ظهرت سيارة نيسان روج الأمريكية لأول مرة رسميًا في يونيو من العام الماضي ، وقد اختبرنا بالفعل الكروس أوفر لاكتشاف أنها واحدة من أفضل الموديلات في فئتها. أوروبا ، حيث يُعرف Rogue باسم X-Trail ، لا تزال عالقة مع الجيل السابق من النموذج ، لكن هذا على وشك التغيير في الصيف المقبل.

سيصل X-Trail الجديد ، الذي ظهر لأول مرة رسميًا في الصين خلال معرض شنغهاي للسيارات 2021 ، إلى القارة القديمة في صيف عام 2022 ، بعد حوالي عامين من إطلاقه الأصلي. أسباب التأخير الكبير غير معروفة ، لكن نيسان تقول إن سيارات الدفع الرباعي ستوفر "مقصورة مرنة ومتعددة الاستخدامات للمشترين مع إحساس بالمغامرة مع أحدث تقنيات نيسان على متن السيارة.

الشركة المصنعة اليابانية ليست مستعدة للكشف عن المواصفات الفنية حول 2022 X-Trail ، على الرغم من أنها تقول إنه سيتم بيعها مع مجموعة نقل الحركة الهجينة E-Power التابعة للشركة. تم إطلاق قشقاي الجديدة (روج سبورت في أمريكا الشمالية) بنفس النظام الذي يتكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي بإجمالي ناتج 187 حصانًا (140 كيلووات) و 243 رطلاً قدمًا (330 نيوتن مترًا). ). من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن محرك الاحتراق يستخدم فقط لتوليد الكهرباء لأن العجلات في الواقع يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي.

سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت نيسان ستقدم سيارة X-Trail الجديدة بمحرك ديزل. برؤية كيف أن Qashqai الجديد يفتقر إلى خيار الاشتعال بالضغط ، فإننا واثقون من أن أيام محركات 1.6 و 1.7 و 2.0 dCi في X-Trail مرقمة.

بقدر ما يتعلق الأمر بنموذج السوق الصينية ، سيتم طرحه للبيع في جمهورية الشعب في النصف الثاني من هذا العام. ووفقًا لنيسان ، فإنها ستوفر "تصميمًا متطورًا ، وتفانيًا في التفاصيل ، وتقنيات متقدمة تعرض القيادة الذكية والاتصال المعزز." لا توجد تفاصيل حول خيارات توليد القوة حتى الآن ، لكن نيسان قدمت أيضًا مجموعة نقل الحركة المذكورة أعلاه E-Power في الصين خلال معرض شنغهاي للسيارات 2021.

المصدر: نيسان