السيارتان الجديدتان BMW X3 M Competition و BMW X4 M Competition

السيارتان الجديدتان BMW X3 M Competition و BMW X4 M Competition

تعمل شركة BMW M GmbH على تحديث الطرازات عالية الأداء من سيارة الأنشطة الرياضية BMW X3 وسيارة الأنشطة الرياضية كوبيه X4 بعد عامين من إطلاقها. بالإضافة إلى مزايا التصميم الجديدة المأخوذة من BMW X3 وBMW X4 (انظر هنا للاطلاع على التفاصيل)، والتي تم تعديلها أيضاً، إلى جانب خيارات M محددة ومفهوم تشغيل جديد، فإن سيارة BMW X3 M Competition الجديدة (معدل استهلاك الوقود: 11.0 - 10.8 لتر / 100 كم وفقاً لدورة اختبار WLTP؛ معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 250 - 246 ج / كم وفقاً لدورة اختبار WLTP) وسيارة BMW X4 M Competition الجديدة (معدل استهلاك الوقود: 10.8 - 10.7 لتر / 100 كم وفقاً لدورة اختبار WLTP ، معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون CO2: 247 - 238 ج / كم وفقاً لدورة اختبار WLTP) توفران أيضاً قوة سحب متزايدة. أقوى محرك بنزين سداسي الأسطوانات من BMW بقوة إنتاج تبلغ 375 كيلو واط / 510 حصان - يُستخدم الآن أيضاً في طرازات BMW M الأخرى – ويمتلك عزم دوران أقصى ارتفع بمقدار 50 نيوتن متر ليصل إلى 650 نيوتن متر، ليتيح بذلك تحسناً بمقدار 0.3 ثانية في الوقت المطلوب للسباق القياسي من 0 إلى 100 كم / ساعة إلى 3.8 ثانية. هذا يضع السيارتان BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition على قدم المساواة مع السيارات الرياضية عالية الأداء. تتوقف السرعة القصوى إلكترونياً عند 250 كم / ساعة. وارتفع هذا الحد إلى 285 كم / ساعة بالتزامن مع باقة M Driver الاختيارية. ومن المقرر أن يبدأ إطلاق الطرازات الجديدة في السوق في أغسطس 2021.

 

سرعة عالية وخبرة في سباقات السيارات.

يتميز المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات في السيارتين BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition بعمود مرفقي خفيف الوزن من طراز BMW M3 وM4. يتيح التصميم المقاوم للالتواء نقل عزم الدوران المرتفع بشكل خاص، بينما يفيد وزنه المنخفض وكتلته المنخفضة أيضاً بزيادة قوة دوران المحرك. تم تصميم نظام التبريد المثبت على مضمار السباق للمحرك المستقيم سداسي الأسطوانات للسماح بمستوى عالٍ من الإنتاج بشكل استثنائي ويتضمن مشعاعين جانبيين بالإضافة إلى المبرد المركزي. يوجد أيضاً مبرد زيت محرك إضافي ومبرد زيت ناقل حركة منفصل. تتجلى خبرة BMW M GmbH في سباقات السيارات أيضاً في تصميم نظام إمداد الزيت، الموجه نحو تشغيل مضمار السباق الديناميكي. يحتوي وعاء الزيت المخصص للمحرك على حجرتين منفصلتين وقناة شفط مدمجة. تتيح مرحلة الشفط الإضافية لمضخة الزيت التي يتم التحكم فيها عن طريق الخريطة توصيل مادة التشحيم من حوض الزيت الأصغر، والذي يعمل كمخزن مؤقت للحجم. وبهذه الطريقة، يتم ضمان إمداد زيت كافٍ في جميع الأوقات، حتى أثناء التسارع الكبير.

 

عادم M الرياضي وناقل الحركة M Steptronic ثماني السرعات.

يمنح نظام العادم الرياضي القياسي M في السيارتين الجديدتين BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition خصائص صوت المحرك في سيارات BMW M جودة رنانة ومميزة، لا سيما عندما تكون تحت حمولة شديدة وسرعات عالية للمحرك، ما يعطي الصوت أكثر من مجرد لمسة من عالم سباقات السيارات لتجربة قيادة مؤثرة - مع الاحتفاظ الكامل بالتطبيق العملي اليومي. تسمح اللوحات المتغيرة بلا حدود لنظام العادم الرياضي M بإنتاج صوتي متنوع للغاية. تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة M Steptronic M ثماني السرعات مع تقنية Drivelogic. بالإضافة إلى تغييرات التروس الأوتوماتيكية بالكامل، فإنه يتيح أيضاً التبديل اليدوي مع التحديد المتسلسل لوضع القيادة. بالإضافة إلى محدد التروس M الجديد في الكونسول الوسطي، تتوفر أيضاً مفاتيح نقل الحركة الموجودة على عجلة القيادة لهذا الغرض. في الوضع اليدوي، يمكن إجراء العديد من عمليات النقل إلى سرعة أقل إلى أدنى ترس ممكن حتى تتمكن من تسخير عزم سحب المحرك لأغراض الكبح. عند التسارع، لا يتم تطبيق أي زيادة قسرية حتى عند زيادة سرعة المحرك.

 

نظام الدفع الرباعي M xDrive مع توجيه للعجلات الخلفية.

يساهم نظام الدفع الرباعي M xDrive أيضاً في الرشاقة العالية لسيارتي BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition، حيث يجمع بين مزايا الجر لنقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربعK والصفات الديناميكية المثبتة للدفع الخلفي الكلاسيكي. يقوم نظام M xDrive الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً - والمتصل بشبكة مع نظام DSC (التحكم الديناميكي بالثبات) - بتوجيه جزء فقط من عزم الدوران إلى المحور الأمامي عندما تصل العجلات الخلفية إلى حدود قدرات نقل الطاقة الخاصة بها. بلمسة زر، يمكن للسائق أن يؤثر على كيفية عمل التحكم في ثبات القيادة، وعلى توزيع عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية. يضمن التفاعل الذي يتم التحكم فيه مركزياً بين نظام الدفع الرباعي M xDrive مع التفاضل النشط M نقل قوة المحرك بدون خسارة.


ديناميكيات قيادة متفوقة بأسلوب M.

توفر كل من سيارتي BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition مستوى استثنائياً من ديناميكيات القيادة المحتملة. تسير القيم البارزة في مجالات التسارع الطولي والجانبي والتحكم والتباطؤ إضافة إلى المستوى العالي من ثبات القيادة واستجابة التوجيه الذاتي المحايدة وخصائص الراحة التي تعزز الملاءمة للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة. إن أساس هذا المزيج من الرشاقة والديناميكيات والدقة التي تتميز بها سيارات BMW M هو تقنية التعليق التي تتناسب تماماً مع قوة المحرك العالية ونظام الدفع الرباعي M xDrive. يضمن نظام التعليق M المتكيف القياسي مع إعداد محدد ومخمدات يتم التحكم فيها إلكترونياً مستوى عالٍ من الراحة اليومية والتلامس المباشر للغاية مع الطريق، مع حركة محدودة للعجلات والجسم. تعتبر قوى التخميد مناسبة بشكل مثالي للتعامل مع كل موقف على الطريق ويتم ضبطها بشكل فردي لكل عجلة على مستويات متغيرة باستمرار عن طريق الصمامات الداخلية التي يتم التحكم فيها كهرومغناطيسياً. يمكن أن تتأثر السمة الأساسية للمخمدات بلمسة زر واحدة. تعتمد دقة القيادة والاستجابة على إجراءات مكثفة لتقوية الهيكل ونظام التعليق، على سبيل المثال حزمة دعامة M الخاصة. يساهم التوجيه الكهروميكانيكي M Servotronic ونظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC في تجربة قيادة M النموذجية. في الوضع الديناميكي M، يتيح هذا النظام انزلاقاً إضافياً للعجلة لتوليد استجابة التوجيه الذاتي النموذجية في M، وهذا ما يتيح مناورات الانجراف المتحكم بها عند استخدامها على حلبة السباق، على سبيل المثال.

 

نظام مكابح M المركب وعجلات قياس 21 إنشاً ضمن التصميم القياسي.

تكتمل خصائص أداء سيارتي BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition من خلال الكفاءة العالية لنظام الفرامل المركب M ضمن التصميم القياسي. تحمل ملاقط المكابح شعار M وهي مطلية باللون الأزرق بشكل قياسي أو باللون الأسود أو الأحمر شديد اللمعان عند الطلب. تتضمن الباقة الشاملة المطابقة تماماً لتحقيق أقصى أداء أيضاً عجلات قياس 21 إنشاً مع إطارات مختلطة في 255/40 ZR21 في المقدمة و265/40 ZR21 في الخلف. إحدى الميزات الجديدة هي العجلة M المطروقة ذات الأضلاع النجمية 892M باللون الأسود المصقول، والتي توفر 2 كيلوجرام من الوزن لكل عجلة. كبديل، تتوفر عجلة M المسبوكة والخفيفة 765M V-Spoke المعروفة أيضاً باللون الأسود Jet Black المصقول.

 

شبكة BMW المزدوجة بتصميم أكبر وقسم أمامي أكثر جاذبية.

تتمتع كل من السيارتين الجديدتين BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition بشبكة BMW مزدوجة ومتسعة بإطارها المكون من قطعة واحدة الآن والمصابيح الأمامية التي يبلغ قطرها حوالي عشرة ملليمترات، ومأخوذة من الطرازين BMW X3 وBMW X4 المطورين. يوفر الشريط الأسود الذي توضع فيه iCam فصلاً بصرياً عن شبكة BMW المزدوجة، التي شطبت أيضاً باللون الأسود شديد اللمعان، مثل قضبان M المزدوجة النموذجية. تتميز شبكة المبرد أيضاً بشعار خاص بالسيارة: X3 M أو X4 M. بالإضافة إلى مصابيح LED الأمامية المتكيفة القياسية مع وظيفة Matrix، يتوفر الآن ضوء الليزر BMW مع مدى يصل إلى 650 متراً كخيار إضافي. صممت شركة BMW M GmbH الواقي الأمامي الخاص بـ M ليكون أكثر تعبيراً. وتتمثل إحدى السمات اللافتة للنظر بشكل خاص في مآخذ الهواء الجانبية الجديدة والمرتبة عمودياً والممتدة: وهي مائلة بزاوية لأسفل باتجاه حافة الموزع في منحنى باتجاه مركز السيارة، حيث تتبع الشكل السداسي لمدخل الهواء المركزي. وهي محاطة بعناصر زخرفية باللون الأسود شديد اللمعان، والذي يستخدم أيضاً لأغطية مرايا M الخارجية المحسّنة ديناميكياً وفتحات M المدمجة لدخول الهواء، بالإضافة إلى الجناح الخلفي في سيارة BMW X4 M Competition.

 

مآزر خلفية مميزة بتصميم جديد وتشطيبات طلاء جديدة.

تتميز سيارة BMW X3 M Competition بأضواء خلفية LED كاملة لسيارة BMW X3 المحدثة مع محيط أسود ورسومات مضاءة أضيق. الجزء السفلي من المئزر الخلفي خاص بـ M ومطلي باللون الأسود شديد اللمعان. يحيط الناشر الكبير من اليمين واليسار أزواج أنبوب العادم لنظام العادم الرياضي M، والتي تم تشطيبها بالكروم الأسود. يتميز المئزر الخلفي الجديد لسيارة BMW X4 M Competition بإدخال عريض على شكل سندان. مثل ألواح ستائر الهواء الجانبية، التي تستوعب أيضاً العواكس الرأسية الآن، التي تم تشطيبها باللون الأسود شديد اللمعان، ما يضمن انطباعاً إجمالياً قوياً بشكل خاص. ويؤطر زوجا أنابيب العادم المصنوعين من الكروم الأسود الناشر الموجود في سيارة BMW X4 M Competition. بالإضافة إلى لوني M Carbon Black metallic وM Brooklyn Gray metallic، هناك نوعان من التشطيبات الجديدة للطلاء مخصصة حصرياً لطرازات M Competition من سلسلة X3 وX4 في ألمانيا، وهما M Marina Bay Blue metallic وM Sao Paulo Yellow. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر لأول مرة مجموعة واسعة من تشطيبات الطلاء من برنامج BMW Individual مثل اللون غير اللامع Frozen Marina Bay Blue metallic.

 

تصميم داخلي نموذجية مع لمسات جديدة.

يتميز الطرازان BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition بمقاعد M الرياضية مع مساند رأس قابلة للتعديل كهربائياً وشعار M المضيء بشكل قياسي. بالإضافة إلى تنجيد جلد Merino الممتد بأربعة مجموعات ألوان، يتوفر أيضاً تنجيد جلد Merino الموسع في Tartufo من برنامج BMW Individual كخيار. تتميز فتحات التهوية بتطعيمات جديدة، وتم الانتهاء من التشطيبات الداخلية الآن من الألمنيوم الداكن بشكل قياسي، ويتوفر خيار الرماد الجديد مفتوح المسام كخيار. تتميز عجلة القيادة الجلدية M ذات الوظائف المتعددة بتطريزات متباينة بألوان BMW M وأضلاع مفتوحة.

 

برنامج BMW Live Cockpit Professional مع التوصيل الذكي.

جهزت السيارتان الجديدتان BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition بنظام BMW Live Cockpit Professional، ومن ضمنه نظام Connected Drive بشكل قياسي. تتيح الشبكات الذكية، التي تتضمن الخدمات الرقمية المبتكرة القائمة على نظام التشغيل BMW 7، مثل المساعد الشخصي الذكي من BMW والموسيقى المتصلة وترقية البرامج عن بُعد - تفاعلاً مكثفاً بشكل خاص بين السائق والمركبة. تم تحسين التشغيل البديهية متعددة الوسائط بشكل أكبر: اعتماداً على الموقف، يمكن للسائق الاختيار بين التشغيل باللمس على شاشة التحكم، وجهاز تحكم BMW الذي تم اختباره واختباره، والأزرار متعددة الوظائف على عجلة القيادة والتحكم الصوتي. يأتي نظام الصوت المحيطي Harman Kardon الآن كمعيار قياسي لتجربة صوتية رائعة. يوفر برنامج BMW Live Cockpit Professional شبكة عرض رقمية بالكامل: تحتوي مجموعة العدادات عالية الدقة الموجودة خلف عجلة القيادة وشاشة التحكم على شاشة مائلة تبلغ 12.3 إنشاً. توفر شاشة العدادات الرقمية بالكامل، من بين أشياء أخرى، M View مع شاشات محددة معتمدة من طرازات BMW M8. كما يتوفر محتوى العرض الخاص بـ M مع شاشة العرض الأمامية الاختيارية من BMW. يوفر نظام الملاحة السحابي BMW Maps حساباً سريعاً ودقيقاً للطرق وأوقات الوصول، وتحديثات بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي على فترات قصيرة وإدخال نصي مجاني لاختيار وجهات الملاحة. بالإضافة إلى ذلك، توفر BMW Maps with Connected Parking للسائقين دعماً أكثر تفصيلاً في البحث عن أماكن انتظار شاغرة بالقرب من وجهتهم. علاوة على ذلك، تم دمج معلومات وقوف السيارات في الشارع وخدمات ParkNow في مجموعة وظائف خرائط BMW.

 

دمج الهاتف الذكي ومساعد BMW الذكي الشخصي.

ميزة قياسية أخرى هي دمج الهاتف الذكي الأمثل. يمكن الآن أيضاً استخدام Android Auto مع نظام تشغيل السيارة بالإضافة إلى Apple CarPlay. هنا ، يمكن للسائق عرض جميع المعلومات المهمة من التطبيقات الموجودة على شاشة التحكم وأيضاً - في شكل معالج بذكاء - في مجموعة العدادات والشاشة الاختيارية على الزجاج الأمامي. يتم توسيع قدرات المساعد الشخصي الذكي من BMW بشكل مستمر. مع الرفيق الرقمي، يمكن الآن استخدام التعليمات المحكية بشكل طبيعي لتنظيم تكييف الهواء وفتح النوافذ وإغلاقها أو تغيير أوضاع تبديل تجربة القيادة، على سبيل المثال. يمكنه أيضاً الوصول إلى تطبيق News الجديد، الذي يقرأ آخر الأخبار للركاب، ويتعلم الإجراءات الروتينية التي تزيد من الراحة ومتعة القيادة في مواقف معينة.

 

ترقية البرامج عن بعد ومسجل BMW Drive.

يتضمن نظام التشغيل BMW 7 الآن أيضاً ترقية البرامج عن بعد. وهذا يعني أن سيارتي BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition تحصلان بشكل دائم على أحدث البرامج. يمكن أن تتضمن الترقيات محتوى مختلفاً من الخدمات الجديدة إلى ميزات السيارة المحسّنة ويمكن تحميلها "عبر الهواء". من الممكن أيضاً دمج وظائف السيارة الإضافية في السيارة في وقت لاحق، مثل مسجل القيادة BMW الجديد، الذي يسجل صور الفيديو حول السيارة.

 

منطقة تحكم جديدة في طرازي BMW M3 وM4 الحاليين.

تشتمل منطقة التحكم المصممة حديثاً في الكونسول الوسطي، التي أخذت من طرازي BMW M3 و M4 الحاليين، على زرين جديدين بالإضافة إلى محدد التروس M مع مفتاح Drivelogic ووحدة التحكم BMW وزر تشغيل المحرك الأحمر، والذي تم وضعه الآن هنا. يوفر زر الإعداد وصولاً مباشراً إلى جميع خيارات الإعدادات للمحرك ونظام التعليق: يتم استخدامه للوصول إلى قائمة في شاشة التحكم التي تعرض إعدادات السيارة الحالية. يمكن تخزين نوعين مختلفين من إعدادات M بشكل فردي واسترجاعهما في أي وقت باستخدام زري M الموجودين على المقود. يمكن استخدام زر M Mode للتأثير على أنشطة أنظمة مساعدة السائق وكذلك الشاشات الموجودة في لوحة العدادات وفي شاشة العرض الأمامية بلمسة زر، ما يتيح تجربة قيادة مناسبة للحالة على الطريق ونموذجية لخصائص M في كل حالة.

 

برنامج Driving Assistant Professional متوفر لأول مرة.

تأتي كل من السيارتين BMW X3 M Competition وBMW X4 M Competition مع جميع أنظمة مساعدة السائق الحديثة في BMW X3 وBMW X4. بالإضافة إلى Driving Assistant، يتوفر أيضاً Driving Assistant Professional كخيار لأول مرة. يتضمن ذلك نظام تثبيت السرعة النشط مع وظائف محسّنة في المدينة، وتحذير عند التقاطعات مع وظيفة كبح إضافية في المدينة، ومساعد حارة الطوارئ ومساعد التوجيه / المسار المحسّن. يوفر تصور البيئة ثلاثية الأبعاد ضمن مجموعة العدادات نظرة عامة على أنظمة المساعدة الاحترافية في مساعد القيادة التي تم تنشيطها والوظائف التي تقدمها. يتضمن نظام Parking Assistant Plus الاختياري الآن أيضاً مساعد الرجوع للخلف، ما يساعد على تتبع خط مكتمل في الاتجاه المعاكس. يستخدم نظام Parking Assistant Plus ميزة Park View وPanorama View و3D Top View لإنشاء صورة بزاوية 360 درجة للمركبة ومحيطها من زوايا مختلفة. وفي الوقت نفسه، يمكن للسائق الحصول على صورة مباشرة ثلاثية الأبعاد لسيارته ومحيطها يتم نقلها إلى هاتفه الذكي عن طريق العرض ثلاثي الأبعاد عن بُعد.

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف