (NEDC)). يتم اعتماد مزارع المطاط وسلسلة التوريد المعقدة للمطاط الطبيعي والحرير الصناعي وفقاً للمعايير الصارمة لمنظمة مجلس رعاية الغابات المستقلة (FSC).

وفي تعليق له، قال الدكتور أندرياس فيندت، عضو مجلس إدارة شركة BMW AG المسؤول عن شبكة الشراء والموردين: "بصفتنا شركة تصنيع متميزة، نطمح إلى تحقيق الريادة في الاستدامة وتحمل المسؤولية. لقد التزمنا بتحسين زراعة المطاط الطبيعي ورفع مستوى الشفافية في شبكة الموردين منذ عام 2015. يعد استخدام الإطارات المصنوعة من المطاط الطبيعي المعتمد إنجازاً رائداً في صناعتنا. وبهذه الطريقة، نساعد في الحفاظ على التنوع البيولوجي والغابات لمواجهة تغير المناخ".

المطاط الطبيعي هو المادة الأساسية للعديد من المنتجات التي نستخدمها في حياتنا اليومية، مثل الأحذية والمراتب. يوجد حوالي ستة ملايين مزرعة صغيرة حول العالم مسؤولة عن أكثر من 80٪ من زراعة المطاط الطبيعي في العالم، فيما يسمى بالحزام المطاطي ضمن المناطق الاستوائية، وهي تدير مزارع تتراوح مساحتها بين هكتار واحد وهكتارين في ظل مجموعة متنوعة من الظروف المختلفة. وبالتالي، فإن الاتفاق على ظروف نمو اجتماعية وبيئية موحدة مع هذه الملايين من المزارع الفردية الصغيرة يمثل تحدياً كبيراً.

يخصص الجزء الأكبر من المطاط الطبيعي المزروع في جميع أنحاء العالم إلى إنتاج الإطارات. المرونة العالية والمتانة التي يتمتع بها المطاط الطبيعي تجعله حالياً غير قابل للاستغناء عنه في إنتاج الإطارات.

علامة صغيرة وتأثير كبير

باعتبارها منظمة مستقلة، طورت منظمة مجلس رعاية الغابات المستقلة FSC معيار اعتماد معترف به دولياً في السنوات الأخيرة يتم استخدامه في جميع أنحاء العالم لإدارة الغابات بشكل مناسب بيئياً ومفيد اجتماعياً ويضمن الجدوى الاقتصادية. تقوم المنظمة، التي تم إنشاء شعارها المعروف في صناعة الخشب والورق، بتطبيق هذا المعيار أيضاً على المنتجات المصنوعة من المطاط الطبيعي.

أصبحت الإطار P ZERO «  الجديدة قياس 22 إنشاً الآن أول إطار في العالم يحصل على علامة FSC المطلوبة. وللحصول على هذه الشهادة، قامت بيريللي بتكييف مصنعها في الولايات المتحدة في روما، جورجيا، لإنتاج الإطارات باستخدام المطاط الطبيعي والحرير الصناعي المعتمد من FSC. وبناءً على ذلك، تسلم الإطارات إلى مصنع مجموعة BMW في سبارتانبرج، على بعد حوالي 370 كم، وتثبت على سيارة BMW X5 الهجينة المزودة بقابس. وتشير النجمة في الاسم إلى أن الإطار الجديد يلبي متطلبات الأداء الصارمة لمجموعة BMW، بما في ذلك مقاومة التدحرج المنخفضة ومستوى الضوضاء.

قال جيوفاني ترونكيتي بروفيرا، نائب الرئيس الأول للاستدامة والتنقل المستقبلي في بيريللي: "قبل الوصول إلى الطريق، يبدأ التنقل المستدام بالمواد الخام. من خلال أول إطار حاصل على شهادة FSC في العالم، تثبت بيريللي مرة أخرى التزامها بمتابعة الأهداف الصعبة بشكل متزايد من حيث الاستدامة، وهي شهادة على العمل المستمر على المواد المبتكرة وعمليات الإنتاج المتطورة بشكل متزايد. نواصل الاستثمار في النمو المستدام لكوكبنا، مدركين أن هذا ضروري أيضاً لمستقبل أعمالنا".

وقال جيوفاني ترونكيتي بروفيرا، نائب الرئيس الأول للاستدامة والتنقل المستقبلي في بيريللي: "قبل الوصول إلى الطريق، يبدأ التنقل المستدام بالمواد الخام. من خلال أول إطار حاصل على شهادة FSC في العالم، تثبت بيريللي مرة أخرى التزامها بمتابعة الأهداف الصعبة بشكل متزايد من حيث الاستدامة، وهي شهادة على العمل المستمر على المواد المبتكرة وعمليات الإنتاج المتطورة. نواصل الاستثمار في النمو المستدام لكوكبنا، مدركين أن هذا ضروري أيضاً لمستقبل أعمالنا".

وأضاف جيريمي هاريسون، الرئيس التنفيذي للأسواق في FSC International: “تعتبر إطارات بيريللي الجديدة والمعتمدة من FSC علامة بارزة في السعي لتقديم فوائد اقتصادية واجتماعية وبيئية ضمن سلسلة قيمة المطاط الطبيعي. إنها خطوة كبيرة إلى الأمام في الرحلة نحو سلسلة قيمة أكثر استدامة للمطاط الطبيعي، وبالتالي المساعدة في التخفيف من إزالة الغابات ودعم مكافحة تغير المناخ".

التزام على المدى الطويل بمزيد من الشفافية والاستدامة ضمن شبكة موردي المطاط الطبيعي

يأتي استخدام الإطارات الأولى التي تحتوي على المطاط الطبيعي المستدام والحرير الصناعي في مجموعة BMW نتيجة لالتزام الشركة الواسع في هذا المجال. وفي عام 2019، تعاونت مجموعة BMW مع مصنعي الإطارات المعروفين والمنظمات غير الحكومية ومنتجي المطاط والمستهلكين لإنشاء منصة عالمية للمطاط الطبيعي المستدام (GPSNR). كما يتم تمثيل صغار المزارعين في هذه المبادرة. تلتزم GPSNR بتحسين الظروف الاجتماعية والبيئية لزراعة المطاط الطبيعي والضغط من أجل المزيد من الاستدامة. كما أنها تنفذ تدابير لوقف إزالة الغابات وجعل سلاسل التوريد أكثر شفافية. تضم GPSNR حالياً ما يقرب من 100 عضو، وهم مسؤولون عن حوالي 50 في المائة من سوق المطاط الطبيعي العالمي.

من خلال أنشطتها في GPSNR والتعاون الوثيق مع مورديها، تعمل مجموعة BMW باستمرار على زيادة تحسين الاستدامة في سلسلة توريد المطاط الطبيعي. تعمل مجموعة BMW على تكثيف هذه الأنشطة وتخطط لتوسيع مصادرها للإطارات المصنوعة من المطاط الطبيعي المزروع بشكل مستدام.

تعمل مجموعة BMW مع مؤسسة FSC لسنوات عديدة (رمز الترخيص FSC-N002012). قررت الشركة استخدام الخشب الحاصل على شهادة FSC في سيارة BMW i3، والتي تم إطلاقها لأول مرة في السوق في عام 2013. وستطرح سيارة BMW iX في وقت لاحق من هذا العام أيضاً بخشب حاصل على شهادة FSC. وفي عام 2017، دعت مجموعة BMW وFSC إلى زيادة تطوير معايير FSC لزراعة المطاط الطبيعي في تايلاند.

الاستدامة جزء لا يتجزأ من كافة عمليات الشراء

بالإضافة إلى كل هذه الإجراءات، ألزمت مجموعة BMW بموجب العقد جميع مورديها المباشرين باحترام حقوق الإنسان والامتثال للمعايير البيئية والاجتماعية الموسعة وإدخال أنظمة إدارة لتعزيز السلامة المهنية وحماية البيئة منذ عام 2014. وهذا يشمل أيضاً حماية الغابات والتنوع البيولوجي.

يجب أيضاً تمرير هذه المتطلبات بناءً على هذا العقد إلى المقاولين من الباطن. لا تعتمد عملية شراء مجموعة BMW على الالتزامات التعاقدية وحدها لهذا الغرض، ولكنها تنفذ أيضاً عدداً كبيراً من الإجراءات الإضافية في عملية شفافة. يتم استخدام عامل تصفية المخاطر لتقييم مواقع الموردين المحتملين في جميع أنحاء العالم حتى قبل الدعوة لتقديم العطاءات. تتمثل الخطوة التالية في مطالبة الموردين المحتملين بتحديد أنشطة الاستدامة الخاصة بهم من خلال استبيان مفصل. يعمل الشركاء الخارجيون أيضاً مع المقيّمين الداخليين لمراجعة المواقع المحددة. وطوال فترة العقد، يعمل الشركاء الخارجيون مع المقيّمين الداخليين للتحقق من الامتثال لمتطلبات الاستدامة من خلال الاستبيانات وعمليات التدقيق. وبهذه الطريقة، تستطيع مجموعة BMW للمشتريات مراقبة آلاف المواقع كل عام.

تنقل مستدام مع سيارة BMW X5 xDrive45e

أكملت مجموعة BMW شهادة دورة الحياة الكاملة لثاني أكسيد الكربون لسيارة BMW X5 xDrive45e - بدءاً من شراء المواد الخام ومروراً بسلسلة التوريد ومرحلة الإنتاج والاستخدام وصولاً إلى إعادة التدوير. وفي حال شحن السيارة أثناء مرحلة الاستخدام بمزيج الكهرباء الأوروبي المتوسط، فإن ذلك يمنحها ميزة تقارب 40 بالمائة بالمقارنة مع BMW X5 xDrive40i. وفي حال تم شحنها بالطاقة الخضراء، فسيبلغ هذا التفوق حوالي 70 بالمائة. يصل المدى الكهربائي إلى 77 - 88 كيلومتر (WLTP)

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاكه:

سيارة BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid:

معدل استهلاك الوقود: 1.7-1.2 لتر / 100 كم (WLTP) ، 2.1-1.6 لتر / 100 كم (NEDC)؛ معدل استهلاك الطاقة: 27.7-24.3 كيلو واط ساعة / 100 كيلومتر (WLTP)، 25.2-23.5 كيلو واط ساعة / 100 كيلومتر (NEDC)؛ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 39-27 ج / كم (WLTP) ، 47-37 ج / كم (NEDC)