BMW M3 صالون وBMW M3 Competition صالون الجديدة BMW M4 كوبيه وBMW M4 Competition كوبيه الجديدة

BMW M3 صالون وBMW M3 Competition صالون الجديدة BMW M4 كوبيه وBMW M4 Competition كوبيه الجديدة

 

image


تستعد الفئة المعيارية لتقديم الأداء الرياضية المستوحى من سيارات السباق إلى القيادة اليومية إلى الإثارة والتشويق من الجيل الأحدث منها. وبعد 35 عامًا على ظهور النسخة الأولى من BMW M3 عالميًا وتربعها عرش هذه الفئةـ تقدم BMW M GmbH الجيل الأحدث من طرازاتها فائقة الأداء ضمن الفئة الفاخرة للسيارات متوسطة الحجم.

 

 

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

BMW 3M Competition صالون الجديدة (09/2020)

 

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

BMW 3M Competition صالون الجديدة (09/2020)

 

 

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

BMW 3M Competition صالون الجديدة (09/2020)

 

image

BMW 3M Competition صالون الجديدة (09/2020)

 

image

BMW 3M Competition صالون الجديدة (09/2020)

 

 

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

BMW M4 Competition كوبيه الجديدة (09/2020)

 

image

BMW M4 Competition كوبيه الجديدة (09/2020)

 

image

BMW M4 Competition كوبيه الجديدة (09/2020)

 

 

image

BMW M4 Competition كوبيه الجديدة (09/2020)

 

image

BMW M4 Competition كوبيه الجديدة (09/2020)

 

النسخة الجديدة ذات السرعة الفائقة من السيارات الرياضية عالية الأداء في فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم:

BMW M3 صالون:

353 كيلو واط / 450 حصان، التسارع [0 – 100 كم/سا]، 4.2 ثانية، استهلاك الوقود المجمع: 10.8 ليتر لكل 100 كيلومتر، الانبعاثات الكربونية: 248 غ/كم.

 

BMW M3 Competition صالون:

375 كيلوواط / 510 حصان، التسارع [0 – 100 كم/سا]: 3.9 ثانية، استهلاك الوقود المجمع: 10.2 ليتر لكل 100 كم، الانبعاثات الكربونية: 234 غ/كم.

BMW M4 كوبيه:

353 كيلوواط / 480 حصان، التسارع [0 – 100 كم/سا]: 4.2 ثانية، استهلاك الوقود المجمع: 10.8 ليتر لكل 100 كم، الانبعاثات الكربونية: 248 غ/كم.

 

BMW M4 Competition كوبيه:

375 كيلوواط / 510 حصان، التسارع [0 – 100 كم/سا]: 3.9 ثانية، استهلاك الوقود المجمع: 10.2 ليتر لكل 100 كم، الانبعاثات الكربونية: 234 غ/كم.

 

  • طرازات عالية الأداء تتميز بالأصالة وتتضمن مجموعة من أحدث تقنيات سيارات السباق، وهوية راسخة مرتبطة بإرث طراز BMW M3 الأول الذي تم إطلاقة قبل 35 عامًا. موعد الإطلاق الأول في الأسواق العالمية مارس 2021.
  • يجسد طرازا BMW M3 صالون، وBMW M4 كوبيه مفهوم تصميم يرتكز بشكل تام على الأداء الفائق، فقد جرت أعمال الموالفة جنبًا إلى جنب مع برنامج الاختبارات لسيارة السباقات BMW M4 GT3. ويجمع الطرازان الرؤية التصميمية لسيارات الفئة M وما تتمتع به من ديناميكية وقدرة التحكم العالية والدقة، مع إمكانية الاستخدام اليومي والراحة عند القيادة لمسافات طويلة.
  • تنوع إضافي في خيارات وحدة الطاقة، وتجربة أصيلة فائقة الأداء في طرازي BMW M3 صالون وBMW M4 كوبيه، بفضل ناقل الحركة اليدوي المكون من ست سرعات، والتي لا تتوفر في أي طراز منافس، فيما زود طرازا BMW M3 Competition صالون وBMW M4 Competition كوبيه بناقل حركة M Steptronic من ثماني سرعات. كما يتوفر طرازا Competition بنظام قيادة xDrive كلي العجلات لأول مرة ابتداء من صيف 2010
  • محرك خطي من ست أسطوانات مع تقنية M TwinPower توربو وهوية تتسم بالدوران العالي، يقدم طاقة بحد أقصى يصل إلى 375 كيلو واط / 510 حصانًا بعزم دوران يصل إلى 650 نيوتن متر. وتم تعديل أداء مكونات وحدة الطاقة ونقل الحركة ابتداءً من شاحني التوربو، وحقن الوقود، والتبريد، وتزويد الزيوت، بما يتناسب مع متطلبات الأداء على حلبات القيادة، كما زودت الطرازات بنظام عادم مصمم خصيصًا بالإضافة إلى أجنحة يمكن التحكم بها الكترونيًا، مع محرك يتميز بهدير يشعل العواطف.
  • ناقل حركة يدوي من ست سرعات صمم خصيص لهذا الطراز مزود بمساعد نقل الحركة Gear Shift Assistant لتقديم الدعم في حالات القيادة الديناميكية الفائقة. الجيل الأحدث من ناقل الحركة الأوتوماتيكي M Steptronic ثماني السرعات المزود بتقنية Drivelogic وثلاثة برامج متمايزة لنقل الحركة. ويرتبط نظام القيادة M xDrive مع Active M Differential، الذي يوجه القدرة الأكبر من الطاقة إلى العجلات الخلفية، ويوفر ثلاثة أوضاع للقيادة، القيادة كلية العجلات 4WD، والقيادة الرياضية كلية العجلات 4WD Sport، والقيادة ثنائية العجلات 2WD، للاستمتاع بتجربة قيادة نقية تعتمد على دفع العجلات الخلفية حصريًا، وتعطيل العمل بنظام التحكم بالثبات.
  • زودت الطرازات بشكل قياسي بنظام تعليق M متكيف مع مخمد للصدمات يمكن التحكم به الكترونيًا، ونظام توجيه M Servotronic مع نسب قابلة للتغيير، وتعديلات مخصصة بطرازات M للمحورين الأمامي والخلفي، ونظام كبح مدمج مزود بإعدادين للاستجابة إلى القوة المطبقة على دواسة المكابح، كما زودت الطرازات بمكابح سبائك M بشكل قياسي، وتتوفر مكابح M المصنوعة من سيراميك الكربون كأحد الخيارات الإضافية.
  • تزويد الطرازات لأول مرة بنظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC، بما في ذلك وضعية M الديناميكية، والنظام المدمج للحد من انزلاق العجلات، بالإضافة إلى نظام M للتحكم بالجر القابل للتعديل ضمن 10 مراحل.
  • عجلات من السبائك الخفيفة المسكوكة – العجلات الأمامية قياس 18 بوصة، والخلفية قياس 19 بوصة (طرازات Competition المزودة بنظام M xDrive – العجلات الأمامية قياس 19 بوصة، والخلفية قياس 20 بوصة)، كما تتوفر إطارات الأداء الرياضي كخيار إضافي.
  • هيكل شديد الصلابة بفضل العديد من الإجراءات التي تتضمن تصميم دعائم خاصة بالطراز يتم استخدامها في حجرة المحرك، وهيكل فرعي للمحور الأمامي مزود بلوح من الألمنيوم، وعناصر تدعيم تحت الأرضية، بالإضافة إلى هيكل فرعي للمحور الخلفي متصل بشكل صلب بالهيكل.
  • خياران مختلفان لتصميم الهيكل الخارجي، يتميز كل منهما بشخصية متفردة تلهب الهواس، وزود الهيكل الخارجي لطرازي BMW M3 صالون وBMW M4 كوبيه بمزايا تدعم الأداء بما في ذلك نسخة مخصصة لطرازات M من الشبك الأمامي كبير الحجم بتصميم عمودي، وأقواس العجلات ذات التصميم القوي، وزعانف M التي تلفت الأنظار، وامتدادات بارزة للعتبات متصلة بالمصدين الأمامي والخلفي، وسقف مصنوع من ألياف الكربون مزود بزعانف تدعم الأداء الديناميكي، بالإضافة إلى جناح خلفي وعادمي M المميزين. وتشمل المزايا الجديدة التي تتوفر كخيارات إضافية ألوان حصرية للطلاء، وباقة M Carbon الخارجية، وقطع BMW M Performance.
  • مقصورة قيادة مصممة للأداء الرياضية، ومزودة بلوحات تحكم وشاشات عرض مخصصة لطرازات الفئة M، بالإضافة إلى مقاعد M حديثة التصميم، المطعمة بجلد Merino مع مزايا إضافية قياسيًا، خيارات التهوية في المقاعد ضمن المزايا الإضافية. كما تتوفر مقاعد M Carbon كخيار إضافي.
  • نظام التحكم / التشغيل خاص بطرازات الفئة M مزود بزر إعداد يتيح الوصول مباشرة إلى إعدادات المحرك والهيكل ونظام التوجيه والكبح، وبحسب توفر الميزة في الطراز، يتيح أيضًا الوصول إلى إعدادات نظام التعليق M xDrive ومساعد نقل الحركة Gear Shift Assistant ونظام التحكم بالجر. مع إمكانية تفعيل اثنين من الإعدادات الشاملة المكونة بشكل منفصل باستخدام أزرار M على عجلة القيادة.
  • يتيح زر وضعية M إمكانية تغيير إعدادات كل من عتبات التدخل لأنظمة مساعدة السائق وأنظمة العرض في لوحة التحكم وشاشة العرض Head-Up Display الاختيارية بشكل منفصل، فيما تتوفر وضعيتا ROAD وSPORT قياسيًا، وتتم إضافة وضعية TRACK الإضافية المخصصة للقيادة على الحلبات عن اخيار إضافة M Drive Professional ضمن المزايا الإضافية.
  • الاستخدام الأول لنظام M Drive Professional الاحترافي، والذي يتضمن نظام M لتحليل أداء الدريفت، وM Laptimer، ونظام M للتحكم بالجر) الذي يوفر بخصائصه تجربة قيادة مفعمة بالحماس على الحبات المخصصة للقيادة الرياضية.
  • خيارات موسعة بشكل كبيرة لأنظمة مساعدة السائق. وتتضمن الأنظمة المتوفر قياسيًا كلًا من نظام التحكم بالمسافة عن الركن، ونظام الإنذار من الصدم الأمامي، ونظام الإنذار عن مغادرة الخط، وبيانات الحدود العليا للسرعة، فيما تتضمن الأنظمة الاختيارية مساعد القيادة الاحترافي مع مساعد التوجيه والتحكم بالمسار، نظام الملاحة الفعال، ومساعد الطوارئ للتحكم بالمسار، ومساعد الركن، ومساعد القيادة نحو الخلف، ومسجل القيادة من BMW، ونظام عرض BMW Head-Up المزود بخائص عرض M.
  • تتوفر أنظمة BMW Live Cockpit Professional، المزود بشاشات عرض رقمية، ونظام الملاحة BMW Maps، ومساعد BMW الشخصي الذكي شخصيًا.
  • تتوفر باقة M Race Track للمرة الأولى، والتي تساهم بتخفيض وزن السيارة بمقدار 25 كيلوغرام، بفضل العديد من المزايا التي تتضمن مكابح M المصنوعة من سيراميك الكربون، وعجلات M الخاصة المصنوعة من السبائك خفيفة الوزن، ومقاعد M Carbon.

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف