أصبحت السيارة الأكثر شهرة في العالم كهربائية ، حيث تصل سرعتها إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 4.4 ثانية.

اكتسبت فورد F-150 SVT Lightning الأصلية ، التي بيعت على مدى جيلين بتصميم الشاحنة الرياضية والأداء المحسن ، مكانة أسطورية منذ أن تركت الإنتاج في عام 2004. وحرصًا على التقاط بعض من هذا السحر في أحدث عروضها ، فقد اتخذت فورد يختتم طراز 2022 F-150 Lightning EV ، الذي يستبدل محرك V8 الضخم الذي يحمل الاسم نفسه للحصول على مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل التي توفر ما يصل إلى 300 ميل من المدى ، بسعر يبدأ من 39974 دولارًا.

كما رأينا في المؤتمر الصحفي للرئيس بايدن أمس ، تحافظ 2022 Lightning على نفس التصميم الأساسي مثل F-150 التوأم ، مع مجموعتين مختلفتين من البطاريات مثبتتين على الأرض. تنتقل البطارية ذات النطاق القياسي (SR) إلى 230 ميلًا بين الشحنات ، بينما تصل وحدة النطاق الموسع (ER) إلى 300 ميل. في كلتا الحالتين ، ترسل البطاريات الطاقة إلى محرك كهربائي مثبت في الأمام والخلف ، مما يوفر قوة مجمعة تبلغ 426 حصانًا (318 كيلووات) في SR ، مع حصول ER على 563 حصانًا (420 كيلو واط). كلا التكوينين يصنعان 775 رطلاً (1،051 نيوتن متر). وإذا لم يكن ذلك كافيًا ، يمكن لـ Lightning تشغيل منزلك في حالة انقطاع التيار الكهربائي لمدة ثلاثة أيام.

بعض الجدل

من المحتمل أن يقابل استخدام اسم Lightning المتبجح لسيارة EV ببعض الجدل ، مثلما حدث بعد أن أعلنت شركة Ford أن Mach-E سيكون موستانج. بعد كل شيء ، تم الإعلان عن الجيلين الأصليين للشاحنات الرياضية المصممة بشكل أكبر للأداء على الطريق أكثر من القدرة التقليدية ، مع أنظمة التعليق المنخفضة والصلبة ، والدفع بالعجلات الخلفية ، ومحركات V8 القوية التي تقود النقطة إلى المنزل. بدلاً من هذه الصيغة ، ستتبنى Lightning الجديدة موقفًا تقليديًا مشابهًا لموقف F-150 العادي ، ومن الواضح أن محرك V8 فائق الشحن من الطراز القديم سيتم استبعاده من هذا المزيج. ومع ذلك ، هذا لا يعني أن السيارة الكهربائية لن تكون ممتعة في القيادة.

ستكون جميع البرق الحديثة بنظام الدفع الرباعي ، مع تعليق خلفي مستقل يظهر لأول مرة على F-150.

مع وجود قوة وعزم دوران أكبر من أي F-150 مصنع في التاريخ ، يجب أن تصل ER إلى 60 ميلًا في الساعة في حوالي 4.5 ثانية ، وفقًا لفورد. هذا سيجعلها أسرع بيك اب في السوق اليوم (حتى وصول Tesla Cybertruck و GMC Hummer EV). على عكس شاحنة SVT القديمة ، ستكون جميع Lightnings الحديثة ذات دفع رباعي ، مع تعليق خلفي مستقل يظهر لأول مرة على F-150. إلى جانب مركز ثقل منخفض - يتم تعبئة خلايا البطارية الكبيرة هذه أسفل أرضية مقصورة الركاب - يمكن أن يجعل التعليق المعدل 2022 Lightning مثيرًا للإعجاب حول autocross كما هو الحال في شريط السحب.

المساعدة في الحفاظ على الأداء عبارة عن نظام تبريد سائل يحافظ على درجات حرارة البطارية محسّنة وصحية. يحتوي الهيكل الخارجي المعدني على خلايا البطارية ، والتي يتم تثبيتها داخل قضبان إطار F-150 من أجل القوة والحماية من التشوه. تعمل اللوحة السفلية الفولاذية القوية على تحسين السلامة وتنظيف الديناميكا الهوائية إلى حد ما. وفي الوقت نفسه ، تعمل المحركات الكهربائية ومكونات التعليق المصنوعة من الألومنيوم على تقليل الكتلة غير المعلقة وتوفر حماية أكبر من العوائق مقارنة بالمحركات الفردية المثبتة على عجلات. ومع ذلك ، فإن Ford تقوم بتقييم مجموعات نقل الحركة الأخرى ، بما في ذلك ربما تصميمات ثلاثية أو رباعية المحركات.

لكن الأمر لا يتعلق فقط بالأداء في Lightning. الطرازات المزودة ببطارية SR تسحب 5000 جنيه بالشكل القياسي أو 7700 جنيه مع حزمة اختيارية ، مع تصنيف حمولة 2000 جنيه. يمكن أن يصل وزن ER إلى 10000 رطل ، على الرغم من أن حمولتها أقل قليلاً عند 1850. هذا على الأرجح لأن منصة Lightning's F-150 لها أقصى تقدير لوزن السيارة الإجمالي (يمثل وزن السيارة والحمولة الصافية مجتمعة) يبلغ 7،150 رطلاً ، وبطارية ER أثقل من SR. باستخدام بعض الحسابات الرياضية ، نقدر أن Ford Lightning يزن ما بين 5100 و 5300 رطل بدون حمولة.

إعادة شحن F-150 Lightning سيكون بمثابة عمل شاحن محمول قياسي ، حيث يحصل SR على إصدار 120 فولت و 12 أمبير يمكنه إضافة 3 أميال من النطاق لكل ساعة شحن ويحصل ER على إصدار 240 فولت و 32 أمبير يضيف 21 ميلاً لكل ساعة شحن. يمكن لمحطة شحن منزلية بقوة 48 أمبير للريال أن تستعيد الشحن من 15 إلى 100 في المائة في 10 ساعات ، بينما تقوم محطة الشحن المنزلية بقدرة 19.2 كيلووات بتنفيذ هذا الفعل في ثماني ساعات. بالنسبة للشحن السريع ، ستصل سرعة F-150 Lightning إلى 150 كيلوواط باستخدام محطة شحن سريعة تعمل بالتيار المستمر ، وهي أبطأ قليلاً من أحدث المركبات الكهربائية في السوق ولكنها لا تزال تحصل على شحن من 15 إلى 80 بالمائة في 41 دقيقة.

مثل Mustang Mach-E ، يستخدم Lightning شبكة شحن FordPass ، والتي تقول فورد إنها الأكبر في أمريكا الشمالية. يتيح تطبيق الهاتف أيضًا للسائق التهيئة المسبقة للبطارية أو جدولة الشحن في غير أوقات الذروة ، كما تساعد شاشة الحمولة الصافية في الوقت الفعلي داخل نظام المعلومات والترفيه أو تطبيق الهاتف على تحسين مسار الشحن بناءً على السيارة الحمولة ووزن المقطورة والظروف الجوية والتضاريس ومتغيرات أخرى.

تكنولوجيا

ستحصل حواف Lariat و Platinum في 2022 Lightning على نفس شاشة اللمس مقاس 15.5 بوصة ونظام المعلومات الترفيهي Sync 4A مثل Mustang Mach-E ، والتي تستخدم واجهة مسطحة للسماح للركاب بالتبديل بسهولة بين الوظائف. تظهر التطبيقات المستخدمة مؤخرًا على طول الجزء السفلي من الشاشة ، مما يسهل التبديل بين الميزات المستخدمة كثيرًا - التنقل والصوت ، على سبيل المثال. ستأتي Sync 4A أيضًا مع تطبيق FordPass مضمن ، والذي يتزامن مع هاتف المالك لتوفير وظائف السيارة مثل التبريد أو تدفئة الجزء الداخلي ، وفتح وإغلاق صندوق الأمتعة ، وأوامر الشحن المذكورة أعلاه ومخططي المسار.

سيحصل الطراز 2022 F-150 Lightning أيضًا على مودم يمكنه توفير شبكة Wi-Fi داخل السيارة بالإضافة إلى إجراء تحديثات البرامج عبر الهواء للحفاظ على أنظمة المعلومات والترفيه والمركبة حديثة وخالية من أي أخطاء أو خلل. مما لا يثير الدهشة ، أن مساعد القيادة القادم على الطريق السريع بدون استخدام اليدين BlueCruise سيكون متاحًا على Lightning ، حيث تتولى الشاحنة القيادة ، والفرملة ، والتسارع على الطرق السريعة ذات الوصول المحدود ، مما يقلل من الإجهاد والتعب في الرحلات الطويلة.

توفر وحدة Pro Power Onboard الخاصة بـ EVs واحدًا 240 فولت وأربعة منافذ 120 فولت في السرير ، وسيشمل ما يسمى بوحدة Mega Power أربعة منافذ 120 فولت وشاحنين USB. عند الحديث عن ذلك ، يقول فورد إن السيارة الخلفية ستكون الأكبر في الصناعة ، بسعة تحميل تصل إلى 400 رطل و 14.1 قدم مكعب من مساحة التخزين. صندوق بغطاء في الأرضية يمنع العناصر الصغيرة من الانزلاق ، ويتم الوصول إلى الصندوق نفسه عبر فتحة كبيرة تشمل "شبكة" الشاحنة ، مما يجعل الرفع أسهل. كما أنها مقاومة للماء ، مع سدادات تصريف في الأرضية تجعل من السهل تنظيفها عند سحب المعدات الموحلة أو المتسخة.

أسلوب ملفت للنظر

حافظت فورد على تصميم Lightning قريبًا نسبيًا من طراز F-150 الذي تشترك معه في هيكلها الأساسي ، وتم تحديثه قليلاً ليتناسب مع مجموعة نقل الحركة المستقبلية للشاحنة. مع عدم وجود مبرد كبير للتغذية في المقدمة ، تم تحويل شبكة F-150 إلى لوحة حجب أنيقة ومنمقة مع شبكة شبكية تظهر تحت سطح لامع. المصابيح الأمامية الديناميكية المنحنية القياسية ترتدي شكلاً مشابهًا لطراز F-150 الحالي ، متصلة ببعض الحواف بواسطة شريط LED يمتد على طول الحافة العلوية من لوحة الشبكة - شريط ضوء أحمر مطابق يربط المصابيح الخلفية أيضًا. يظهر منفذ شحن على الحاجز الأمامي ، وتحصل العجلات على تصميم جديد.

في الداخل ، تكون التغييرات أكثر جوهرية قليلاً ، مع شاشة لمس عمودية سالفة الذكر مقاس 15.5 بوصة تظهر على Lariat و Platinum بدلاً من الوحدة الأفقية مقاس 12.0 بوصة الموجودة في بعض حواف F-150. ستأتي هذه الشاشة بشكل قياسي في قاعدة Lightning وحواف XLT ، وتشغل حزمة معلومات ترفيهية مماثلة لتلك الموجودة في F-150 الحالية بدلاً من تلك الموجودة في Mustang Mach-E - لن تضحي بأي من ميزات تخطيط Sync 4A's EV ، رغم ذلك. ستأتي كل Lightning أيضًا بمجموعة أدوات رقمية بالكامل في كل طراز ، وحتى المركبات الأساسية والتجارية.

بنيت لغرض

سيتم بناء 2022 Ford F-150 Lightning في منشأة تصنيع جديدة تمامًا خاصة بالمركبات الكهربائية في مجمع Rouge التابع للشركة ، بجوار مكان تصنيع F-150 القياسي. سيبدأ مركز Ford Rouge للمركبات الكهربائية في إنتاج Lightning بحلول منتصف عام 2022 ، ومنشأة التصنيع جزء من استثمار بقيمة 700 مليون دولار في المجمع الأكبر ، الذي يبني أيضًا شاحنة F-Series التقليدية.

ستكون كل سيارة من طراز F-150 EV من طراز SuperCrew يتسع لخمسة ركاب مع سرير بطول 5.5 قدم.

تعزيز الثقة الخضراء لشركة Lightning هو الاستخدام المكثف للمصنع للمواد القابلة لإعادة التدوير وما بعد الاستهلاك. على سبيل المثال ، تم إعادة توجيه الأساس الخرساني من مواد هدم للمنشأة التي كانت تقام على الممتلكات. يتميز مركز Rouge للمركبات الكهربائية أيضًا بنظام تدفئة وتهوية يستخدم الهواء كوسيط ، مما يحد من استخدام المياه وإهدارها. وسيتم تشغيل الكثير من الآلات الثقيلة ، مثل الرافعات الشوكية ، بواسطة خلايا وقود الهيدروجين ، مما يؤدي إلى خفض انبعاثات دورة الحياة الإجمالية للصاعقة بشكل أكبر.

الأسعار!

سيبدأ سعر 2022 Ford F-150 Lightning من 39.974 دولارًا فقط في شكل SR الأساسي ، وذلك قبل أن تدخل الحوافز الفيدرالية وحوافز الولاية حيز التنفيذ. على هذا النحو ، يمكن لأولئك الذين يعيشون في الولايات القضائية الصديقة للمركبات الكهربائية الحصول على Lightning للمبتدئين مقابل حوالي 30 ألف دولار ، وهي صفقة رائعة لسيارة بيك آب كاملة الحجم ذات دفع رباعي. في الطرف الآخر من الطيف سيارة Lighting ER Platinum المحملة بالكامل ، والتي تقول فورد إنها ستكلف حوالي 90 ألف دولار ، أو أقل بحوالي 10 آلاف دولار من سيارة GMC Hummer EV3X (التي يُقال إنها ثقيلة) والتي من المفترض أن تصل إلى السوق بعد حوالي عام من الآن ، أو 10.000 دولار أكثر من طراز هامر EV2 الأساسي الذي يصل إلى السوق. 2024.

سيبدأ طراز 2022 Ford F-150 Lightning بسعر 39،974 دولارًا أمريكيًا فقط في شكل SR الأساسي ، وذلك قبل الحوافز الفيدرالية وحوافز الولاية.

تتماشى أسعار Tesla المتوقعة لـ Cybertruck مع F-150 ، بدءًا من 39،900 دولارًا في شكل محرك واحد أو محرك خلفي أو 49،900 دولارًا لمثال الدفع الرباعي ثنائي المحرك. تبلغ تكلفة شاحنة Cybertruck ثلاثية المحركات ، التي ستصل سرعتها 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ ، 69.900 دولار. هذه السيارة منتظرة بشدة بالفعل بين عشاق السيارات الكهربائية ، على الرغم من أن التصميم الأكثر تقليدية لـ F-150 Lightning قد يروق لأصحاب الشاحنات العاديين الذين تم إيقافهم عن طريق تصميم حاجز باب الخيال العلمي في تسلا.

ستتوفر Lightning في القاعدة ، و XLT ، و Lariat ، و Platinum ، مما يساعد في خدمة مجموعة متنوعة من العملاء ، وستكون كل سيارة F-150 EV من طراز SuperCrew يتسع لخمسة ركاب مع سرير بطول 5.5 قدم. ستقدر الأساطيل التي تتحول إلى نظام Lightning الأساسي تكاليف ملكية أقل - فالمركبات الكهربائية تكون عمومًا أقل كثافة في الصيانة ، تذكر - في حين أن مستويات المعدات الملائمة للعائلة في XLT يجب أن تجذب المتسوقين العاديين بميزانية محدودة. وينبغي أن تكون حواف Lariat و Platinum قادرة على إرضاء المزيد من المستهلكين sybaritic ، وربما حتى استبدال سيارات الدفع الرباعي الفاخرة وسيارات السيدان في بعض المرائب.

سيبدأ بيع Ford F-150 Lightning بعد عام تقريبًا من الآن ، ولكن الحجوزات مفتوحة الآن. يطالب Blue Oval بإيداع مبلغ 100 دولار قابل للاسترداد من هؤلاء المستخدمين الأوائل الذين يحرصون على أن يكونوا أول من يحجزون مع أحدث EV ، لا سيما تلك التي تتمتع بقدر كبير من رصيد الشاحنات مثل Lightning.

المصادر : Ford و Motor 1