هل تشعر بالحيرة بسبب تشكيلة فولكس فاجن المتقاطعة المزدحمة بشكل متزايد في أوروبا؟ ونحن كذلك. قد تعتقد أنه لن يكون هناك متسع مع T-Cross و T-Roc المتاحين بالفعل ، لكن الزقزقة من فولفسبورج يطلقون Taigo لملء فجوة لم نكن نعلم بوجودها من قبل. من المؤكد أن الكروس الصغير قد مر وقتًا طويلاً منذ أن أوضحت فولكس فاجن أنها ستجلب نيفوس البرازيلية إلى أوروبا باسم مختلف وتبنيها في إسبانيا.

يبلغ طوله 4.26 مترًا (167.7 بوصة) وعرضه 1.75 مترًا (69 بوصة) وارتفاعه 1.49 ملم (58.6 بوصة) ، وهو أطول وأضيق وأقل من T-Roc وأطول من T-Cross بغض النظر إذا كنا نتحدث عن نموذج قاعدة العجلات القياسية أو الطويلة. يبلغ قياس قاعدة عجلاتها 2566 مم (101 بوصة) ، مما يجعلها أطول قليلاً من تلك الموجودة في T-Cross العادية ولكنها أقصر من T-Cross LWB-spec.

تبيع VW أيضًا T-Roc بأطوال مختلفة من قاعدة العجلات وكلها أطول من Taigo. ملاحظة جانبية ، تبيع اللمحات من فولفسبورج أيضًا سيارة T-Roc المكشوفة في القارة القديمة لالتقاط المكان الذي توقفت فيه سيارة رينج روفر إيفوك المكشوفة.

في الأساس ، يعتبر Taigo بديلاً أكثر أناقة لـ T-Cross من خلال اعتماد ما تشير إليه VW على أنه خط سقف يشبه الكوبيه. ليس هناك الكثير ليقال حول التصميم حيث تم نقله إلى حد كبير من BR-spec Nivus. ظهرت في العديد من الصور المجاورة R-Line الرائد ، المكتمل بنصائح العادم الرباعية الزائفة التي يمكننا الاستغناء عنها بصدق.

الشيء نفسه ينطبق على الداخل ، كما اقترضت من شقيقها البرازيلي. ومع ذلك ، سيلاحظ المشاهدون ذوو العيون النسر أن Taigo ذات المواصفات الأوروبية لديها إعدادات تحكم مناخية أكثر فخامة ، مستعارة من Tiguan و Arteon المحسنتين. بشكل عام ، يجب أن يبدو التصميم الداخلي مألوفًا جدًا إذا كنت تستخدم T-Cross أو Polo ، والتي حصلت أيضًا على وحدة التحكم في المناخ مع عملية تجميل منتصف الدورة التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام.

تباع حصريًا مع تصميم الدفع بالعجلات الأمامية ، وستكون تايجو محصورة بالبنزين فقط حيث تتحرك فولكس فاجن تدريجيًا بعيدًا عن محركات TDI التي كانت ذات مرة عالية الإشادة. سيحصل العملاء على الاختيار من بين المشتبه بهم المعتادين ، وهو محرك بثلاث أسطوانات سعة 1.0 لتر ووحدة أكبر وأقوى من أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر. القدر الثلاثة جيد لـ 95 حصان (70 كيلو واط) و 110 حصان (81 كيلو واط) بينما تم تصنيف الأواني الأربعة بقوة 150 حصان (110 كيلو واط). اعتمادًا على اختيار المحرك ، يأتي Taigo مزودًا بخمس أو ست سرعات يدويًا جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.

من المصابيح الأمامية LED المصفوفة إلى القيادة الآلية جزئيًا (المستوى 2) ، تم تجهيز فولكس فاجن تايجو بسخاء لسيارة كروس من الفئة ب. يمكن تخصيصها بمجموعة كبيرة من الأدوات ، بما في ذلك شاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة ، وشحن لاسلكي ، وعجلات مقاس 18 بوصة ، وميزات متنوعة لمساعدة السائق. على الرغم من خط السقف السريع إلى حد ما ، لا يزال بإمكان منطقة الشحن استيعاب 438 لترًا من الأمتعة ، وهو ما يمكن مقارنته بصندوق T-Cross.

تخطط فولكس فاجن لبيع سيارة تايجو كروس أوفر الصغيرة ذات الخمسة مقاعد في 28 دولة من الاتحاد الأوروبي ، بالإضافة إلى تركيا وإفريقيا.

المصدر: فولكس فاجن - موتور 1