تجربة قيادة رينو ميجان جي تي

تجربة قيادة رينو ميجان جي تي


في بداية تجربتنا وحديثنا عن سيارة رينو ميجان جي تي - الفرنسية الرياضية - من قطاع رينو سبورت , أردنا تجربة هذه الفرنسية الأنيقة الرياضية لتكون أول تجربة تفصيلية في المملكة لهذه السيارة التي تستحق أن نكشف لكم عنها وعن أدائها, ونشكر شركة أفضلية الخليج وكلاء علامة رينو بالمملكة العربية السعودية على إتاحة السيارة لعمل التجربة.



مقدمة

رينو ميجان سبورت – هي فئة رياضية من قطاع رينو سبورت الرياضي ذات الأداء الراقي والفخامة

رينو ميجان جي تي – هي الفئة الثانية التي تندرج ضمن قائمة السيارات الرياضية لرينو بعد الفئة الاولى والتي يطلق عليها رينو ميجان آر إس الرياضية المذهلة

قطاع رينو الرياضي معروف لدى عشاق السيارات الرياضية وعالم السباقات , فلك أن تعلم أن من أحد أهم سيارات رينو في عالم السباقات والراليات هي رينو كليو سبورت , والتي تشارك في العديد من المنافسات العالمية الرياضية

غير ذلك غنيك عن التعريق عن عالم الفورمولا 1 والذي تقدم فيه رينو محركات لفريق ريد بول – والتي اطلت علينا هذا العام بفريق منفصل يعمل علامتها الرياضية ومحركاتها.

فعندما تصنع رينو سيارة رياضية بالتأكيد ستكون ورائها قصة ممتعة

رينو ميجان من أهم السيارت في تاريخ شركة رينو بشكل عام , سواء كانت من ناحية الأداء أو الفخامة أو العملانية الأوروبية , ولكنت رغبت رينو في اعطاء الشباب لمسات اضافية تضفي عليهم عالم السرعة والأداء العالي بجانب الفخامة والاعتمادية

رينو بعد أن تحالف مع نيسان وأشترت معامل سيارات شركة سامسونج الكورية , أصبحت السيارة تصنع في دولتين هما فرنسا وخاصة بالدول الأوروبية , وكوريا لدول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وغيرها من البلاد الأسيوية الأخرى , وهذا لا يقلل من العلامة ولكن توفيرا للنفقات من العمالة وبعد الخامات البسيطة التي لا تفرق الكثير. أما سيارة اليوم خصوصاً فقد تم انتاجها وتصنيعها في أسبانيا

 

العلامة التجارية والمنافسسين

ترمز علامة جي تي المضمنة ضمن علامة رينو ميجان لتمثل الأسم المثالي لسيارة رياضية سياحية - جراند تورينج

 

ويعتبر التصميم الخارجي بنظام سيارة الخمس أبواب هاتشباك – هو الذي يضفي على السيارة الشكل الجميع والإيروديناميك التصميمي والأداء الرياضي

 

المنافسين :

جولف جي تي أي - فورد فوكس اس تي – مرسيدس بنز إيه كلاس هاتش باك - هيونداي فيلوستر تيربو

 



التصميم الخارجي

ثنايا ديناميكية ومصابيح مميزة بتقنية إل إي دي وناشر هواء ومصد خلفي مزود بفتحتين كرم لخروج العادم وجنوط "ماجني كورس" مصنعة من خليط من السبائك المعدنية قياس 17 أو 18 بوصة ماسية الشكل ...... تتمتع رينو ميجان جي تي الجديدة بتصميم أنيق ومظهر رياضي واضح.

 

العادم الخلفي ثنائي وهمي (فتحة واحدة والأخرى ديكور)

 

الأبعاد :

الطول : 4,359 – العرض 1,814 – الارتفاع 1,447 – قاعدة العجلات 2,669

 

التصميم الامامي :

شكل رياضي أنيق – يمتد خطوطة التصميمية كل مكان من أو غطاء المحرك وحتى الخطوط الجانبية على الرفارف المتداخلة حتى الأنوار الامامية , للمساعدة في مقاومة الهواء وانسايبية الايروديناميك

 

لمسات سوداء على الشبك الأمامي المختلف تماما عن سيارات رينو الأخرى

 

شبك أمامي بشكل خلايا النحل مفتوحة على الشبك الأمامي والمصد السفلي تصميم رائع انسيابي

 

شعار رينو في المنتصف بحجم كبير ليعطى حضور للسيارة

 

أضواء أمامية على شكل حرف سي (تمثل الحمض النووي لعلامة رينو وتصميمتها الجديدة) إل إي دي نهاري _ مع نظام إضاءة للعالي والمنخفض زينون (إل إي دي بيور فيجين) متكيفة

 

شعار جي تي بالمنتصف

المصد السفلي به فتحات جانبية لتبريد البريكات والمحرك والتوربو + إضافة فوج لايت (ضباب)

 

حساسات أمامية

 

الجانب :

شعار رينو سبورت على السهم الجانبي بشكل رياضي

 

الأبواب مطعمة بالكروم والببيانو بلاك – خطوط ايروديناميك على أسفل الباب – مرايا بها إشارت انعطاف مع النقطة العمياء

 

جنوط مقاس 18 إنش ماجني كورس – مع شعار جي تي وشعار رينو

 

شعار 4  كنترول على منتصف الأبواب من الخارج لتميز نظام (الفور ويل ستيرينج)

 

مقابض الأبواب جزء منها بالكروم والباقي لون هيكل السيارة


الخلف :

جناج مدمج لعمل ضغط السيارة للأسفل للثبات على الطريق (داون فورس)

 

أضواء إل إي دي مميزة بنظام ثلاثي الأبعاد

 

شعار رينو بالمنتصف بشكل كبير

 

مساحات خلفية

 

شعار رينو سبورت و شعار جي تي

 

مشتت هواء رياضي بالأسفل

 

حساسات خلفية

 

مخارج عادل ثنائية (لكنها واحدة فقط والأخرى مجرد ديكور)

 

كاميرا خلفية في الشعار

 

أنوار ضباب

 

مساحة تخزين خلفية جيدة للغاية ( سعة إجمالية 434 ليتر)

 








الداخلية :

بمجرد فتتح الأبواب ستدخل عالم أخر من الأناقة الفرنسية مع أسلوب رياضي مميز

 

الأبواب بها قطع من الديكورات المعدنية بلون هيكل السيارة على الأبواب والكونسول والطلبون الأمامي

 

مع وجود خياطة بنفس لون هيكل السيارة

 

استخدام جلود وتطريز , وجلد مقوى مع البلاستيك

 

تحكم بالزجاج الأمامي والخلفي كهربائيًا , والتحكم بالمرايا الخارجية أيضا

 

مساحات تخزين في الأبواب

 

شعار رينو سبورت على مدخل العتب الأمامي

 

كراسي رياضية (بوكيت سيت) وتأتي على كليو سبورت

 

خياطة وتطريز بلون هيكل السيارة

 

جلود مع الكانتارا

 

مساند رأس رياضية ثابتة

 

ذاكرة مقاعد _ ومناطق تخزين بروفايل لكل مستخدم

 

كراسي بوضعيات متعددة الاتجاة

 

عجلة قيادة من الجلد المطرز بأناقة وفخامة ومسكات رياضية للتحكم الديناميكي في القيادة

 

شعار رينو في المنتصف

 

الأجمل في مقود القيادة (وجود بادلز شيفتينج) للتبديل اليدوي أو التيبترونيك من المعدن بشكل أنيق ولا تتحرك مع مقود السيارة

 

شعار جي تي مع جلود النابا في المقود

 

أزرار اعتمادية على اليمين واليسار (التحكم في الاوامر الصوتيه والرد على المكالمات وتغيير قراءات الشاشة الوسطية)

 

على اليسار التحكم بمحدد السرعة

 

أزرع خلف مقود السيارة للتحكم بالمالتي ميديا – وأيضا المساحات والأشارات

 

 

التكنولوجيا المستخدمة

بروجيكتور أمامي لعرض معلومات سرعة السيارة وقراءات الخرائط والسرعات القانونية للعلامات المرورية ومحدد السرعة وغيرها

 

لوحة أجهزة قياس رقمية لشاشات العدادات – ديجيتال تتغير ألوانها وخصائصها وفقاً لوضعيات وأنماط القيادة الأربعة المتوفرة بالسيارة (الرياضي – المريح – العادي – المخصص)

 

زر المالتي سينس الذي ينقلك إلى وضعيات القيادة بشكل سهل

 

نظام الركن الذاتي مع حساسات محيطية 360 درجة لتحميك وتحذرك من التصادم

 

الراحة :

نظام كليمت كنترول (تكييف ثنائي المناطق منفصل للسائق والراكب) مع مساحات تكييف في الخلف

 

التحكم في المروحة عن طريقة الشاشة الداخلية ودرجات الحرارة من الأزرار الأمامية

 

مفتاح السيارة من الكاربون فيبر , يمثل الأداة الترحيبية أثناء اقترابك من السيارة

 

سماعات بوز مع 8 مكبرات للصوت

 

الشاشات الداخلية

 

شاشة مقاس 8.7 إنش مع نظام انفو تايمنت آر لينك 2 متخم بالظائف المختلفة

 

شاشة العدادات ديجيتال تي اف تي 7 إنش

 

نظام خرائط عالي الدقة ثلاثية الأبعاد (خرائط توم توم)

 

خاصية الربط بالبلوتوث

 

الشاشة تدعم خاصيتي أبل كار بلاي وأندرويد أوتو

 

نظام آر لينك  2 يسمح لك بإنشاء 6 بروفيل بستة أوضاع مختلفة مخزنة لكل مستخدم للسيارة

 

والعديد والعديد من المزايا

 

 

السلامة والأمان

إيرباجات محيطية ووستائر هوائية جانبية امامية وخلفية

 

نظام الكشف عن النقطة العمياء

 

نظام مراقبة ضغط الاطارات

 

نظام الفرامل التلقائية عند الاقتراب من التصادم

 

احزمة ربط مقاعد الأطفال الأيزو فيكس

 

5 نجوم في اختبارات يورو إن كاب

 

مكابح رياضية بقطر 320 ملم في الأمام و 290 ملم في الخلف

 

المحركات :

محرك وحيد على ميجان جي تي

 

 Energy TCe 205 EDC

 

محرك 4 سلندر دفع أمامي سعة 1.6 ليتر توربو (بنزين)

 

قوته الحصانية 202 إلى 205 حصان – عزم دوران 280 نيوتن متر – التسارع من صفر إلى 100 في 7.1 ثانية

 

السرعة القصوى 233 كم/ساعة

 

ناقل حركة أتوماتيكي من 7 سرعات دويل كلاتش

 

استهلاك الوقود : 6 ليتر لكل مائة كيلو متر = الليتر الواحد يعطى مسافة 17.8 كيلو متر

 

الوزن 1392 كجم

 

خاصية 4 كنترول : مع استخدام لأول مرة شاصية دفع رباعي بخاصية (فور ويل ستيرينج)

 

وهي عملية توجية عكسي للعجلات الخلفية مع الامامية بمقدار 15 درجة لسرعة تصل إلى 60 كيلو متر في الساعة

 

بعد سرعة 60 كيلو متر تتوازى العجلات الخلفية مع الأمامية في مقدار التوجية لتعطى ثبات للسيارة ودقة في المنعطفات

 

أنظمة التعليق : رياضية مع جي تي تورينج

 

الأسعار والضمان والعرض :

تفاصيل العرض 

ابتداءً من 119,900 بدون الضريبة

يسرى هذا العرض حتى نهاية ديسمبر 2019م.


وإليكم بيان السيارة من الشركة وتفاصيلها


 

تعليقات

اعلان

نموذج الاتصال

إرسال

الأرشيف