مجموعة BMW تبذل جهدها لتحقيق سلسلة التوريد الأكثر استدامة +++ استبعاد المعادن من التعدين في أعماق البحار من سلسلة التوريد التابعة لمجموعة BMW كإجراء وقائي +++ رؤية الاقتصاد الدائري لإدارة الموارد

ميونيخ. أطلقت مجموعة BMW مبادرة لحماية أعماق البحار بالتعاون مع الصندوق العالمي للطبيعة في ألمانيا. وفي إعلان مشترك، تعهدت مجموعة BMW، والصندوق العالمي للطبيعة، والشركات من الصناعات الأخرى، كإجراء وقائي، بعدم استخدام معادن أعماق المحيطات أو تمويل التعدين في أعماق البحار حتى يصبح ممكناً إجراء بحث علمي شامل حول تأثير التعدين في أعماق البحار، وتقييم العواقب على البيئة بشكل واضح.

وفي تعليق له، قال باتريك هود، رئيس استدامة سلسلة التوريد وإدارة المشتريات غير المباشرة للمواد الخام في مجموعة BMW: "تطمح مجموعة BMW إلى أن تكون واحدة من أكثر مصنعي السيارات استدامة، وقد وضعت معايير عالية فيما يتعلق بسلاسل التوريد الخاصة بها لهذا الغرض. يتطلب شراء المواد الخام اهتماماً أوسع. ولا توجد حالياً نتائج علمية كافية لتقييم المخاطر البيئية للتعدين في أعماق البحار. لهذا السبب، فإن المواد الخام من التعدين في أعماق البحار ليست خياراً لمجموعة BMW في الوقت الحالي".

وبناءً على الطلب المتزايد على المواد الخام بشكل عام، فقد حظيت رواسب أعماق البحار من المواد الخام المعدنية مؤخراً باهتمام أكبر. وعلى وجه الخصوص، فإن عقيدات المنغنيز (العقيدات المتعددة الفلزات)، وقشور الحديد والمنغنيز الغنية بالكوبالت، والكبريتيدات الضخمة والحمأة الخام، يمكن أن تجذب اهتمام شركات التعدين. ويرى الخبراء أن هذا يمكن أن يقدم خياراً جذاباً للمعادن يحل بديلاً عن التعدين الأرضي. ومع ذلك، لا يزال غالبية الخبراء متشككين بشكل عام، بسبب نقص التحليل العلمي.

تعتمد استراتيجية الاستدامة لمجموعة BMW أيضاً بشكل أكبر على دورات المواد ذات الحلقة المغلقة والتي تضمن الكفاءة في استخدام الموارد - بهدف زيادة نسبة المواد الثانوية في السيارات بشكل كبير. تستخدم الشركة ما يصل إلى 50٪ من الألمنيوم الثانوي، و25٪ من الفولاذ الثانوي، وما يصل إلى 20٪ من اللدائن الحرارية الثانوية. يجب أن تستمر هذه النسب في الزيادة من الآن فصاعداً. سيساعد الاستخدام الواسع للمواد الثانوية في تقليل الحاجة إلى المواد الخام الأولية على المدى الطويل.

تلتزم مجموعة BMW بالمعايير العالية للاستدامة فيما يتعلق بالمواد الخام في سلاسل التوريد الخاصة بها. فعلى سبيل المثال، يجب اعتماد موردي المواد الخام وفقاً للمعايير العالية لمبادرة ضمان التعدين المسؤول (IRMA) حتى يتمكنوا من العمل مع مجموعة BMW.

ترحب مجموعة BMW، والصندوق العالمي للطبيعة بانضمام شركات Google، وSamsung SDI، وVolvo Group باعتبارها ثلاث شركات إضافية انضمت بالفعل إلى مبادرة حماية أعماق البحار، كما أنها تثق بأن المزيد من الشركات ستسير على الخطى ذاتها. يقول باتريك هود، رئيس استدامة سلسلة التوريد وإدارة المشتريات غير المباشرة للمواد الخام في مجموعة BMW: "ستبقى المبادرة مفتوحة للمشاركين الآخرين. ويسعدنا أن تنضم إلينا الشركات الأخرى، وخاصة من سلاسل التوريد الخاصة بنا".