3月26日，平漯周高鐵項(xiàng)目組織開(kāi)展高空作業(yè)實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練，項(xiàng)目管理人員、施工班組及應(yīng)急救援隊(duì)伍共40余人參與。

?本次演練模擬箱梁架設(shè)過(guò)程中突發(fā)的高空作業(yè)險(xiǎn)情：一名施工人員在距地面10米的高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行箱梁架設(shè)時(shí)，因安全帶意外脫落不慎墜落至墩身上的防護(hù)平臺(tái)，導(dǎo)致腿部骨折；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)起重設(shè)備突發(fā)故障，致使另一名作業(yè)人員受困于高空作業(yè)吊籃。安全網(wǎng)格員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，立即向項(xiàng)目部指揮中心報(bào)告?？傊笓]部迅速啟動(dòng)高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，技術(shù)評(píng)估組、高空救援組、設(shè)備搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、安全警戒組及通訊保障組同步響應(yīng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。

多場(chǎng)景實(shí)戰(zhàn)，全流程檢驗(yàn)應(yīng)急處置能力?演練。圍繞“險(xiǎn)情上報(bào)、應(yīng)急響應(yīng)、高空救援、傷員救治、設(shè)備搶修、現(xiàn)場(chǎng)管控”四大環(huán)節(jié)展開(kāi)：技術(shù)評(píng)估組第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、設(shè)備故障原因及潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研判，劃定警戒區(qū)域，防止次生事故發(fā)生。高空救援組利用升降平臺(tái)和防墜器抵達(dá)受困人員位置，固定傷員并轉(zhuǎn)移至地面；醫(yī)療組對(duì)骨折傷員進(jìn)行夾板固定、止血包扎，隨即送往定點(diǎn)醫(yī)院。?設(shè)備搶修與恢復(fù)?：設(shè)備搶修組排查起重設(shè)備故障原因，快速修復(fù)控制系統(tǒng)，確保設(shè)備安全復(fù)位。安全警戒組疏散無(wú)關(guān)人員并封鎖現(xiàn)場(chǎng)，通訊組全程保障指令暢通，演練結(jié)束后召開(kāi)復(fù)盤(pán)會(huì)優(yōu)化流程。各小組緊密配合，嚴(yán)格按照《高處作業(yè)安全規(guī)范》及預(yù)案要求操作，30分鐘內(nèi)完成險(xiǎn)情處置，有效驗(yàn)證了應(yīng)急預(yù)案的可行性與救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。

以練促防，強(qiáng)化高空作業(yè)安全防線(xiàn)?。為保障演練實(shí)效，項(xiàng)目部提前編制專(zhuān)項(xiàng)方案，組織3次實(shí)地預(yù)演，重點(diǎn)磨合高空救援技術(shù)、設(shè)備操作及多組協(xié)同流程，并對(duì)安全繩、防墜器、救援擔(dān)架等器材進(jìn)行全方位檢查。參演人員通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練，熟練掌握高空救援要點(diǎn)及急救技能，確保演練安全與效果“雙達(dá)標(biāo)”。

本次演練全面檢驗(yàn)了項(xiàng)目部高空作業(yè)應(yīng)急管理體系與快速處置能力，尤其在高風(fēng)險(xiǎn)救援、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)及技術(shù)研判等方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)《高空作業(yè)安全管理十條硬措施》，持續(xù)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，定期維護(hù)救援設(shè)備，優(yōu)化“云端監(jiān)控+人工巡檢”雙重防控機(jī)制，切實(shí)保障施工人員生命安全，為平漯周高鐵項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)保駕護(hù)航。

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