日月更替，歲時(shí)流轉(zhuǎn)，驀然回首，我竟已走過了47個(gè)年頭。我愜意地坐著，腦海中上演著自己近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)光長(zhǎng)劇，有那么一刻，目光停留在一折畫面上，這一折的回目是：軌跡。

我的47年是和水電四局在一起的47年，血脈里根植著四局高原水電人的基因。我在龍羊峽水電站出生，先后就讀于四局幼兒園、四局一小、四局中學(xué)、四局技校，1997年入職四局，在小浪底水電站巖錨處工作，見證了無數(shù)水電人風(fēng)雨兼程的日子，投身了水電四局發(fā)展壯大的偉大實(shí)踐。

記憶的畫卷緩緩展開，2013年的那一幕仍歷歷在目，那是企業(yè)多元化發(fā)展的號(hào)角吹響之時(shí)，也是我人生軌跡轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

山河依舊 從新出發(fā)

2013年9月，我調(diào)到深圳地鐵7號(hào)線項(xiàng)目工作，在這個(gè)日新月異的特區(qū)開始了一段新的人生軌跡。在這里，以前灰白單調(diào)的世界消失了，世界之窗、賽格電子城、茂業(yè)大廈、女人購(gòu)物世界、電子商業(yè)街、小吃街、地鐵、大海爭(zhēng)相擠入我的視界，各種音符在我耳中跳動(dòng)，空氣中富足的水分浸入我的皮膚，這一切都讓我這個(gè)常年在大山里和水電站相伴的人真實(shí)地感受到了深圳的繁華和活力。滿懷著城市建設(shè)者的使命和信心，我迫不及待地投身工作中。

當(dāng)時(shí)地鐵施工行業(yè)流傳著這樣一句話——“世界地鐵看中國(guó)，中國(guó)地鐵看深圳，深圳地鐵看華強(qiáng)北”。在華強(qiáng)北這個(gè)繁華的城市中心地段修建地鐵，對(duì)我們是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。地鐵施工對(duì)于四局來說還是一個(gè)比較陌生的領(lǐng)域，和傳統(tǒng)水電站施工大相徑庭，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。施工過程中遇到諸多新問題，比如地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、環(huán)保要求高、市區(qū)施工對(duì)周邊居民影響大和外部協(xié)調(diào)溝通壓力大的瑣事，不由得讓我懷念水電站施工的單純歲月。有志者事竟成，在高原水電人“五個(gè)特別”精神鼓舞下，我們學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，不斷破解諸多影響工程建設(shè)的技術(shù)性和協(xié)調(diào)性難題，為公司軌道交通版塊積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。工程最終榮獲國(guó)家“AAA”工程榮譽(yù)、第十六屆“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”、2016年度“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”。

軌道啟航 向前無垠

2015年，中水電四局武漢軌道交通工程有限公司正式注冊(cè)成立，如同一顆新星在軌道交通的天空中冉冉升起。那一刻，我深知，自己不僅是這家老牌水電企業(yè)的見證者，更是新領(lǐng)域開拓的參與者。

成立初期，軌道公司就展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)與活力，相繼中標(biāo)武漢地鐵11號(hào)線、哈爾濱地鐵、蒙華鐵路、徐鹽鐵路等項(xiàng)目，并掀起大干熱潮。從首次進(jìn)入到立足壯大，軌道在全國(guó)各大地區(qū)、各大城市不斷生根發(fā)芽。公司以正確的戰(zhàn)略、堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)、高效的團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的履約接連攻破復(fù)雜地區(qū)高鐵橋梁施工、跨標(biāo)段架梁橋面系、盾構(gòu)下穿復(fù)雜地質(zhì)等工程難題，錘煉過硬專業(yè)實(shí)力；陸續(xù)榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理示范單位、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、江城十大智慧工地等各類各?jí)榮譽(yù)，塑造軌道品牌形象。

武漢、深圳、洛陽(yáng)、成都、鄭州、重慶、紹興、杭州，山東、福建，軌跡縱橫大江南北。北至冰城、南入閩粵、西抵新疆、東達(dá)蘇浙，四季的氣息猶如一幅徐徐展開的畫卷浸染華夏大地，和我們的軌道浪漫相遇，在每個(gè)項(xiàng)目碰撞出不一樣的美麗。沿著軌道，我們得以擁抱荊楚平原的如詩(shī)如畫、領(lǐng)略西北邊塞的歷史厚重、感受長(zhǎng)三角、珠三角城市群的經(jīng)濟(jì)騰飛、目瞰東北大地的雪國(guó)春回。

隨著發(fā)展壯大，公司在聚焦軌道主業(yè)的同時(shí)，也進(jìn)軍水利、水環(huán)境治理、市政工程等領(lǐng)域。珠三角水資源配置工程、義烏商城大道地下綜合管廊項(xiàng)目、深圳水資源項(xiàng)目、武漢東西湖項(xiàng)目、蔡甸清水入江項(xiàng)目、黃岡市白蓮河項(xiàng)目，改善著當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境，始終踐行建設(shè)一方、服務(wù)一方、造福一方的宗旨理念，讓四局軌道之聲向上向遠(yuǎn)。

因戰(zhàn)略需要，2023年3月，軌道公司更名為“中水電四局華中（武漢）工程有限公司”，接續(xù)奮斗與輝煌。2024年至今，華中公司涉足新能源領(lǐng)域，進(jìn)入內(nèi)蒙古風(fēng)電光伏一體項(xiàng)目、山西抽水蓄能項(xiàng)目為代表的新能源時(shí)代。

回首十年 軌跡無悔

十年光陰，彈指一揮間。這十年，是飛速發(fā)展的十年，也是我個(gè)人成長(zhǎng)與蛻變的十年。從最初的摸索前行，到如今的游刃有余，每一步都凝聚著汗水與智慧。

十年發(fā)展的腳步，讓華中公司在全國(guó)軌道施工、水環(huán)境治理、新能源施工等領(lǐng)域迎接百花齊放的春天。

技術(shù)實(shí)力不斷提升，管理體系日益完善，品牌影響力也日益增強(qiáng)。這背后的每一位項(xiàng)目建設(shè)者，就是逐夢(mèng)軌道團(tuán)隊(duì)的一員，他們有的是正處于人生花季的青年，有的是正年富力強(qiáng)的中年，但無論怎樣的年齡構(gòu)成，大家都被軌道夢(mèng)緊緊凝聚在了一起，盡管他們身處瑰麗城市，與外面的繁華世界僅一墻之隔，盡管附近的舞榭歌臺(tái)曲音繚繞，但他們始終不為所動(dòng)，每一天在機(jī)器轟鳴聲中迎來第一縷陽(yáng)光，在窗外的燈紅酒綠中走進(jìn)夢(mèng)中故鄉(xiāng)，長(zhǎng)年累月拼搏在烈日和基坑中。

我記得，深圳地鐵7號(hào)線豎井涌沙險(xiǎn)情出現(xiàn)后技術(shù)質(zhì)量部燈火通明制定方案，項(xiàng)目部全體男同志不分崗位，不分年齡扛沙袋，食堂隨時(shí)有熱飯熱湯。團(tuán)隊(duì)上下一心，夜以繼日地攻堅(jiān)克難將風(fēng)險(xiǎn)降到最小。那一刻，我深刻體會(huì)到了“團(tuán)結(jié)就是力量”的真諦。

我記得，武漢地鐵蔡甸線項(xiàng)目承辦武漢軌道交通工程施工質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)前的場(chǎng)地美化、觀站車站觀禮臺(tái)的搭設(shè)方案。五牌一圖，工區(qū)主體結(jié)構(gòu)第九段北側(cè)施工、影像資料實(shí)體質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)體模型、盾構(gòu)區(qū)域的整體管理為重點(diǎn)解說部署的場(chǎng)景。大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，主動(dòng)承擔(dān)任務(wù)集體榮譽(yù)感滿滿。

看著華中公司一天天壯大，我心中充滿了自豪與感慨。自豪于自己能夠成為這一歷程的見證者與參與者，感慨于歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間已與企業(yè)攜手走過了這么長(zhǎng)的路。我深知，華中公司的每一點(diǎn)進(jìn)步，都離不開每一個(gè)員工的辛勤付出；而我們的每一點(diǎn)成長(zhǎng)，也離不開公司提供的平臺(tái)與支持。

如今，站在華中公司成立十周年的節(jié)點(diǎn)上，我展望未來，心中充滿了期待。我相信，只要我們保持初心，勇于創(chuàng)新，水電四局華中公司的明天一定會(huì)更加輝煌。而我們，也將繼續(xù)與公司同行，在公司黨委、公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在軌道交通的廣闊天地中，書寫屬于自己的精彩篇章。