مجموعة اليمني للسيارات وكلاء العلامة التجارية بالمملكة العربية السعودية

 

نستعرض لكم اليوم أعزائنا ومتابعينا الكرام , سيارة يابانية خالصة الصنع وتتميز بتصميمها العملي والأداء العالي خاصة على الطرق الوعرة وداخل المدينة وعلى الطرقات بشكل عام, وهي سيارة سوبارو إكس في 2020 , سيارة الكروس أوفر (السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات), نستعرض لكم في هذا التقرير وفي الفيديو أعلاه المواصفات الخاصة بهذه السيارة الرائعة من حيث التفاصيل والتصميم الخارجي والمقصورة الداخلية والتكنولوجيا المستخدمة عليها , وأيضا المحركات, والأسعار والضمان لدى وكيل العلامة التجارية بالمملكة العربية السعودية , مجموعة اليمنى للسيارات.

 

مقدمه

 سيارات سوبارو اليابانية بشكل عام تعتبر من أهم السيارات اليابانية تاريخاً وأداءًا وعملانيةً, حيث تتميز علامة سوبارو اليابانية بأنها تصنيع ياباني مائة في المائة , بجانب تواجدها في كبرى الدول الأوروبية وأيضا أمريكا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية وغيرها من الدول, مما يمنح العلامة ويمنح عملائها الثقة في الاعتمادية وأيضا المواصفات العالية وخبرة الصانع الياباني, كما تتميز سوبارو أنها أيضا العلامة التي تأتي جميع فئاتها بخاصية الدفع الكلي للعجلات , مما يجعلها ذات أداء ثابت وتوازن على الطريق, وتتميز أيضا سيارات سوبارو بخاصية منفردة عن جميع قطاعات السيارات في العالم, وهي تميزها بمحركات البوكسر , المتعامدة مكابسها أفقياً , لتعطى توازن وأداء مثالي للسيارة وأيضا عملية احتراق داخلية تأتي ثمارها على الأداء الخاص بسياراتها, وسنتحدث تفصيلياً عن هذا الموضوع لاحقاً, بالإضافة لأنظمة الأمان العالية في سيارات سوبارو والتي تمتاز بتقنيات حديثة مثل نظام أي سايت (النظام المساعد للقيادة من حيث قراءة الشواخص المرورية والسيارات والمشاه والدراجات, ويتفادي عملية التصادم ويتدخل لمساعدة السائق ليقوم بإيقاف المركبة كمكابح طارئة في حالة استشعارها بحدوث تصادم وأيضا العديد والعديد من الخواص الأخرى مثل الحفاظ على المسار وتحديد المسافة الامامية بين السيارات لإبقاء السيارة في أمان طوال الوقت وغيرها, فهو يقوم بوظيفة عينين أُخريتين للسائق لمساعدته في أنظمة القيادة المتعددة.

 

سوبارو إكس في 2019

 تأتي سوبارو إكس في 2019 بثلاث فئات لدى وكيلها مجموعة اليمني للسيارات - نستعرض منها فئة النصف فل

 

تعتبر سيارة إكس في من الصانع الياباني سوبارو هي أحدى سيارات الإس يو في - في قطاع اسطول سيارات سوبارو الرياضية متعددة الاستخدامات , فتأتي إكس في - في التصنيف الثالث بين هذا الأسطول , فتأتي أوت باك كأكبر سيارة , ثم تليها فورستر ثم إكس في (الكروس أوفر).

 

سيارة إكس في تتسم بالتصميم العملي المميز المدمج , واتساعها الداخلي كسيارة عائلية لخمسة أفراد , ومساحات تخزين جيدة وأيضا محرك بوكسر بأداء اقتصادى وديناميكي رائع , وتكنولوجيا يابانية متقدمة لمساعدة السائق وأيضا من ناحية الأمن والسلامة في السيارة, وأيضا تأخذك إكس في في مغامرة الطرق الوعرة أذا أتتك الفرصة وعائلتك للانطلاق للتخييم , فستوفر لك إكس في أنظمة الدفع الكلي للعجلات والتي تعتبر هي الأميز عالمياً في سيارات سوبارو, إلى رحلة مفعمة بالثقة والراحة لتصل إلى وجهتك بكل عملية وراحة.

 

التصميم الخارجي

 قاعدة سوبارو العالمية

 قاعدة سوبارو العالمية من شأنها أن توفر دعمًا للجيل القادم من سيارات سوبارو. من خلال تعزيز عنصري الأمان والأداء بشكل كامل وهي منصة - إس جي بيتقلل المنصة الاهتزازات غير السارة والضوضاء لضمان تمتع جميع الركاب بالراحة. إن  التحسينات التي أجريت على نظام التعليق إلى جانب الشاسية الذي يمتاز  بالصلابة العالية جميعها تمنح مقصورة الكابينة الراحة للجميع.

 

أبعاد إكس في

 الطول    4465  ملم -  العرض 1800 ملم -  الارتفاع  1615 ملم

 الشكل الخارجي تتميز سوبارو إكس في بتصميمها الخارجي العملي والأنيق بشكل عام كسيارة كروس أوفر مدمجة, تأتي السيارة من الأمام بخطوط ديناميكية وشبك أمامي مميز باللون الأسود مع علامة سوبارو لتبرز حضور السيارة, الإضاءة الخارجية إل إي دي - نهارية مع شمعات هالوجين في فئة النصف فل متكيفة بنظام (اس آر إتش) , مصابيح ضباب وفتحات في المصد السفلي لتبريد المحرك والمكابح.مصد سفلي مصفح لحماية السيارة عند الدخول في المناطق الوعرة

 السيارة تأتي بدون حساسات امامية وبدون كاميرا أمامية ولا جانبية

 

تتميز إكس في 2019 فئة الفل أوبشن أيضا بجود أنظمة أي سايت والذي يتميز بالتالي :

 بمقدرة  تقارب مقدرة العين البشرية. عند اكتشاف خطر محتمل، كمركبات ودراجات نارية  ودراجات هوائية بالإضافة إلى المشاة، فإنها تحذر السائق وتقوم بتطبيق  المكابح عند الضرورة، الأمر الذي يتيح قيادة تتسم بثقة أعلى وراحة بال.

يعمل  نظام أي سايت وهو نظام مبتكر لدعم القيادة من سوبارو كزوج ثان من العيون  مثبتين على الطريق في الأمام، وذلك بإستخدام زوج من الكاميرات المجسمة  لإلتقاط الصور الملونة مع ميزة إستثنائية في التعرف على الصور

نظام تنبيه بدء حركة السيارة الأمامية.

نظام تحذير التأرجح والخروج عن المسار.

نظام التحكم في السرعة الثابتة المتكيف

نظام إدارة الخانق ما قبل التصادم.

نظام الفرملة ما قبل التصادم.

 

أما بالنسبة لفئة النصف فل التي معنا اليوم في التقرير فلا يوجد عليها أنظمة أي سايت

 

تتميز إكس في من الجانب أيضا بخطوط انسيابية وتطعيمات من الكروم لتضفى على السيارة روح الشبابية والعصرية والتميز, جنوط السيارة من نوع بريجستون 18 بوصه بمقاس 225/55 رياضية

 حامل أمتعة على سقف السيارة (روف راك) لتسهيل عملية التحميل , أيضا تأتي السيارة بفتحة سقف

 المرايا الجانية تتميز بالتعتيم وتأتي بنظام الكشف عن النقاط العمياء في فئة الفل أوبشن

 السيارة تتميز بوجود كاميرا خلفية

 إمكانية الدخول للسيارة بدون المفتاح (البصمة)

 

خلفية السيارة

 جناح خلفي بسقف السيارة للتحكم بعملية الضغط السفلي عند التسارع باللون الأسود

 إضاءة خلفية إل إي دي

 شعار سوبارو وإكس في المميزين

 حساسات خلفية

 مصد سفلي مصفح لحماية السيارة عند الدخول في المناطق الوعرة - وأغطية جانبية وخلفية من البلاستيك المقوى لحماية السيارة أيضا

 مساحة التخزين الخلفية كبيرة للاستخدامات والتخزين مع إمكانية طي المقاعد الخلفية بنسبة  60:40 لتعطيك مساحات مضاعفة للتخزين

 

المقصورة الداخلية :

 تتسم مقصورة سوبارو إكس في 2019  , بالمساحة الممتازة لعائلة متكاملة ولكن أقل من سيارة فورستر, وأيضا تتسم بالرحابة الخلفية والفخامة من حيث استخدام الجلود على المقاعد واستخدام اللمسات الناعمة في كل مكان بالمقصورة من خلال استخدام المطاط مع البلاستيك , بالإضافة إلى التكنولوجيا المستخدمة وأنظمة الترفية , وبالاختلاف مع الفئة التي معنا اليوم فتأتي فئة النصف فل بمقاعد التحكم بها يدوي - ومقاعد قماشية على أطرافها جلود مطرزه,

 

تشغيل السيارة بدون مفتاح - البصمة

 

لو بدأنا من المقاعد الخلفية , سنجد اتساع جيد جدا لثلاثة أشخاص أو أطفال بشكل جيد , بدأً من مساحة الرأس وحتى مساحة الأرجل ولكن أقل من سيارة فورستر, وأيضا حاملات الأكواب ومخارج الطاقة , وبدون فتحات تكييف خلفية في هذه الفئة, وإمكانية ربط مقاعد الأطفال بخاصية (الأيزو فيكس).

 بالنسبة للمقصورة من الأمام , تتسم أيضا باللمسات الرائعة من المواد المستخدمة الجلدية والمخمل والمطاط والكروم ولمسات كاربون فايبر, لتتسم بالرياضية والعملانية في نفس الوقت

 إمكانية التحكم في المقاعد الأمامية يدوية في هذه الفئة , أما فئة الفل أوبشن فتكون كهربائية

 التحكم بالزجاج الأمامي والخلفي وقفل الأبواب كهربائيا

 مقود سيارة رياضي مطرز ومطعم بلمسات الكروم , متعدد الوظائف من ناحية التحكم في المالتيميديا والأوامر الصوتية , وشاشة العدادات وقراءاتها, والتحكم بمثبت السرعة العادي في هذه الفئة, مع خاصية التبديل اليدوي لناقل الحركة (بادل شيفت)

شاشة عدادات 4.2 بوصة

 شاشة عرض علوية لعرض المعلومات الخاصة بوضعيات القيادة على الطرق الوعرة من نظام إكس مود بمقاس 6.3 بوصه, وأيضا عرض قراءات زوايا السيارة, وانظمة التبريد وغيرها من القراءات, والتي تعتبر هي الأميز كشاشة عرض ثانوية بدلاً من شاشات الإتش يو دي - هيد آب ديسبلاي.

 شاشة العرض الرئيسية والخاصة بأنظمة الترفية والمساعدة تأتي بقياس 8 بوصات , تدعم خاصيتي أبل كاربلاي و أندرويد أوتو , مع إمكانية ربط الجوال بنظام سوبارو ستار لينك وأنظمة الملاحة , والعديد والعديد من الأعدادات داخل هذه الشاشة.أنظمة التكييف بسوبارو إكس في منفصلة التحكم في الأمام مساحات تخزين ومخارج طاقة

 نظام الأوتو هولد (للانتظار والكبج التلقائي للسيارة دون الحاجة لتحويلها على وضعيات الوقوف الكاملة) وبمجرد الضغط على دواسة البنزين تنطلق السيارة في الحال

 فرامل يد إلكترونية

 نظام إكس مود والتحكم في النزل من المنحدرات أو التلال :

 يساعدك نظام التحكم في  النزول من التلال في المحفاظة على سرعة ثابته ومنتظمه حتى على المنحدرات  ذات الأسطح الزلقة، الأمر الذي يزيد الشعور بالطمأنينة لقيادتك. 

 قم بإختيار الوضع إكس مود لتفعيل الديفلوك الخاص بالسيارة لتوزيع العزم على الكفرات الأربعة للتحكم في السيارة أثناء استخدامها على الطرق الوعرة

 إضاءة داخلية باللون الأصفر في هذه الفئة

 ومساحات تخزين وحاملات أكواب

 

المحركات

 محرك وحيد يأتي على سيارة إكس في 2020 - محرك بوكسر محرك بنزين اربعة سلندر – 16 صمام – اسطوانات متقابلة افقياً – 2000 سي سي 156 حصان وعزم 196 نيوتن متر

 ناقل حركة لينر ترونيك (سي في تي) بخاصية المحاكاة

 استهلاك الوقود : 6.5 ليتر لكل مائة كيلو متر بشكل تقديري خارج وداخل المدينة - بتقدير ممتاز بلس من هيئة الطاقة - نوع البنزين 95 - سعة خزان الوقود 63 ليترنظام الدفع في السيارة : الدفع الكلي للعجلات

 

أنظمة التعليق : في الأمام من نوع ماكفيرسون - وفي الخلف متعدد الوصلات

 

مزايا محرك البوكسر على سوبارو

 يحقق عنصري المتانة والأداء الموثوقإن محرك بوكسر، أو المحرك المتعاكس أفقيًا، هو محرك تم تركيبه بحيث تتحرك المكابس الخاصة به بإتجاه بعضها البعض على نحو أفقي.تم تصميم المحرك المسطح بشكل راسخ ومتوازن ذاتيًا بطبيعته، مولدًا بذلك إهتزازات أقل من أنواع المحركات الأخرى.

 إن مركز الجاذبية المنخفض والتصميم المسطح يوفران استقرارًا جانبيًا أفضل من أنواع المحركات الأخرى.

 

 مزايا الأمان والسلامة في إكس في 2020

 حصلت السيارة على خمسة نجوم (علامة كاملة) في اختبارات السلامة والأمان الأوروبية - اليورو إن كاب

 ستة وسائد هوائية محيطية

 نظام التحكم بديناميكية السيارة

 نظام توزيع المكابح الالكتروني

 نظام التحكم في الجر  

 التحكم عند نزول المنحدرات

 نظام رصد المركبة الموجودة بالخلف -  كاميرا خلفية

 

عزيزي القارىء , ما عليك سوى مشاهدة التقرير المرئي بالفيديو اعلاه , لتتعرف أكثر على التفاصيل , أو على قناتنا باليوتيوب عرب أوتو ريبورتاج.

 

الأسعار والضمان وفقاً لبيانات الشركة في البيان التالي