• الدفاع عن اللقب: بعد الفوز العام في عام 2020، تصنيف سبع سيارات BMW M6 GT3 ضمن الفئة الأولى هذا العام.
• ماركوس فلاش، الرئيس التنفيذي لشركة BMW M GmbH، يخوض تحدي حلبة نوردشليف في سباق BMW M2 CS.
• قبل انطلاق السباق الذي يستمر 24 ساعة، تقدم BMW M Motorsport سيارة BMW M4 GT3 والتي ستحل مكان سيارة BMW M6 GT3.
• نسخة طبق الأصل من سيارة BMW M3 الأسطورية "Eifelblitz" تستعد للانطلاق في جولة فخرية تخليداً لذكرى السائقة زابينه شميتز، التي توفيت للأسف هذا العام.

ميونيخ. يعتبر انطلاق سباق نوربورغرينغ 24 ساعة رقم 49 في الخامس والسادس من يونيو 2021 من وجهة نظر BMW M Motorsport، مليئاً بالأحداث البارزة داخل الحلبة وخارجها. وبعد فوز فريق ROWE Racing العام الماضي، كان التركيز من وجهة النظر الرياضية على مهمة الدفاع عن اللقب. أربعة فرق BMW M Motorsport تصطف في "Green Hell" مع سبعة سيارات BMW M6 GT3 ومجموعة من سائقي BMW من الدرجة الأولى. من بينهم فريق BMW Junior Team، الذي يظهر لأول مرة في سباقات 24 ساعة ضمن فئة GT3. ويواجه ماركوس فلاش، الرئيس التنفيذي لشركة BMW M، التحدي الذي تمثله حلبة نوردشليف من وراء مقود سيارة BMW M2 CS Racing. وفي الفترة التي تسبق السباق، ينصب التركيز على إطلاق سيارة BMW M4 GT3 الجديدة، ودورة الشرف الخاصة للغاية.

في يوم الأربعاء الذي يسبق سباق 24 ساعة، تكشف BMW M Motorsport النقاب عن سيارة BMW M4 GT3 بلونها الزاهي، حيث ستخوض السباق الذي يعد أول اختبار لها على مدار العام. وتحل السيارة مكان سيارة BMW M6 GT3 باعتبارها أفضل سيارة في مجموعة BMW M Motorsport اعتباراً من عام 2022.

وفي يوم الجمعة، قبل التصفيات المؤهلة، تحضر نسخة طبق الأصل من سيارة BMW M3 الأسطورية "Eifelblitz" من عام 1996، والتي صنعتها BMW M Motorsport، للقيام بدورة فخرية في حلبة نوردشليف تخليداً لذكرى السائقة زابينه شميتز، التي وافتها المنية مؤخراً. وسيقود السيارة يوهانس شيد الذي فاز بسباق 24 ساعة مع شميتز عامي 1996 و1997.

وفي سباق BMW M2 CS، يرتدي ماركوس فلاش، الرئيس التنفيذي لشركة BMW M GmbH، خوذة السباق الخاصة به ويبدأ في فئة CUP5 إلى جانب يورج ويدينجر، وماتياس مالميدي، ونيكي شيل (جميعهم من ألمانيا). بعد الاستعدادات المكثفة ضمن سلسلة نوربورغرينغ للقدرة وسباق التأهل لمدة 6 ساعات، سيبدأ فلاش ظهوره الأول في سباق التحمل الكلاسيكي. وفي الإجمال، سجلت قرابة 30 سيارة BMW لسباق 24 ساعة ضمن ثمان فئات مختلفة.

وفي المقدمة، تأتي سبع سيارات BMW M6 GT3 في فئة SP9 الأعلى، والتي ستبذل قصارى جهدها للدفاع عن اللقب وتحقيق الانتصار العام الحادي والعشرين لسيارات BMW. يضم فريق ROWE Racing سيارتين، وباعتباره الفائز في العام الماضي، فسيحتل المرتبة الأولى في إحدى السيارتين. سيبدأ فريق BMW Junior Team، بدعم من سائق BMW works أوغستو فارفوس، (البرازيل) حيث يظهر للمرة الأولى ضمن سباق 24 ساعة في الفئة العليا بسيارة BMW M6 GT3 التي يديرها فريق BMW RMG. ويأخذ فريق Shubert Motorsport سيارة BMW M6 GT3، بينما يأخذ فريق Walkenhorst Motorsport ثلاث سيارات BMW M6 GT3.

تصريحات قبل سباق نوربورغرينغ 24 ساعة:

ماركوس فلاش (الرئيس التنفيذي لشركة BMW M GmbH): "يا له من أسبوع رائع ينتظرنا! تقدم BMW M Motorsport برنامجاً حافلاً باللمسات البارزة داخل مضمار السباق وخارجه، ما يؤكد، كما هو الحال دائماً، على مدى أهمية رياضة السيارات بالنسبة لعلامة BMW. وبفضل وجود فريق مثير للإعجاب هنا في نوربورغرينغ، تعبر BMW M Motorsport عن تواجدها وحضورها في الوقت الحالي. سيبقى هذا هو الحال في المستقبل. كما يعبر عن المستقبل العرض الرسمي لأيقونة GT الجديدة، وهي سيارة BMW M4 GT3، والتي ستخوض حلبات السباق في العالم اعتباراً من عام 2022. ومن منظور رياضي، نتطلع بشدة إلى التحدي لتحقيق النصر الشامل مع سيارة BMW M6 GT3 في موسمها الأخير، ونأمل أن تدافع عن اللقب الذي فاز به فريق ROWE Racing في عام 2020. وسينصب التركيز بشكل خاص على الظهور الأول لفريق BMW Junior Team في فئة GT3. ستصطف سيارتنا الجديدة والخاصة بالمبتدئين: BMW M2 CS Racing ضمن فئة CUP5 في بطولة التحمل الكلاسيكية للمرة الأولى، وأنا أتطلع إلى الحصول على فرصة للمشاركة في السباق إلى جانب زملائي الرائعين في الفريق. ومن المؤكد أن دورة الشرف التي سيؤديها السائق يوهانس شيد في سيارة BMW M3: Eifelblitz”" التي قدمتها BMW M Motorsport تخليداً لذكرى زابينه شميتز، ستكون مؤثرة للغاية. يشرفنا أن نكون قادرين على تكريمها بهذه السيارة الأسطورية".

هانز بيتر نوندورف (رئيس فريق ROWE Racing): "نحن فخورون للغاية بدخول السباق باعتبارنا البطل المدافع عن اللقب. إن خوض السباق بالرقم 1 في السيارة مميز للغاية. لا تزال ذكريات انتصارنا في عام 2020 حاضرة في أذهاننا. من الواضح أن لدينا طموحات بأن نكون في المقدمة مرة أخرى هذا العام، ورغم أننا نعلم أن الهدف طموح. ومع ذلك، فقد خضنا التدريبات بشكل مناسب، ولدينا قدر هائل من روح الفريق وسننتهز فرصتنا. يسعدني بشكل خاص أنه سيكون لدينا متابعين مرة أخرى في الحلبة هذا العام لخوض هذا السباق الرائع".

ستيفان رينهولد (رئيس فريق BMW Team RMG): "هذا سباق خاص جداً بالنسبة لي شخصياً ولفريقي. خلال فترة مشاركتنا في بطولة سباق السيارات السياحية الألمانية، حاولنا دائماً المشاركة في سباق 24 ساعة. لسوء الحظ، لم ينجح الأمر أبداً. الآن انتهى الانتظار أخيراً، ونحن جميعاً متحمسون حقاً لخوض هذا السباق الذي يقام في ألمانيا. لطالما كان نهجنا في التعاون مع فريق BMW Junior Team محترفاً تماماً كما هو الحال في سباق السيارات السياحية الألمانية. وعلى هذا النحو، كانت لدينا توقعات عالية من الفريق، ولكنهم حققوا نتائج أفضل. كانت أوقات دوراتهم كلها جيدة جدا. كان من المهم بالنسبة لنا أن نرى ذلك، حتى يعطينا دفعة أخرى قبل السباق. بفضل خبرته وسرعته، يعد السائق أوغستو مهماً للغاية للفريق بأكمله. إنه أحد أسرع السائقين على حلبة نوردشليف، ويعرف الأجواء فيها ويعرف سيارة BMW M6 GT3. فعلى هذا النحو، فإن دوره لا يقتصر فقط على تقديم مساعدة كبيرة للناشئين، ولكن للجميع في الفريق".

تورستن شوبرت (مدير فريق Schubert Motorsport): "إنه لأمر رائع أن أعود إلى سباق 24 ساعة في سيارة BMW M6 GT3 بعد عامين. لسوء الحظ، لم يكن لدينا الحظ السعيد الذي تحتاجه لتحويل سرعتنا إلى أفضل النتائج في جولاتنا السابقة. وبناءً على ذلك، نأمل حقاً أن نودع سيارة BMW M6 GT3 بنتيجة جيدة هذه المرة. لدينا سائقون يعرفون حلبة نوردشليف جيداً وقد عملنا بالفعل مع الغالبية منهم في مناسبات عديدة. بعد الانتهاء على منصة التتويج في افتتاح الموسم الأخير في ADAC GT Masters في Oschersleben، وصلنا إلى حلبة نوربورغرينغ المليئة بالتحفيز والتفاؤل".

لمحة عن مجموعات السائقين الرئيسية.

فريق ROWE Racing، سيارة #1 BMW M6 GT3:

نيك كاتسبيرغ (هولندا) جون إدواردز (الولايات المتحدة الأمريكية) فيليب إنغ (أستراليا) نيك يلولي (بريطانيا)

فريق ROWE Racing، سيارة #98 BMW M6 GT3:

كونور دي فيليب (الولايات المتحدة الأمريكية) مارتن تومكزيك (ألمانيا) شيلدون فان دير ليندي (RSA) ماركو ويتمان (ألمانيا)

فريق Schubert Motorsport، سيارة #20 BMW M6 GT3:

جيسي كرون (فنلندا) جينس كلينجمان (ألمانيا) ألكسندر سيمز (بريطانيا) ستيف دوسلدورب (نيد)

فريق BMW Junior Team، سيارة #20 BMW M6 GT3:

دان هاربر (بريطانيا) ماكس هيس (ألمانيا) نيل فيرهاغن (الولايات المتحدة الأمريكية) أوجوستو فارفوس (البرازيل)

فريق Walkenhorst Motorsport، السيارة #100 BMW M6 GT3:

هنري والكنهورست (ألمانيا) فريدريش فون بولن (ألمانيا) يورج بروير (ألمانيا) أندرياس زيجلر (ألمانيا)

فريق Walkenhorst Motorsport، سيارة #101 BMW M6 GT3:

كريستيان كروغنس (NOR) ديفيد بيتارد (بريطانيا) بن تاك (بريطانيا) يورغ مولر (ألمانيا)

فريق Walkenhorst Motorsport، سيارة #102 BMW M6 GT3:

ماريو فون بوهلين (ألمانيا) سامي ماتي تروجن (فين) يورغ مولر (ألمانيا) جاكوب جيرمازياك (بولندا)

فريق Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive، سيارة #241 BMW M2 CS Racing:

ماركوس فلاش (أستراليا) ماتياس مالميدي (ألمانيا) يورغ ويدينجر (ألمانيا) نيكي شيل (ألمانيا)