تجربة سيارة هيونداي سوناتا هايبرد 2021 الجديدة كلياً
تقنيات جديدة للطاقة الهجينة نراها لأول مرة , باستهلاك وقود ممتاز يصل
إلى 24.6 كيلو متر/ليتر
نقدم لكم متابعينا الاعزاء سلسلة جديدة من تجارب السيارات , على موقعنا
الإلكتروني وعلى قناتنا باليوتيوب , نستعرض فيها التنوع الكبير في فئات سيارة هيونداي
سوناتا 2021 الجديدة كلياً , والتي وصلت أحدث طرازاتها لدى هيونداي السعودية, ووكلائها
المحليين (الناغي - المجدوعي - الوعلان), لنبرز فيها حلقة تفصيلية وتقرير عن كل واحدة
من هذه الفئات المتنوعة لتكون هذه الحلقات والتفاصيل طريقا واضحاً لاختيارك وفقاً لرغباتك
وتطلعاتك في هذا القطاع, حيث وصلت إلى صالات العرض الأن الفئات الثلاثة الجديدة من
سوناتا وهي (هايبرد 2021 - سوناتا بمحرك 2.5 ليتر بمحركها الجديد جي دي أي - وسوناتا
إن لاين أقوى فئة في طرازات سوناتا).
ولنبدأ تجربتنا وتقريرنا عن أول سيارة في هذه السلسلة وهي - هيونداي سوناتا
هايبرد 2021.
مقدمة
من بين الخيارات الجديدة من هيونداي، نسخة سوناتا هايبرد (الهجينة) والتي
تقدم سقف الطاقة الشمسية الذي يعمل على شحن بطارية السيارة من خلال الطاقة الشمسية
ليغير قواعد اللعبة في إنتاج السيارات الهجينة. ويوفر شحن 6 ساعات يوميًا من خلال السقف
ما يقارب من 1300 كيلومترسنويًا إلى إجمالي مسافة القيادة، ويعمل السقف الشمسي أيضًا
على تخفيض حالات إفراغ البطارية بشكل كامل.
التصميم
حصلت السيارة على الشبك الأمامي الجديد والجناح الخلفي المدمج بذكاء مع الأضواء الخلفية، لكن ستتميز سوناتا هايبرد بجنوط انسيابية تزيد من أيروديناميكية السيارة. 215/55 17 انش – أقل عرضا – بها مقاومة الاحتكاك أقل مع الأسفلت – بالتالي تستهلك طاقة أقل فتوفر عملية استهلاك الوقود.
الابعاد
مساحة صندوق الامتعة 510 ليتر
وهناك تغيير ظاهري آخر بالمقارنة مع الطرازات الأخرى، وهو سقف الطاقة
الشمسية، الذي سيتم إطلاقه لأول مرة في سوناتا الجديدة، هذا النظام المتطور سيقوم بشحن
البطارية لزيادة مدى السيارة، كما سيمنع حدوث أي فصل غير ضروري للبطارية، وتقول الشركة
الكورية أنه إذا قام السقف بشحن السيارة لـ 6 ساعات يومياً، فسيعطي ذلك مدى إضافي قدره
1,300 كلم سنوياً.
المحركات
تعتمد سوناتا هايبرد على محرك سمارت ساريم هجين سعة لترين متصل بناقل حركة هجين من 6 سرعات، يولد محرك البنزين قوة 150 حصان وعزم دوران 188 نيوتن-متر ، أما المحرك الكهربائي فسيعطي 51 حصاناً أو 38 كيلو وات و 205 نيوتن-متر من عزم الدوران، وعندما يعمل المحركان معاً سيولدان قوة إجمالية قدرها 192 إلى 200 حصان و 393 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومن خلال تجربتنا المصورة بالفيديو ستتعرف على تسارع السيارة من صفر الي 100 كيلو متر في الساعة.
وبفضل منظومة الطاقة هذه, تصل إلى معدل استهلاك وقود يبلغ 24.6 كلم/لتر.
ومن التقنيات الهامة في سوناتا هايبرد 2021 هي تقنية اكتيف شيفت كنترول، التي ستخفض زمن التنقيلات في ناقل الحركة بنسبة 30%، وتقوم بذلك من خلال تطبيق نظام برمجي جديد لوحدة التحكم الهجينة اتش سي يو، والتي بدورها ستتحكم بالمحرك الكهربائي لتنظيم سرعات دوران المحرك وناقل الحركة.
هذه التقنية الجديدة سيكون لها فوائد كثيرة، أبرزها تحسين التسارع واقتصاد
الوقود، بالإضافة لزيادة قدرة التحمل في ناقل الحركة نظراً لأن نظام أكتيف شيقت كنترول
يخفض نسبة الاحتكاك خلال عملية التنقيل.
بالنسبة لأنظمة التعليق فستجدها بنفس الامكانات على سوناتا العادية
2021 , وتأتي في الأمام ماكفرسون وفي الخلف مالتي لينك.
المقصورة والتقنيات
المقصورة الداخلية لا تختلف كثيراً عن سوناتا العادية، حيث حصلت على نفس الفخامة والتجهيزات، مع جودة عالية للمواد المستخدمة كما تتميز المقصورة بمقاعد طويلة نسبياً مع ميزة التدفئة والتهوية للمقاعد الأمامية, وتشمل المقصورة على المميزات التالية :
مقاعد أمامية وخلفية مكسوة بالجلد مع تحكم كهربائي كامل للمقاعد الامامية وخاصية التدفئة والتبريد وذاكرتي وضعيات للسائق
تحكم كهربائي كامل لفتح الزجاج الامامي والخلفي
عجلة قيادة مكسوة بالجلد متعددة الوظائف , مع وظيفة الشيفتينج بادلز
(تحكم بنقل الحركة يدوي)
في المقاعد الخلفية
فتحات تكييف
طي المقاعد بنسبة 6:4
أنظمة السلامة
تشمل سوناتا هايبرد 2021 على أعلى انظمة السلامة المتطورة مثل سوناتا
العادية ونذكر منها :
رادار أمامي متكيف
بالنسبة للعروض الحالية على سوناتا بشكل عام
*تطبق الشروط والأحكام.
أما بالنسبة للأسعار فلم يتم تحديد الأسعار بعد, وما عليك عزيزي المتابع إلى الرجوع إلى وكيل هيونداي بمنطقتك للتعرف على الأسعار والعروض الأخرى المتوفرة
بالنسبة للأسعار العالمية بشكل عام فتبدأ من 28 ألف دولار تقريبا.
وللمزيد من التفاصيل , ما عليك سوى مشاهدة فيديو التجربة على قناتنا باليوتيوب , أو مشاهدته أعلى هذا التقرير.
وتابعونا لتكملة سلسلة تجارب سوناتا
تعليقات