بعد أن بدأنا أعزائنا المتابعين تقديم أولى حلقاتنا من سلسلة تجارب على سيارات هيونداي سوناتا 2021 الجديدة , وكانت أول حلقة عن سوناتا هايبرد 2021 , والتي نستعرض فيها التنوع الكبير في فئات سيارة هيونداي سوناتا 2021 الجديدة كلياً , والتي وصلت أحدث طرازاتها لدى هيونداي السعودية, ووكلائها المحليين (الناغي - المجدوعي - الوعلان), لنبرز فيها حلقة تفصيلية وتقرير عن كل واحدة من هذه الفئات المتنوعة لتكون هذه الحلقات والتفاصيل طريقا واضحاً لاختيارك وفقاً لرغباتك وتطلعاتك في هذا القطاع, حيث وصلت إلى صالات العرض الأن الفئات الثلاثة الجديدة من سوناتا وهي (هايبرد 2021 - سوناتا بمحرك 2.5 ليتر بمحركها الجديد جي دي أي - وسوناتا إن لاين أقوى فئة في طرازات سوناتا).

وها هي الحلقة الثانية من سلسلة التجارب , وسيارتنا هذه المرة هي هيونداي سوناتا 2021 بمحركها الجديد جي دي أي.

مقدمة :

بعد أن قدمت شركة هيونداي بعام 2019 سيارتها هيونداي سوناتا بجيلها الجديد , والتي تعتبر من أهم علامات الشركة شعبية ما بين الشباب والعائلات , وايضا من خلال تصميمها الجديد وتقنياتنا المميزة , أطلت علينا هيونداي بعام 2021 بتحديثات هامة وجذرية على سوناتا بعد أن زاد اللغط حول محرك سوناتا بتقنية أم بي أي , والذي ظهر به بعض المشاكل السابقة المعروفة للجميع والتي قامت بحل مشكلته لاحقا , قررت هيونداي نظرأ لمدى حرصها على عملائها وسمعة سياراتها ذات الشعبية الكبيرة أن تقوم بخطوة ناجحة وهي تغير محرك الإم بي أي الذي كان به اللغط واستبداله بمحرك أخر مشهود له بالاعتمادية والكفاءة ليس في شركة هيونداي فقط ولكن لدى شركة كيا على شقيقتها كيا كيه 5 , وأيضا هو المحرك المستخدم في السوق الأمريكي, وذلك لأزاحة أي شكوك أو عدم راحة من ناحية العملاء

.

 الأبعاد

مساحة صندوق الامتعة 453 إلى 510 ليتر

المواصفات الخارجية :

تأتي سوناتا 2021 بكامل هيئتها الخارجية وتصميمها المميز الذي سبق وشاهدناه على موديل 2020 , من حيث الخطوط العصرية والديناميكية على السيارة من الأمام والجانب والخلف , وأيضا تميز إضاءتها ذات الخطوط المتصلة بالتصميم بما يعرف بالحسي الرياضي بتقنية الإل إي دي الكاملة والإنارة النهارية , وغير ذلك من تصميم الشبك الكبير المميز , ووجود الكروم في المصد السفلي وعلى جوانب السيارة , وتأتي سوناتا من المقدمة بكافة الأنظمة التكنولوجية المعروفه والمعهودة على سوناتا من قبل , مثل الرادار الأمامي المتكيف , والحساسات الامامية والخلفية , والكاميرات الامامية والجانبية والخلفية 360 درجة , وكاميرا الزجاج الأمامي لقراءة الشواخص المرورية والحفاظ على المسار وغيره.

أما سوناتا من الجانب فتتمتع بميزة الدخول على الأبواب الأمامية بالبصمة (الدخول الذكي) ومرايا جانبية باشارات انعطاف إل إي دي وكاميرات جانبية , وفتحة سقف بانورامية , أما من الخلف فتأتي سوناتا بتميزها بإضاءة بارزة إل إي دي مربوطة من الجانب إلى الجانب مع بروز جناح خلفي يأتي بلون هيكل السيارة , مع حساسات خلفية وكاميرا الرؤية الخلفية , وعواكس الاضاءات وغيرها.

 

بالنسبة لأنظمة التعليق فستجدها بنفس الامكانات على سوناتا العادية 2021 , وتأتي في الأمام ماكفرسون وفي الخلف مالتي لينك.

 

المقصورة والتقنيات

المقصورة الداخلية لا تختلف كثيراً عن سوناتا موديل عام 2020، حيث حصلت على نفس الفخامة والتجهيزات، مع جودة عالية للمواد المستخدمة كما تتميز المقصورة بمقاعد طويلة نسبياً مع ميزة التدفئة والتهوية للمقاعد الأمامية, وتشمل المقصورة على المميزات التالية :

مقاعد أمامية وخلفية مكسوة بالجلد مع تحكم كهربائي كامل للمقاعد الامامية وخاصية التدفئة والتبريد وذاكرتي وضعيات للسائق

 تحكم كهربائي كامل لفتح الزجاج الامامي والخلفي عجلة قيادة مكسوة بالجلد متعددة الوظائف , مع وظيفة الشيفتينج بادلز (تحكم بنقل الحركة يدوي)

شاشة هيد اب ديسبلاي (بروجيكتور على الزجاج الأمامي) تظهر سرعة الطريق والتحذيرات والعلامات المرورية , شاشة عدادات 12.3 انش عالية الوضوع - مليئة بالمعلومات لمساعدة السائق مع خاصية الكشف عن النقطة العمياء عند عمل مؤشر الانعطاف يمينا أو يسارا وفتح الكاميرات الخارجية على المرايات.

التشغيل بالبصمة

شاشة معلومات وترفيه عالية الدقة مقاس 10.25 انش تعمل باللمس , وتشمل تقنية الاتصال عن طريق البلوتوث وربط جوالين في آن واحد , مع دعم خاصيتي آبل كاربلاي وأندرويد أوتو, وغيرها من البيانات والاعدادات الكثيرة لمساعدة السائق والترفيه.

إضاءة محيطية 64 لون

سماعات بوز 12 (سماعة)

تكيف أمامي أوتوماتيكي منفصل ما بين السائق والراكب

ناقل حركة من 8 سرعات أتوماتيكي - شيفتيج باي واير

وضعيات قيادة (رياضي - اقتصادي - سمارت - مخصص)

فرامل يد إلكترونية

أوتو هولد

كاميرات 360 درجة محيطية

مساحات تخزين

في المقاعد الخلفية فتحات تكييف

طي المقاعد بنسبة 6:4

خاصية ربط مقاعد الاطفال ايزو فيكس

ستائر جانبية يدوية

 

المحرك :

محرك أربعة سلندر سعة 2.5 ليتر - جي دي أي - سمارت ستريم بقوة تصل إلى 194 حصان وعزم دوران قدرة 245 إلى 250 حصان , تعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي

ناقل الحركة 8 سرعات أتوماتيكي (شيفتينج باي وير) الأزرار

استهلاك الوقود : 16.5 كم/ليتر

 

أنظمة السلامة

تحصل سوناتا 2021 على أعلى انظمة السلامة المتطورة ونذكر منها :

رادار أمامي متكيف

كاميرات 360 درجة

حساسات أمامية وخلفية

نظام الفرامل الطارئة

التحذير من التصادم الامامي والخلفي

التحذير من الخروج من المسار والاعادة للمسار - بالاضافة إلى كاميرا امامية باعلى الزجاج الامامي لقراءة العلامات المرورية

الكشف عن النقطة العمياء عن طريق المرايا الخارجية وأيضا عن طريق فتح الكاميرات الجانبية على شاشة العدادات للكشف الكامل لجانب السيارة

وسائد هوائية أمامية وخلفية وستائرية جانبية

نظام مانع الانغلاق للفرامل

نظام مانع الانزلاق

نظام التحكم في الثبات

نظام التحكم في توزيع قوة الفرامل

وغيرها من أعلى الأنظمة الخاصة بالسلامة , ولا ننسى أن سوناتا تم اعتمادها وحصلت على أعلى درجات التقييم مع معهد السلامة الأمريكي.

 

بالنسبة للعروض الحالية على سوناتا بشكل عام

 

*تطبق الشروط والأحكام.

أما بالنسبة للأسعار فلم يتم تحديد الأسعار بعد, وما عليك عزيزي المتابع إلى الرجوع إلى وكيل هيونداي بمنطقتك للتعرف على الأسعار والعروض الأخرى المتوفرة.

 

أسعار سيارة سوناتا 2021 بدون القيمة المضافة ولا الرسوم  تبدأ تقريبا من : 24705 دولا ما يعادل 92643 ريال إلى أعلى فئة 36305 دولار ما يعادل 136100 ريال 

وللمزيد من التفاصيل , ما عليك سوى مشاهدة فيديو التجربة على قناتنا باليوتيوب , أو مشاهدته أعلى هذا التقرير.

وتابعونا لتكملة سلسلة تجارب سوناتا